Значение
Този код идентифицира неизправност, свързана с управлението на задействането на предната въздушна възглавница за пътника, степен 2. Модулът за управление на системата за пасивна безопасност го записва, когато отчете неизправност в това управление на задействането; точната неизправност зависи от придружаващата информация за подкода.
Как работи
Предната въздушна възглавница за пътника използва инфлатор (газогенератор) от втора степен, който модулът за управление на системата за пасивна безопасност може да задейства, когато тежестта на катастрофата изисква допълнително надуване. Модулът следи веригата за задействане на тази степен и записва B0019, когато открие неизправност; придружаващата информация за подкода идентифицира състоянието на веригата.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повредено окабеляване или конектор на пътническата въздушна възглавница
- Прекъсната или накъсо верига за задействане
- Дефектен модул на пътническата въздушна възглавница
- Неизправност в модула за управление на системата за пасивна безопасност
Симптоми
- Предупредителната лампа за въздушните възглавници свети
- Степента на предната пътническа въздушна възглавница може да е недостъпна при сблъсък
Как да го диагностицирате
- Прочетете детайлите за неизправността на модула за безопасност и данните от фриз кадъра със скенер със SRS възможности, за да идентифицирате съобщената неизправност и дали тя е текуща или прекъсваща.
- При изключено захранване на автомобила съгласно сервизната SRS процедура на производителя, визуално проверете конекторите и снопа на предната въздушна възглавница за пътника за повреда, корозия или изместени клеми.
- Проверете окабеляването за задействане на степен 2 за прищипване, износване, прекъсване или късо съединение, като следвате процедурата на производителя и избягвате директно зондиране на веригата на инфлатора.
- Използвайте определения метод за SRS диагностика, за да оцените непрекъснатостта на веригата и цялостта на конектора; не измервайте инфлатор на въздушна възглавница с обикновен омметър.
- Ако окабеляването и конекторите преминат, следвайте диагностичното дърво на производителя, за да оцените модула на въздушната възглавница за пътника и модула за управление на безопасността.
Чести решения
- Ремонтирайте повредено окабеляване или клеми на въздушната възглавница за пътника, като използвате одобрената процедура за SRS ремонт.
- Поставете правилно или сменете повреден конектор, след като следвате процедурата за деактивиране на SRS на производителя.
- Ремонтирайте прекъсване или късо съединение във веригата за задействане на степен 2, както е указано в сервизната информация.
- Сменете модула на въздушната възглавница за пътника или модула за управление на системата за безопасност само ако посочените тестове го идентифицират като неизправен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да остане в движение, но втората степен на предната въздушна възглавница за пътника може да не функционира при катастрофа. Уредете своевременно диагностика, оставете пътническата седалка и зоната на въздушната възглавница без намеса и следвайте предупредителните указания на автомобила.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.