Zvolávacie akcie Volvo XC90
80 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volvo XC90 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Obraz zadnej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky
Obraz zo zadnej kamery sa nemusí objaviť pri zaradení spiatočky, čo zníži výhľad vodiča za vozidlom a zvýši riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér.
Skrutky predných sedadiel môžu byť slabo utiahnuté
Skrutky predného ľavého sedadla nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie, čo by mohlo znížiť ochranu cestujúcich pri náraze. Skrutky budú opätovne dotiahnuté.
Po jazde zotrvačnosťou môže dôjsť k dočasnej strate brzdenia
Po jazde z kopca zotrvačnosťou v režime B alebo pri použití jazdy s ovládaním jedným pedálom môže dôjsť k dočasnej strate brzdenia, čo môže viesť k zrážke. Prostredníctvom bezdrôtovej aktualizácie sa nainštaluje upravený softvér.
Pri jazde z kopca bez plynu môže dôjsť k strate funkcie bŕzd
V určitých situáciách pri jazde z kopca bez stlačeného akcelerátora v režime „B“ alebo pri používaní funkcie „One Pedal Drive“ môže vozidlo stratiť funkciu bŕzd, čím sa zvyšuje riziko nehody. Do opravy tieto režimy nepoužívajte. Softvér brzdového modulu sa bezplatne aktualizuje na diaľku alebo u predajcu.
Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť
Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť, čo znižuje výhľad vodiča za vozidlom a zvyšuje riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér.
Články vysokonapäťovej batérie sa môžu prehriať
Výrobná chyba môže spôsobiť prehriatie článkov batérie pri úplnom nabití vysokonapäťovej batérie, čo predstavuje riziko požiaru počas parkovania. Batéria sa skontroluje a v prípade potreby vymení a nainštaluje sa upravený softvér.
Vysokonapäťová batéria môže skratovať
Vysokonapäťová batéria môže pri plnom nabití a zaparkovanom vozidle skratovať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Vozidlo nenabíjajte, kým nebude opravené. Predajcovia batériový modul skontrolujú a podľa potreby vymenia a bezplatne aktualizujú monitorovací softvér.
Spojovacia tyč brzdového pedála sa môže odpojiť
Tyč spájajúca brzdový pedál s posilňovačom bŕzd môže byť nesprávne zmontovaná a mohla by sa odpojiť, čím by pedál stratil mechanické prepojenie s posilňovačom. Predajca tyč skontroluje a v prípade potreby dotiahne na správnu špecifikáciu.
Kĺb tiahla brzdového pedála sa môže uvoľniť
Skrutkový spoj spájajúci tiahlo brzdového pedála s hydraulickou brzdovou jednotkou môže byť uvoľnený, čo môže spôsobiť stratu bŕzd a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne dotiahnu spoj.
Spoje sedadiel a bezpečnostných pásov môžu byť nedostatočne utiahnuté
Skrutkové spoje sedadiel a bezpečnostných pásov nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie, čo znižuje ochranu pri náraze. Uťahovací moment bude skontrolovaný a upravený.
Skrutky kotvenia bezpečnostných pásov druhého radu nemusia byť zaistené
Skrutky kotvenia bezpečnostných pásov a praciek druhého radu nemusia byť správne zaistené, čo znižuje ochranu pri kolízii. Budú skontrolované a opätovne namontované.
Skrutky bezpečnostných pásov v druhom rade môžu byť uvoľnené
Skrutky pracky a spodného ukotvenia bezpečnostných pásov v druhom rade nemusia byť správne utiahnuté, takže pás nemusí zadržať cestujúceho pri nehode podľa očakávania. Predajcovia skrutky skontrolujú a v prípade potreby bezplatne utiahnu.
Falošné upozornenie na poruchu eCall môže zakryť zlyhanie systému
Falošné upozornenie na poruchu eCall môže zobraziť servisné hlásenie a zabrániť zisteniu skutočnej poruchy systému, čo môže oddialiť zásah záchranných služieb po nehode a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér telematiky a antény na pripojenie.
Softvér modulu riadenia bŕzd môže obsahovať chybu
Softvérová chyba v module riadenia bŕzd môže ovplyvniť jeho činnosť. Softvér modulu bude aktualizovaný.
Porucha riadenia bŕzd môže vyradiť bezpečnostné systémy
Diagnostická chyba v module riadenia bŕzd môže spôsobiť stratu protiblokovacieho systému ABS, elektronického stabilizačného systému ESC a kontroly trakcie. Znížený brzdový účinok môže zvýšiť riziko nehody. Aktualizácia softvéru modulu riadenia bŕzd vzduchom (OTA) bude poskytnutá bezplatne.
Prevodovka riadenia sa môže zablokovať
Skrutka zmontovaná vo vnútri prevodovky riadenia môže spadnúť do jej telesa a spôsobiť zablokovanie volantu, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia prevodovku riadenia.
Chyba softvéru môže brániť naštartovaniu motora
Chyba softvéru riadiacej jednotky motora môže brániť naštartovaniu spaľovacieho motora. Nahrá sa aktualizovaný softvér.
Motor nemusí naštartovať
Chyba softvéru elektronického riadiaceho modulu môže zabrániť naštartovaniu spaľovacieho motora, čo spôsobením vybitia vysokovoltovej batérie povedie k strate hnacej sily. Dealer bezplatne aktualizuje softvér.
Axiálne ložisko turbodúchadla nemusí byť dostatočne odolné
Axiálne ložisko turbodúchadla nemusí byť dostatočne odolné. Turbodúchadlo bude vymenené za upravenú verziu so zlepšeným axiálnym ložiskom.
Zvar hydraulickej jednotky bŕzd môže chýbať alebo byť nedostatočný
Zvar v hydraulickej jednotke bŕzd môže byť nedostatočný alebo chýbať. Dealeri vymenia hydraulickú jednotku.
Rotor a hriadeľ brzdového systému sa môžu oddeliť
Nesprávne zvarený rotor a hriadeľ v integrovanom brzdovom systéme sa môžu oddeliť, čím sa zníži účinnosť posilňovača bŕzd a vyradia systémy ABS a ESC. To môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hydraulickú jednotku.
Navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať
Navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať, čo môže zabrániť správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia zostavy bezpečnostných pásov.
Poistka palivového čerpadla sa môže prepáliť
Poistka 15amp sa môže prepáliť a zastaviť činnosť nízkotlakového palivového čerpadla. Vymení sa za poistku 20A.
Poistka palivového čerpadla môže prasknúť a spôsobiť zhasnutie motora
Nízkotlakové palivové čerpadlo môže prepáliť poistku a zlyhať, čo spôsobuje zhasnutie vozidla a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia poistku.
Displej na zadných sedadlách môže neočakávane posunúť predné sedadlo
Kvapalina alebo kondenzácia na ovládacom displeji zadného sedadla môže spôsobiť, že sa predné sedadlo spolujazdca posunie úplne dozadu, čo potenciálne zovrie zadného cestujúceho, ktorý nemôže tento pohyb prerušiť. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér displeja.
Riadiaca jednotka SRS nemusí byť správne dotiahnutá
Riadiaca jednotka doplnkového zádržného systému nemusí byť pevne dotiahnutá ku karosérii. Skontrolujú ju a dotiahnu.
Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému sa môže pri nehode uvoľniť
Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému sa môže pri nehode uvoľniť, čím sa zníži účinnosť airbagov, bezpečnostných pásov a odpojenia vysokonapäťovej batérie. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby dotiahnu jej montážne skrutky.
Automatické núdzové brzdenie sa nemusí aktivovať
Softvérový problém môže zabrániť aktivácii systému automatického núdzového brzdenia, čím sa zvyšuje riziko kolízie. Stiahne sa nový softvér.
Automatické núdzové brzdenie nemusí detekovať prekážky
Nekompatibilita softvéru a hardvéru môže zabrániť tomu, aby automatické núdzové brzdenie detekovalo prekážky a aktivovalo sa podľa očakávania, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér aktívnej bezpečnosti.
