OBD-II код за неизправност

C0626: Ниско напрежение във веригата на датчика за управление на волана с променливо усилие

Значение

Напрежението на сигнала на датчика за VES е под очаквания обхват. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или изтеглени назад пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на повредата.

Накратко

  • Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът на кормилното управление с променливо усилие подава сигнално напрежение към контролния модул. Този код за ниско напрежение във веригата се задава, когато сигналът падне под очаквания диапазон. Това може да стане, ако сигналът се отклонява към маса или връзката има прекомерно съпротивление.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Сигнален кабел, даден на късо към маса
  2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
  3. Протриване на изолацията на кабелния сноп

Симптоми

  • Индикатор за неизправност на ABS светва
  • ESC/системата за стабилност е деактивирана
  • Възможно намалено спирачно усилване
  • Скоростомерът може да работи нестабилно

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните freeze frame и прочетете свързаните кодове за кормилното управление, за да проверите дали ниският сигнал се е появил заедно с други неизправности в напрежението или датчиците.
  2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчика за протриване, корозия, хлабави щифтове или проникване на вода, което може да понижи сигнала.
  3. Проверете захранването и масата на датчика, след което измерете сигналната верига според електрическата схема и спецификацията на производителя.
  4. При безопасно изолирана верига, както е указано в сервизната процедура, проверете сигналния проводник за късо съединение към маса.
  5. Леко раздвижвайте кабелния сноп, докато наблюдавате сигнала, за да откриете периодични къси съединения или лош контакт на клемите.
  6. Ако кабелите и връзките са изправни, проверете изходния сигнал на датчика и входа на контролния модул, преди да смените някой от компонентите.

Чести решения

  • Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора.
  • Поправете повредената изолация на мястото, където сигналният проводник контактува с маса.
  • Възстановете надеждната връзка на захранването или масата на датчика.
  • Сменете датчика, ако изходният му сигнал остава под спецификацията при проверена изправна верига.
  • Поправете контролния модул само ако проверката потвърди, че входът му е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

ABS и системата за стабилност може да не са достъпни, а спирачното подпомагане да е намалено. Шофирайте само ако кормилното управление и спирачките се усещат нормално, избягвайте висока скорост и резки маневри и спрете, ако усилието при спиране се промени.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове