C063A: Високо напрежение във веригата на датчика за спирачно налягане H

Значение

Напрежението на сигнала на датчика за спирачно налягане H е над очаквания диапазон. Подобни неизправности на окабеляването обикновено възникват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад пинове - тест с разклащане на снопа кабели при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за спирачно налягане H подава данни за хидравличното налягане към контролния модул на спирачките за функциите на ABS и системата за стабилност. C063A се задава, когато сигналът на датчик H се повиши над очаквания диапазон. Това може да стане, ако сигналната верига контактува с напрежението на акумулатора или захранващ проводник е повреден.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален кабел, даден на късо към акумулатора
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Захранващ кабел, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Индикатор за неизправност на ABS светва
• ESC/системата за стабилност е деактивирана
• Възможно намалено спирачно усилване
• Скоростомерът може да отчита неустойчиво

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните freeze frame и сравнете показанието за налягането на датчик H в реално време с другите налични канали за спирачно налягане.
2. Проверете кабелния сноп на датчик H за притискане или протриване в контакт с проводници под напрежение и проверете конектора за влага, корозия или разместени клеми.
3. При активна неизправност леко раздвижвайте кабелния сноп на датчик H, докато наблюдавате сигнала, за да установите промени, показващи периодично късо съединение или лоша връзка.
4. Проверете сигналната верига на датчик H за нежелана връзка към напрежението на акумулатора според електрическата схема и проверете връзките за захранване и маса.
5. Ако външната верига е изправна, проверете датчик H и входа на модула според диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Поправете притиснатите или протрити кабели на датчик H.
• Почистете или сменете корозиралите, разхлабени или разместени клеми на конектора.
• Поправете сигнален проводник, окъсен към напрежението на акумулатора, или повреден захранващ проводник.
• Сменете датчик H или поправете потвърдена неизправност на входа на модула.

Можете ли да продължите да шофирате?

ABS и системата за стабилност може да бъдат изключени, а спирачното подпомагане да е засегнато дори ако автомобилът продължава да спира. Шофирайте внимателно, избягвайте висока скорост и рязко спиране и потърсете своевременна диагностика. Спрете, ако спирачките се усещат необичайно.