Problém so softvérom môže spôsobiť stratu výkonu
Problém so softvérom môže počas jazdy spôsobiť stratu výkonu. Aktualizuje sa softvér vozidla.
Plastové sacie potrubie sa môže roztaviť a zdeformovať
Plastové sacie potrubie motora sa môže roztaviť a zdeformovať. Softvér bude aktualizovaný s cieľom znížiť množstvo sadzí, snímače TMAP a EMAP budú vyčistené a v prípade potreby budú namontované dodatočné hadice.
Hadica chladenia motora môže prasknúť a prepúšťať chladiacu kvapalinu
Hadica chladiaceho systému motora môže prasknúť a spôsobiť únik chladiacej kvapaliny. Hadica sa vymení.
Hadička odvzdušnenia chladiacej kvapaliny môže prasknúť a pretekať
Teplo a vlhkosť môžu spôsobiť prasknutie hadičky odvzdušňovania chladiacej kvapaliny motora a únik kvapaliny. Ak si únik nikto nevšimne, chladiaca kvapalina sa môže nahromadiť v izolácii tepelného štítu katalyzátora a vznietiť sa, keď vozidlo stojí. Predajcovia hadičku bezplatne vymenia.
Palivová hadica môže vnútri popraskať
Vo vnútri gumovej palivovej hadice sa môžu vytvoriť malé trhliny. Predajcovia vymenia dotknuté hadice.
Softvér modulu konektivity môže narušiť GPS
Chyba v softvéri modulu konektivity môže zabrániť GPS poskytnúť polohu záchranným zložkám, čím sťaží zásah po nehode alebo zranení. Dealer bezplatne opraví softvér.
Modul konektivity vozidla môže mať softvérový problém
Softvérový problém môže ovplyvniť modul konektivity vozidla. Jeho softvér sa aktualizuje.
Predpínač bezpečnostného pásu na strane vodiča v 3. rade môže nespĺňať špecifikácie
Predpínač bezpečnostného pásu na strane vodiča v 3. rade nemusí spĺňať špecifikácie. Pri zrážke môže do priestoru pre cestujúcich vniknúť malý diel, hoci pás bude naďalej fungovať podľa určenia. Bezpečnostný pás bude vymenený; dovtedy sa odporúča nepoužívať ho.
Komponent bezpečnostného pásu v treťom rade môže odpadnúť
Komponent v navíjači bezpečnostného pásu na pravom mieste v treťom rade sa môže po aktivácii napínača oddeliť. Mohol by sa stať projektilom v kabíne a zvýšiť riziko zranenia. Dealeri bezplatne vymenia navíjač bezpečnostného pásu na strane spolujazdca v treťom rade.
Upevňovacie skrutky hlavovej záclony sa môžu zlomiť
Upevňovacie skrutky použité na montáž hlavovej záclony sa môžu zlomiť, čím sa zníži ochrana pri incidente. Všetky upevňovacie skrutky budú vymenené.
Montážne skrutky hlavových airbagov sa môžu zlomiť
Skrutky zaisťujúce hlavové záclonové airbagy sa môžu zlomiť, čo spôsobí nesprávne nafúknutie airbagu pri nehode a zvýši riziko zranenia. Predajcovia skrutky skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.
Iniciátor airbagu môže zlyhať
Iniciátor, ktorý nespĺňa špecifikácie, môže zlyhať, takže airbag sa pri nehode nemusí aktivovať a cestujúcim môže hroziť vyššie riziko zranenia. Nápravou je výmena airbagov za diely s overenou kvalitou.
Čap pracky bezpečnostného pásu predného spolujazdca sa môže uvoľniť
Čap pracky bezpečnostného pásu predného spolujazdca sa môže uvoľniť, čo umožní oddelenie pracky od jej držiaku a spolujazdcovi neposkytne dostatočnú oporu pri náraze. Predajcovia bezplatne skontrolujú čap a v prípade potreby vymenia pracku.
Bezpečnostný pás sa môže oddeliť od svojho zámku
Kolík pracky predného bezpečnostného pásu môže byť nesprávne vyrazený a pri kolízii by sa mohol oddeliť od konzoly. Predajcovia pracku skontrolujú a v prípade potreby vymenia.
