C052A: Корелация на модула на датчика за ъгъл на завиване

Значение

Ъгълът на завиване не съответства на отклонението на автомобила около вертикалната ос и страничното ускорение по време на движение.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа за ABS или системата за стабилност
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролът на стабилността сравнява показанието на датчика за ъгъл на завиване за посоката, в която водачът възнамерява да завие, с данните за ъгловата скорост около вертикалната ос и страничното ускорение, които описват действителното движение на автомобила. C052A се задава, когато тези показания не съвпадат според очакванията. Причината може да е неточен или некалибриран датчик за ъгъл на завиване или неизправност в свързан датчик за движение или окабеляването му.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неточен или отклоняващ се сигнал от датчика за ъгъла на завиване
2. Неизправност в калибрирането или регулировката на датчика за ъгъла на завиване
3. Неизправност в сигнала на датчика за странично ускорение или за скоростта на отклонение около вертикалната ос
4. Неизправност в окабеляването или конектора, засягаща свързан датчик

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на ABS
• ESC/контролът на стабилността е деактивиран
• Възможно е намалено спирачно усилие
• Скоростомерът може да работи нестабилно

Как да го диагностицирате

1. Прочетете кодовете на ABS и контрола на стабилността и данните от freeze frame за C052A и всички съпътстващи неизправности на датчика за ъглова скорост, странично ускорение или ъгъл на завиване.
2. Сравнете текущите данни за ъгъла на завиване, ъгловата скорост и страничното ускорение при внимателна проверка по права линия и плавен завой, за да установите кой сигнал изглежда неправдоподобен.
3. При изправени колела проверете дали показанието за ъгъла на завиване е правдоподобно и дали е необходимо калибриране след скорошно регулиране на геометрията или работа по кормилното управление.
4. Проверете конекторите и достъпното окабеляване на датчиците за ъгъл на завиване, ъглова скорост и странично ускорение за повреди, разхлабване или корозия.
5. Ако сигналите останат противоречиви, тествайте засегнатите захранвания, маси и вериги на датчиците, като използвате информацията за окабеляването и диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Поправете разхлабен или повреден конектор или сноп, засягащ датчика за ъгъл на завиване, ъглова скорост или странично ускорение.
• Калибрирайте датчика за ъгъл на завиване, ако неговата референтна позиция е неправилна.
• Коригирайте геометрията на кормилното управление или монтажа на датчика, ако те причиняват несъответствие между показанията.
• Сменете датчика, за който чрез тестове е потвърдено, че отчита неточни данни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Контролът на стабилността може да бъде деактивиран, тъй като системата не може да съгласува командата за завиване с движението на автомобила; ABS или спирачният асистент също може да е засегнат. Шофирайте предпазливо, оставете допълнителна спирачна дистанция и избягвайте хлъзгави пътища или резки маневри.