OBD-II код за неизправност

P0444: Прекъсната верига на управляващия клапан за продухване на EVAP системата

Значение

ЕКУ е отчел прекъсната верига в управляващата линия на продухващия соленоид — обикновено скъсан проводник, изключен конектор или прекъсната намотка на соленоида.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

EVAP управляващият клапан за продухване е соленоид, който се отваря, за да насочи горивните пари от бункера към двигателя, когато му бъде подадена команда. P0444 конкретно означава, че контролният модул отчита прекъсната верига в управляващия път на клапана за продухване, което може да се дължи на счупен проводник, разкачен съединител, избутан назад пин или прекъсната намотка на соленоида.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Прекъсната намотка на продухващия соленоид
  2. Проблем с окабеляването или конектора
  3. Контактна клема, избутана назад от корпуса на буксата

Симптоми

  • Свети лампата Check engine
  • Възможна миризма на гориво близо до резервоара или кошницата на двигателя
  • Неуспешен технически преглед на емисиите
  • Възможно е да се появи предупреждение за разхлабена капачка

Как да го диагностицирате

  1. Потвърдете код P0444 и прегледайте свързаните кодове и данните от замразените кадри, за да проверите дали неизправността е постоянна или прекъсваща.
  2. Инспектирайте съединителя на продухващия соленоид за разкачване, избутан назад в корпуса пин, корозия или лошо пасване на клемите.
  3. Проследете кабелите за управление на продухването за прекъсвания, повредена изолация или хлабави връзки, особено близо до соленоида и огъванията на снопа.
  4. При изолирана верига съгласно процедурата на производителя проверете непрекъснатостта през намотката на соленоида и управляващия проводник.
  5. Ако има непрекъснатост в соленоида и проводника, проверете връзката на веригата в контролния модул, като използвате електрическата схема.

Чести решения

  • Свържете отново и заключете съединителя на продухващия соленоид.
  • Поставете правилно или заменете избутана назад или повредена клема на съединителя.
  • Ремонтирайте счупен проводник за управление на продухването или повредена връзка на кабелния сноп.
  • Заменете продухващия соленоид, ако неговата намотка е прекъсната.

Можете ли да продължите да шофирате?

Прекъснатата верига обикновено не прави автомобила опасен за шофиране, но продухването на EVAP може да спре да работи и тестът за емисии да се окаже неуспешен. Ако двигателят работи нестабилно или има миризма на гориво, ограничете шофирането и проверете неизправността скоро.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове