P0044: Високо напрежение в управляващата верига на подгрева на HO2S (Банка 1, Сензор 2)

Значение

Управляващата верига на подгревателя за нагреваемия кислороден сензор на Банка 1, Сензор 2 отчита напрежение над очаквания диапазон.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензор 2 на банка 1 е подгряваният кислороден сензор след каталитичния конвертор на банката, на която се намира цилиндър 1. Контролният модул следи електрическата верига на подгревателя на този сензор. P0044 се задава, когато напрежението във веригата е по-високо от очакваното, което може да се случи при късо съединение на проводник към напрежението на акумулатора или при контакт на захранващия проводник с източник на напрежение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабелът на подгрева е даден на късо към акумулатора
2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Подгревателят на кислородния сензор може да загрява бавно
• Разходът на гориво може да се увеличи
• Вредните емисии могат да се увеличат

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и свързаните кодове, за да установите кога напрежението във веригата на подгревателя на сензор 2 на банка 1 се е повишило.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на сензора за притиснати проводници, топлинни повреди, корозия или контакт с проводник под напрежение от акумулатора.
3. Използвайте електрическата схема, за да установите захранващия и управляващия проводник на подгревателя на сензор 2 на банка 1, след което проверете за напрежение там, където не трябва да има.
4. Проверете кабелния сноп за късо съединение към напрежението на акумулатора и огледайте пиновете на конектора за лош контакт или корозия.
5. Ако кабелният сноп е изправен, проверете подгревателя на сензора и управляващата верига на модула съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Поправете проводниците на подгревателя на сензор 2 на банка 1, които са накъсо към напрежението на акумулатора.
• Прекарайте отново или закрепете притиснатия захранващ проводник далеч от проводници под напрежение и горещи части на изпускателната система.
• Поправете корозиралите или повредени пинове на конектора, за да възстановите надеждния контакт.
• Сменете сензор 2 на банка 1, ако подгревателят му не премине предписаната проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът се движи нормално, обикновено е приемливо да изминете кратко и спокойно разстояние до сервиз, но не пренебрегвайте неизправността във веригата, защото подгревателят на сензора може да не работи правилно и емисиите може да се повишат. Спрете и потърсете своевременно помощ, ако неизправността е съпроводена от дим, миризма на изгоряло или сериозни симптоми от двигателя.