Odtoková hadica klimatizácie môže netesniť do kabíny
Nesprávne nainštalovaná odtoková hadica klimatizácie môže prepúšťať vodu do priestoru pre cestujúcich, čo by mohlo ovplyvniť aktiváciu airbagov pri nehode a zvýšiť riziko zranenia. Dealerské prevádzky bezplatne skontrolujú hadicu a v prípade potreby ju vymenia.
Spínač strešného okna môže neúmyselne zatvoriť panel
Stropný spínač môže byť neúmyselne stlačený a spôsobiť zatvorenie strešného okna, čím sa zvyšuje riziko zranenia posádky. Predajcovia bezplatne nainštalujú aktualizáciu softvéru, ktorá deaktivuje funkciu automatického zatvárania.
Kľukový hriadeľ môže zlyhať
Nedostatočne kalený kľukový hriadeľ môže zlyhať a spôsobiť poruchu motora. Skontrolujte označenie kľukového hriadeľa a v prípade absencie označenia vymeňte motor.
Vnútorné panely môžu prekážať bočným airbagom v treťom rade
Vnútorné panely môžu zabrániť správnemu nafúknutiu hlavových airbagov, čím sa znižuje ochrana cestujúcich v treťom rade pri nehode. Panely budú upravené tak, aby umožnili rozvinutie airbagov.
Hlavové airbagy v treťom rade sa nemusia úplne nafúknuť
Hlavové airbagy v treťom rade sa nemusia úplne nafúknuť a pri nehode nemusia cestujúcich dostatočne chrániť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia upravia obloženie interiéru, aby sa airbagy mohli úplne nafúknuť, a to bezplatne.
Hadica posilňovača riadenia môže prepúšťať
Hadica posilňovača riadenia sa môže dotýkať chladiaceho ventilátora, poškodiť sa a prepúšťať kvapalinu, čo môže viesť k strate účinku posilňovača riadenia. Hadica sa skontroluje, v prípade poškodenia vymení a upevní upravenou konzolou.
Káble airbagov SIPS sa môžu poškodiť
Nesprávne vedené káble bočných airbagov sa môžu poškodiť a rozsvietiť výstražnú kontrolku SRS; funkcie SRS môžu byť ovplyvnené. Predajcovia skontrolujú vedenie, podľa potreby káble preložia a prípadné poškodenie opravia.
Kabeláž bočného airbagu môže byť poškodená
Nesprávne vedená kabeláž bočného airbagu predného sedadla sa môže poškodiť a vyradiť airbag z činnosti, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú kabeláž, napravia jej vedenie a v prípade potreby nainštalujú ochrannú manžetu.
Ojnice motora môžu zlyhať
Výrobná nezhoda ojníc by mohla spôsobiť náhle, neočakávané zlyhanie spodnej časti motora. Motor bude vymenený.
Kvapalina posilňovača riadenia môže unikať
Kvapalina posilňovača riadenia môže unikať z pripojenia olejového potrubia na telese ventilu prevodovky riadenia, čo pravdepodobne spôsobí náhlu stratu posilňovača riadenia a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia olejové potrubia hrebeňa riadenia.
Prevodovka riadenia môže presakovať a znížiť účinnosť posilňovača
Vnútorné potrubia prevodovky riadenia môžu presakovať, čo postupne znižuje účinnosť posilňovača riadenia alebo spôsobuje úplnú stratu bez varovania. Sada vnútorného potrubia bude vymenená.
Batéria prenosného GPS sa môže prehriať
Batéria prenosného GPS sa môže prehriať a spôsobiť požiar. Majitelia by mali prestať zariadenie používať a skontrolovať, či sa ich týka tento problém. Batéria bude vymenená a vedľa dosky plošných spojov bude vložená dištančná vložka bezplatne.
Skrutky kolies môžu skorodovať a uvoľniť sa
Skrutky kolies nemusia byť správne kalené, čo spôsobuje koróziu, hluk alebo vibrácie. Koleso by sa mohlo uvoľniť a odpadnúť. Skrutky kolies budú vymenené.
