P00AA: Верига на датчика за температура на входящия въздух 1, банк 2

Значение

Отчетена е неизправност във веригата на датчика за температура на входящия въздух 1 за банк 2. Сам по себе си кодът не определя местоположението на датчика или ефекта му върху горивната смес.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за температурата на входящия въздух 1 измерва температурата на въздуха в точката за измерване, обозначена като датчик 1 на банка 2. Контролният модул следи електрическата верига на датчика и задава P00AA, когато установи неизправност във веригата, без да посочва дали причината е в датчика, конектора, окабеляването или модула.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик за температура на входящия въздух 1
2. Хлабава, корозирала или повредена букса
3. Прекъснат или даден на късо кабел
4. Неизправност във веригата на контролния модул

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя (Check Engine)
• Възможно неравномерна работа или придърпване
• Разходът на гориво може да се влоши

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и сравнете температурата на датчик 1, банка 2, с околната температура след престой с изстинал двигател, за да установите неправдоподобно показание.
2. Наблюдавайте данните от датчик 1, банка 2, в live data по време на загряване, за да видите дали показанието се променя плавно.
3. Проверете конектора на датчик 1 и окабеляването на банка 2 за разхлабване, корозия, протриване или повреда.
4. С помощта на електрическата схема проверете веригата на датчик 1 за прекъсвания, къси съединения и лоши връзки съгласно спецификацията на производителя.
5. Проверете отделно чувствителния елемент на датчик 1 на банка 2; проверявайте контролния модул само ако датчикът и окабеляването преминат проверките.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете конектора на датчик 1, банка 2.
• Почистете корозиралите клеми или поправете повредените щифтове на конектора.
• Поправете прекъсване, късо съединение или повреден участък от окабеляването на датчик 1.
• Сменете датчик 1, банка 2, ако не издържи проверката съгласно спецификацията на производителя.
• Поправете или сменете контролния модул само ако проверките на веригата потвърдят, че е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално и предупредителната лампа свети постоянно, може да е възможно кратко и спокойно пътуване, но скоро организирайте диагностика, тъй като неправилните данни от датчик 1, банка 2, могат да повлияят на разхода на гориво и емисиите. Избягвайте рязко ускорение, ако двигателят забива или работи неравномерно.