B0096: Датчик 1 за страничен удар отдясно

Значение

Модулът за управление на системата за пасивна безопасност откри неизправност, свързана с датчик 1 за страничен удар отдясно. Записва кода, когато сигналът на датчика или веригата му не премине проверките на модула.

Как работи

Десният страничен датчик 1 подава информация за страничен удар към модула за управление на пасивната безопасност. B0096 се записва, когато модулът установи, че сигналът или веригата на датчика не преминава проверките му, което може да засегне страничните въздушни възглавници, свързани с него.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен сензор за страничен удар
2. Повредени или разхлабени кабели
3. Корозирал конектор
4. Повреда в зоната на монтаж на сензора

Симптоми

• Предупредителна лампа за въздушна възглавница
• Предупредително съобщение за SRS
• Страничните въздушни възглавници може да не работят по предназначение

Как да го диагностицирате

1. Използвайте диагностичен уред с поддръжка на SRS, за да потвърдите B0096 и да прегледате данните freeze frame или събитията за текуща или периодична повреда.
2. Намерете десния страничен датчик 1 според сервизната информация на автомобила и проверете мястото на монтажа му за повреди от удар, разхлабване или разместена облицовка.
3. След като изпълните процедурата на производителя за изключване на SRS, проверете конектора на датчика и близкото окабеляване за корозия, хлабаво свързване, повредени щифтове или протриване.
4. Проверете окабеляването на десния страничен датчик 1 за прекъсване, късо съединение и лоши връзки, като използвате правилната електрическа схема и процедурата на производителя.
5. Ако веригата е изправна, тествайте датчика и връзката му с модула за управление на пасивната безопасност според диагностичните стъпки на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете конектора на десния страничен датчик 1.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или корозиралите изводи във веригата на датчика.
• Ремонтирайте разхлабеното или повредено място на монтажа на датчика.
• Сменете десния страничен датчик 1 на системата за пасивна безопасност, ако не премине теста на производителя.
• Отстранете повреда в модула за управление на пасивната безопасност само след като веригата и входовете на датчика са проверени.

Можете ли да продължите да шофирате?

Страничните въздушни възглавници може да не се задействат според очакванията от засегнатата страна. Шофирайте внимателно и организирайте диагностика възможно най-скоро. Не пипайте SRS конекторите или окабеляването, освен ако не спазвате процедурата за безопасност на производителя.