Potrubie tlaku paliva môže presakovať
Chybné potrubie tlaku paliva môže presakovať; palivo by sa mohlo vznietiť, ak by bolo vystavené vonkajšiemu zdroju tepla, a spôsobiť požiar. Potrubie bude skontrolované a v prípade potreby vymenené.
Mechanizmus radenia prevodových stupňov sa môže zaseknúť
Časť mechanizmu radenia sa môže uvoľniť a zaseknúť, čo môže znemožniť radenie prevodových stupňov alebo zaradenie neutrálu. V servise skontrolujú, či je guľový kĺb radiacej páky zaistený.
Potrubie tlaku paliva môže netesniť
Chybné potrubie tlaku paliva môže prepúšťať palivo, ktoré by sa mohlo vznietiť, ak príde do styku s vonkajším zdrojom vznietenia, a spôsobiť požiar v blízkosti podbehu kolesa na strane vodiča. Potrubie bude skontrolované a v prípade potreby vymenené.
Z palivového potrubia môže unikať palivo
Medzi palivovým potrubím a spojkou môže vzniknúť netesnosť. Môže byť cítiť zápach paliva a unikajúce palivo v blízkosti zdroja zapálenia môže spôsobiť požiar pri pravom prednom kolese. Dealeri palivové potrubie skontrolujú a bezplatne vymenia, ak jeho dátumový kód spadá do rozsahu dotknutého zvolávaním.
Príruba palivového čerpadla môže prasknúť a unikať palivo
Časom môžu určité podmienky prostredia a rôzna kvalita paliva spôsobiť praskliny na prírube palivového čerpadla. Môže to viesť k zápachu paliva alebo úniku, pričom uniknuté palivo môže v prípade vznietenia spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne skontrolujú čerpadlo a v prípade potreby ho vymenia za upravený diel.
Hadica posilňovača riadenia môže prepúšťať
Hadica posilňovača riadenia sa môže dotýkať chladiaceho ventilátora, poškodiť sa a prepúšťať, čo môže viesť k strate účinku posilňovača riadenia. Namontuje sa nová hadicová spona a v prípade potreby sa vymení hadica.
Držiak uloženia motora sa môže zlomiť
Nesprávne skrutky môžu spôsobiť zlomenie držiaka uloženia motora, čo vedie k vibráciám, hluku, zníženiu výkonu alebo zhasnutiu motora. Skrutky držiaka sa vymenia.
Skrutky uloženia motora môžu umožniť zlomenie konzoly
Nesprávne skrutky uloženia motora môžu poskytovať nedostatočnú svornú silu a umožniť zlomenie hliníkovej konzoly. Motor by mohol naraziť do pomocného rámu, stratiť krútiaci moment alebo bez varovania zhasnúť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú skrutky a v prípade zistenia nesprávnych vymenia konzolu aj skrutky.
Tlaková hadica riadenia sa môže poškodiť
Tlaková hadica riadenia sa môže dotýkať ventilátora chladenia motora a poškodiť sa, čo môže spôsobiť náhly únik kvapaliny a stratu účinku posilňovača riadenia. Hadica sa zaistí, aby sa nedotýkala ventilátora.
Odmlžovanie môže počas jazdy prestať fungovať
Riadiaca jednotka sa môže vypnúť po zasunutí kľúča zapaľovania, čím sa na túto jazdu vyradí ovládanie klimatizácie vrátane odmlžovania. Následkom môže byť zlá viditeľnosť v zlom počasí. Predajcovia aktualizujú softvér riadenia motora.
Signál riadenia motora môže vypnúť funkcie zbernice CAN
Otočenie kľúča zapaľovania môže spôsobiť, že riadiaca jednotka motora vypne zbernicu CAN, čím vyradí funkcie, ako je klimatizácia. Softvér sa aktualizuje.
Kľuka zdviháka môže skratovať batériu
Kľuka zdviháka môže byť nesprávne uložená pod príchytkou batérie a spôsobiť skrat batérie, ktorý môže viesť k požiaru. Predajcovia skontrolujú jej umiestnenie a bezplatne doplnia na príchytku výstražný štítok.
