Значение
Не се откриват импулси в сигнала за синхронизация A — прекъсната верига, дефектен датчик или твърде голяма въздушна междина.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Модулът за управление на двигателя очаква импулси за синхронизация от сигнал A при въртене на коляновия вал. Този код се записва, когато той не открие импулси от този сигнал, така че не може да използва сигнал A както се очаква; за това може да отговарят прекъсната верига, повреден датчик, прекомерна въздушна междина на датчика или повреден зъбен диск.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден датчик за синхронизация
- Прекъснато, повредено или разкачено окабеляване на датчика
- Прекомерна междина между датчика и колелото или повредено реперно колело
Симптоми
- Святкане на индикатора Check Engine
- Двигателят може да върти на стартер, но не пали
- Угасване на двигателя или неравномерна работа
- Загуба на мощност
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените кадри и проверете дали диагностичният скенер показва обороти на двигателя по време на въртене на стартер, тъй като липсата на отчетени обороти може да подкрепи липсващ сигнал за синхронизация.
- Огледайте конектора на датчика за сигнал A за разкачане, корозия, хлабави клеми или физическа повреда.
- Проследете окабеляването на сигнал A за прекъсване, късо съединение или повредена секция и тествайте непрекъснатостта на веригата и връзките, като използвате електрическата схема на автомобила.
- Проверете монтажа на датчика и въздушната междина спрямо спецификацията на производителя, след което огледайте зъбния диск за повреди.
- Тествайте изхода на датчика по време на въртене на стартер спрямо спецификацията на производителя, преди да смените датчика.
Чести решения
- Свържете отново или почистете конектора на сигнал A.
- Ремонтирайте прекъсната, накъсена или повредена секция от окабеляването на сигнал A.
- Коригирайте прекомерната въздушна междина на датчика или проблемите с монтажа спрямо спецификацията на производителя.
- Сменете датчика за сигнал A или ремонтирайте повредения зъбен диск, ако тестовете потвърдят неизправността.
Можете ли да продължите да шофирате?
Двигателят може да се върти със стартера, без да запали, или да загасне, затова не разчитайте на автомобила за пътуване. Ако двигателят загасне в трафик или не може да бъде стартиран отново, организирайте репатриране; многократното въртене със стартера може да изтощи акумулатора.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.