B0095: Десен преден датчик на системата за пасивна безопасност

Значение

Модулът за управление на системата за пасивна безопасност откри неизправност, свързана с десния преден датчик. Записва кода, когато сигналът на датчика или веригата му не премине проверките на модула.

Как работи

Десният преден датчик на системата за пасивна безопасност подава информация за удар към модула за управление на пасивната безопасност, който оценява челен удар. Кодът се записва, когато модулът установи, че сигналът или веригата на датчика не преминава проверките му; това може да засегне задействането на предните устройства за пасивна безопасност.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен десен фронтален сензор
2. Повредени или разхлабени кабели
3. Корозирал конектор
4. Щети от удар в близост до сензора

Симптоми

• Предупредителна лампа за въздушна възглавница
• Предупредително съобщение за SRS
• Въздушните възглавници или обтегачите може да не работят по предназначение

Как да го диагностицирате

1. Прочетете кодовете SRS и данните freeze frame или събитията със съвместим диагностичен уред, за да потвърдите B0095 и да установите дали повредата е текуща или периодична.
2. Проверете зоната на десния преден датчик за следи от повреда при удар, разместен монтаж или скорошни ремонти, които може да са го засегнали.
3. След като обезопасите системата за пасивна безопасност съгласно сервизната процедура на автомобила, проверете конектора на датчика и достъпното окабеляване за разхлабване, корозия, повредени щифтове или протриване.
4. Проверете веригата на десния преден датчик за прекъсване, късо съединение или лоши връзки, като използвате електрическата схема и процедурата за проверка на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките преминат проверките, тествайте десния преден датчик и входовете на модула за управление на пасивната безопасност според спецификациите на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете разхлабения конектор на десния преден датчик.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или почистете и ремонтирайте корозиралите изводи на конектора според указанията.
• Коригирайте монтажа на датчика или сменете повреден при удар монтажен компонент.
• Сменете десния преден датчик на системата за пасивна безопасност, ако не премине предписания тест.
• Ремонтирайте или сменете модула за управление на пасивната безопасност само ако входовете или изходите му не преминат проверките на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да се движи, но предните въздушни възглавници или обтегачите може да не работят според очакванията при катастрофа. Ограничете ненужните пътувания и възложете диагностика на SRS възможно най-скоро; не проверявайте и не пипайте окабеляването на въздушните възглавници, без да спазвате процедурата за безопасност на автомобила.