Korózia riadiacej jednotky ventilátora chladenia môže spôsobiť požiar
Korózia na kryte riadiacej jednotky ventilátora chladenia môže umožniť vniknutie vody a spôsobiť elektrickú poruchu alebo v krajnom prípade požiar v motorovom priestore. Namontuje sa vylepšená zostava ventilátora.
Nátrubok PCV môže prasknúť alebo sa uvoľniť
Nátrubok PCV môže prasknúť alebo sa uvoľniť, čo spôsobí únik vzduchu, pískanie a rozsvietenie kontrolky poruchy motora. Nátrubok PCV sa vymení.
Guľový čap koncovky spojovacej tyče môže prasknúť
Pri dlhodobom mimoriadne náročnom používaní môže guľový čap koncovky spojovacej tyče prasknúť, čo môže viesť k strate kontroly nad riadením. Obe vonkajšie koncovky spojovacej tyče sa vymenia.
Guľový čap vonkajšej spojovacej tyče riadenia môže prasknúť
Guľový čap vonkajšej spojovacej tyče riadenia sa môže zdeformovať, čo môže uvoľniť jeho maticu a viesť k únave materiálu a prasknutiu čapu. Vozidlo sa môže ťažko ovládať, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia vonkajšie spojovacie tyče s guľovými čapmi za upravené.
Ramienka stieračov sa môžu pretáčať na hriadeľoch
V extrémnych zimných podmienkach sa môže ramienko stierača pretáčať na svojom hnacom hriadeli a stierače sa nemusia dať presunúť z parkovacej polohy. Zhoršený výhľad v nepriaznivom počasí môže viesť k nehode. Predajcovia vymenia ramienka stieračov a upevňovacie matice.
Kábel batérie môže spôsobiť skrat
Kladný kábel batérie sa môže dotknúť solenoidu spúšťača motora, čo spôsobiť skrat v ukostrovacom kábli batérie. To môže viesť ku dymeniu pod kapotou alebo k nemožnosti naštartovať vozidlo so svietiacimi varovnými kontrolkami. Vôľa kábla sa skontroluje a v prípade, že je menšia ako 4 mm, upraví sa.
Svorka batérie sa môže skratovať o solenoid štartéra
Svorka batérie sa môže dotknúť solenoidu štartéra a skratovať na kostru. Môže to spôsobiť dym, znemožniť štartovanie alebo prerušiť napájanie počas jazdy; skrat môže spôsobiť požiar. Predajcovia upravia polohu svorky, aby zväčšili odstup.
Potrubia vstrekovačov paliva môžu netesniť
Potrubia vstrekovačov paliva mohli byť namontované nesprávne a môžu netesniť. Potrubia budú skontrolované a prípadné nesprávne namontované kusy budú vymenené.
Snímače otáčok predných kolies môžu vysielať chybný signál
Chybné snímače otáčok predných kolies môžu vysielať chybný signál a ovplyvniť riadenie bŕzd, motora, prevodovky a rozdeľovania krútiaceho momentu. Predajcovia vymenia predné snímače.
Snímače predných kolies môžu zbytočne aktivovať ABS
Snímače rýchlosti predných kolies môžu vysielať chybné signály, čo môže spôsobiť zbytočnú aktiváciu ABS pri brzdení a rozsvietenie výstražnej kontrolky ABS. Oba predné snímače sa vymenia.
Uchytenia bezpečnostných pásov môžu byť nesprávne namontované
Uchytenia bezpečnostných pásov v 2. a 3. rade môžu byť nesprávne namontované alebo nedostatočne utiahnuté. Skontrolujú sa; skrutky sa v prípade potreby vymenia a utiahnu na predpísaný moment.
Úchyty bezpečnostných pásov v 2. alebo 3. rade môžu byť nesprávne namontované
Úchyty bezpečnostných pásov v 2. alebo 3. rade nemusia byť správne namontované, takže cestujúci nemusia byť pri nehode dostatočne zadržaní. Predajcovia úchyty skontrolujú a opravia.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.