Значение
Обща електрическа неизправност във веригата на високорезолюционен сигнал A за синхронизация — използван от системите за запалване и впръскване за прецизно измерване на ъгъла на коляновия вал (обикновено сигнал от задаващ диск 60-2 или 36-1).
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Модулът за управление на двигателя използва референтен сигнал за синхронизация A, за да следи положението на коляновия вал и да координира запалването и впръскването на гориво. Този код се записва, когато има електрическа неизправност в сигнала, която пречи на модула да го отчита надеждно, без да указва конкретен брой импулси или липса на импулси.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Неизправност в датчика за синхронизация на двигателя
- Повредено, разхлабено или корозирало окабеляване или букса
- Повреден или неправилно подравнен задаващ диск
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine
- Трудно палене или липса на палене
- Угасване на двигателя или неравномерна работа
- Загуба на мощност
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените кадри и проверете живите данни за оборотите на двигателя по време на въртене на стартер, за да видите дали модулът открива използваем сигнал за синхронизация.
- Огледайте конектора на датчика и окабеляването на сигнал A за хлабавина, корозия, повреда или контакт с горещи или движещи се части.
- Проверете датчика и неговите вериги за захранване, маса и сигнал, като използвате електрическата схема на автомобила, и потърсете прекъсвания, къси съединения или лоши връзки.
- Сравнете формата на вълната на сигнала по време на въртене на стартер със спецификацията на производителя, за да различите повреда на датчика или веригата от необичаен референтен диск.
- Проверете референтния диск (релукторния диск) или зъбния диск на сигнал A за повреда, разместване или неправилен монтаж, след което проверете сигнала отново.
Чести решения
- Свържете отново или почистете хлабав или корозирал конектор на сигнал A.
- Ремонтирайте повредено или неправилно прекарано окабеляване на сигнал A.
- Сменете датчика за референтен сигнал за синхронизация A, ако изходът му не отговаря на посочените критерии за проверка.
- Ремонтирайте или подравнете правилно референтния или зъбния диск на сигнал A, ако е повреден или разместен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте ненужно шофиране, ако двигателят загасва, работи неравномерно или губи мощност; той може да стане труден за стартиране или да изгасне неочаквано. Ако работи нормално, карайте само колкото е необходимо, за да стигнете до безопасно място за диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.