P00AD: Висок сигнал във веригата на датчика за температура на входящия въздух 1, банка 2

Значение

Сигналът във веригата на датчика за температура на входящия въздух 1 за банк 2 е по-висок от очаквания.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за температура на входящия въздух 1 измерва температурата на въздуха в измервателната точка на банка 2, обозначена като датчик 1, а контролният модул следи сигнала във веригата му. P00AD означава, че сигналът е по-висок от очакваното. Причина може да бъде прекъснат сигнален проводник, корозирал конектор или окабеляване в контакт с източник на захранване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат сигнален проводник
2. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Възможно неравномерна работа или придърпване
• Разходът на гориво може да се влоши

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и показанието за температурата на датчик 1 на банка 2 в реално време, за да потвърдите състоянието с висок сигнал.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчик 1 за прекъснат или скъсан проводник, корозия, разхлабени клеми или изолация, повредена близо до източник на захранване.
3. Поставете конектора отново и проверете дали лекото раздвижване на кабелния сноп променя показанието в реално време.
4. Използвайте електрическата схема, за да проверите веригата на датчик 1 за прекъсване или нежелана връзка към захранване според процедурата на производителя.
5. Ако окабеляването е изправно, проверете датчик 1 на банка 2 и веригата на контролния модул съгласно спецификацията на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете конектора на датчик 1 на банка 2.
• Поправете прекъснатия сигнален проводник или повредения участък от кабелния сноп.
• Сменете корозиралите или повредени клеми на конектора.
• Поправете окабеляването, което е влязло в контакт с източник на захранване.
• Сменете датчик 1 на банка 2, ако не премине предписаната проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако предупредителната лампа свети постоянно и автомобилът работи нормално, може да изминете кратко разстояние, но скоро организирайте диагностика, тъй като неправдоподобният сигнал от датчик 1 на банка 2 може да повлияе на подаването на гориво и емисиите. Избягвайте да шофирате, ако двигателят се колебае при ускоряване или работи неравномерно.