Значение
ЕКУ-то отчита, че масленият управляващ клапан на изпускателния разпределителен вал на Bank 1 не реагира на зададения работен цикъл в рамките на очакваните граници. Фазата на разпределителния вал се отклонява от целевата по време на тестове за задействане на фазорегулатора.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Соленоидът за управление на изпускателния вал на блок 1 насочва масло към фазорегулатора, за да може модулът да регулира фазите на изпускателните клапани. P0027 се записва, когато реакцията на изпускателния вал на блок 1 към зададената корекция е извън очаквания диапазон или работните характеристики.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Маслен управляващ клапан, запушен с утайки
- Ниско налягане на маслото или неподходящ вискозитет
- Износен фазорегулатор на разпределителния вал
Симптоми
- Светещ индикатор Check Engine
- Нестабилен празен ход или заглъхване на двигателя
- Намалена мощност или ускорение
- Влошена икономия на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze-frame данните и сравнете зададените и действителните фази на изпускателния вал на блок 1 в данните в реално време, за да установите кога реакцията се отклонява.
- Проверете нивото, състоянието и вискозитета на маслото спрямо изискванията, преди да заподозрете изпълнителния механизъм, тъй като подаването на масло влияе върху движението на фазорегулатора на изпускателния вал.
- Проверете масления управляващ соленоид за изпускателния вал на блок 1, буксата и близкото окабеляване за утайки, повреди, корозия или лоши връзки.
- Проверете соленоида и веригата му, както и реакцията му на команди, като използвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Ако тези проверки са успешни, проверете за запушени маслени канали на изпускателния вал или за износен или заяждащ фазорегулатор на изпускателния вал на блок 1.
Чести решения
- Долейте масло, ако нивото е ниско, или сменете неподходящото или старото масло и филтър с предписания тип.
- Почистете масления управляващ соленоид за изпускателния вал на блок 1 и маслените канали, ако процедурата на производителя го позволява.
- Ремонтирайте разхлабени, корозирали или повредени проводници и клеми на буксата на соленоида за изпускателния вал на блок 1.
- Заменете соленоид или фазер на изпускателния вал, за които е потвърдено, че задират или са износени.
Можете ли да продължите да шофирате?
Кратко и плавно пътуване може да е възможно, ако лампата свети постоянно и двигателят работи равномерно, но избягвайте рязко ускорение, тъй като мощността и разходът на гориво могат да се влошат. Спрете, ако двигателят изгасне, работи много неравномерно или се появи необичаен механичен шум.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.