P045C: Ниско напрежение в управляващата верига B на EGR

Значение

Управляващата линия B на EGR е останала в ниско състояние — късо съединение към маса. EGR смесва инертни отработени газове с въздуха във всмукателната система, за да понижи пиковата температура на горене — твърде малко отработени газове повишават NOx, а твърде много причиняват прекъсвания на запалването и неравномерна работа.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Управление B на EGR задейства клапана във втория път за рециркулация на отработилите газове на двигателя, ако такъв е предвиден. P045C се записва, когато модулът установи, че сигналът в управляващата верига B е по-нисък от очакваното, обикновено поради късо съединение на управляващия проводник към маса или лоша връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на снопа кабели

Симптоми

• Свети индикаторът Check engine
• Детонации или чукане при натоварване
• Загуба на мощност и придърпване
• Възможен неравномерен празен ход
• Неуспешен преглед за емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте freeze frame и свързаните кодове за EGR, за да потвърдите, че неизправността е във веригата на управление B, и да установите кога се появява.
2. Проверете конектора и снопа на EGR B за протриване, притисната изолация, проникване на вода, корозия или изводи, изместени от мястото им.
3. Наблюдавайте данните от веригата на EGR B, докато внимателно размърдвате достъпните участъци от снопа, за да проверите дали ниският сигнал се променя.
4. Разкачете компонентите според електрическата схема и проверете управляващия проводник на EGR B за късо съединение към маса.
5. Проверете качеството на контакта в конектора и непрекъснатостта на веригата, след което сравнете измерванията със спецификацията на производителя.
6. Ако са изключени късо съединение и лоши връзки, проверете изхода и масите на контролния модул съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте протритото окабеляване на EGR B, което докосва маса.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите, разхлабени или избутани назад изводи на конектора на EGR B.
• Сменете неизправния соленоид или клапан EGR B, ако е окъсен вътрешно и окабеляването е изправно.
• Ремонтирайте неизправност на контролния модул само след като потвърдите, че веригата B и връзките ѝ отговарят на спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи плавно, може да е възможно да шофирате внимателно, но прекратете голямото натоварване, ако той детонира, прекъсва или губи мощност. Ниският управляващ сигнал може да попречи на правилната работа на EGR, да повиши емисиите на NOx и да доведе до непреминаване на тест за емисии.