P012D: Висок сигнал във веригата на сензора A за налягане на входа на турбокомпресора/компресора (след дроселната клапа)

Значение

Модулът отчита висок входен сигнал от веригата на сензора A за налягане на входа на турбокомпресора или компресора, след дроселната клапа.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензор A отчита налягането във входния канал на турбокомпресора или компресора след дроселната клапа. P012D се задава, когато модулът за управление отчете входен сигнал от веригата на сензор A над очаквания електрически диапазон. Прекъсната сигнална верига или късо съединение към захранващо напрежение може да доведе до високо входно показание дори при нормално действително налягане.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат сигнален проводник
2. Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление
3. Захранващ кабел, притиснат към източник с напрежение B+

Симптоми

• Свети лампата Check Engine

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и прегледайте налягането от сензор A в live data, за да установите дали входният сигнал е висок или фиксиран при различни условия на работа на двигателя.
2. Проверете конектора и окабеляването на сензор A за разкачена връзка, прекъснат сигнален проводник, корозирали щифтове или повредена в близост до източник на захранване изолация.
3. Проверете опорното захранване и масата на сензор A по електрическата схема, за да изключите проблем със захранването или масата.
4. Проверете сигналния проводник за прекъсване и за късо съединение към акумулатора или друго захранващо напрежение.
5. Ако веригата премине тези проверки, проверете изходния сигнал на сензор A спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете разхлабения конектор на сензор A.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден сигнален проводник на сензор A.
• Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към източник на захранване.
• Почистете или сменете корозиралите клеми на конектора.
• Сменете сензор A, ако изходният му сигнал остава висок при проверена изправност на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако свети само лампата за проверка на двигателя, може да е възможно да шофирате внимателно, но избягвайте силно ускоряване или натоварване на турбокомпресора, докато високият входен сигнал не бъде диагностициран. Модулът може да използва ненадеждна информация за входното налягане.