Zvolávacie akcie Volvo S90
33 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volvo S90 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Obraz zadnej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky
Obraz zo zadnej kamery sa nemusí objaviť pri zaradení spiatočky, čo zníži výhľad vodiča za vozidlom a zvýši riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér.
Po jazde zotrvačnosťou môže dôjsť k dočasnej strate brzdenia
Po jazde z kopca zotrvačnosťou v režime B alebo pri použití jazdy s ovládaním jedným pedálom môže dôjsť k dočasnej strate brzdenia, čo môže viesť k zrážke. Prostredníctvom bezdrôtovej aktualizácie sa nainštaluje upravený softvér.
Pri jazde z kopca bez plynu môže dôjsť k strate funkcie bŕzd
V určitých situáciách pri jazde z kopca bez stlačeného akcelerátora v režime „B“ alebo pri používaní funkcie „One Pedal Drive“ môže vozidlo stratiť funkciu bŕzd, čím sa zvyšuje riziko nehody. Do opravy tieto režimy nepoužívajte. Softvér brzdového modulu sa bezplatne aktualizuje na diaľku alebo u predajcu.
Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť
Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť, čo znižuje výhľad vodiča za vozidlom a zvyšuje riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér.
Články vysokonapäťovej batérie sa môžu prehriať
Výrobná chyba môže spôsobiť prehriatie článkov batérie pri úplnom nabití vysokonapäťovej batérie, čo predstavuje riziko požiaru počas parkovania. Batéria sa skontroluje a v prípade potreby vymení a nainštaluje sa upravený softvér.
Vysokonapäťová batéria môže skratovať
Vysokonapäťová batéria môže pri plnom nabití a zaparkovanom vozidle skratovať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Vozidlo nenabíjajte, kým nebude opravené. Predajcovia batériový modul skontrolujú a podľa potreby vymenia a bezplatne aktualizujú monitorovací softvér.
Okná sa môžu odpojiť od vozidla
Okná môžu byť nesprávne zaistené a odpojiť sa, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a zvýši sa riziko nehody alebo zranenia. Čelné sklo tiež nemusí správne podporovať aktiváciu airbagu spolujazdca, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia demontujú a opätovne namontujú okná, bezplatne.
Spojovacia tyč brzdového pedála sa môže odpojiť
Tyč spájajúca brzdový pedál s posilňovačom bŕzd môže byť nesprávne zmontovaná a mohla by sa odpojiť, čím by pedál stratil mechanické prepojenie s posilňovačom. Predajca tyč skontroluje a v prípade potreby dotiahne na správnu špecifikáciu.
Kĺb tiahla brzdového pedála sa môže uvoľniť
Skrutkový spoj spájajúci tiahlo brzdového pedála s hydraulickou brzdovou jednotkou môže byť uvoľnený, čo môže spôsobiť stratu bŕzd a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne dotiahnu spoj.
Softvér modulu riadenia bŕzd môže obsahovať chybu
Softvérová chyba v module riadenia bŕzd môže ovplyvniť jeho činnosť. Softvér modulu bude aktualizovaný.
Chyba softvéru môže brániť naštartovaniu motora
Chyba softvéru riadiacej jednotky motora môže brániť naštartovaniu spaľovacieho motora. Nahrá sa aktualizovaný softvér.
Motor nemusí naštartovať
Chyba softvéru elektronického riadiaceho modulu môže zabrániť naštartovaniu spaľovacieho motora, čo spôsobením vybitia vysokovoltovej batérie povedie k strate hnacej sily. Dealer bezplatne aktualizuje softvér.
Zvar hydraulickej jednotky bŕzd môže chýbať alebo byť nedostatočný
Zvar v hydraulickej jednotke bŕzd môže byť nedostatočný alebo chýbať. Dealeri vymenia hydraulickú jednotku.
Rotor a hriadeľ brzdového systému sa môžu oddeliť
Nesprávne zvarený rotor a hriadeľ v integrovanom brzdovom systéme sa môžu oddeliť, čím sa zníži účinnosť posilňovača bŕzd a vyradia systémy ABS a ESC. To môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hydraulickú jednotku.
Palivomer môže ukazovať palivo aj pri prázdnej nádrži
Tlak v palivovej nádrži môže spôsobiť, že snímač bude ukazovať palivo, aj keď je nádrž prázdna. Aktualizuje sa softvér, aby elektronický odvzdušňovací ventil nádrže mohol podľa potreby uvoľniť tlak.
Poistka palivového čerpadla sa môže prepáliť
Poistka 15amp sa môže prepáliť a zastaviť činnosť nízkotlakového palivového čerpadla. Vymení sa za poistku 20A.
Poistka palivového čerpadla môže prasknúť a spôsobiť zhasnutie motora
Nízkotlakové palivové čerpadlo môže prepáliť poistku a zlyhať, čo spôsobuje zhasnutie vozidla a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia poistku.
Ovládanie zadných sedadiel môže posunúť predné sedadlo
Kvapalina na displeji ovládania zadných sedadiel sa môže vyhodnotiť ako nepretržitý dotyk, čím sa predné sedadlo posunie do krajnej polohy a zvýši sa riziko zranenia. Nápravou je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.
Automatické núdzové brzdenie sa nemusí aktivovať
Softvérový problém môže zabrániť aktivácii systému automatického núdzového brzdenia, čím sa zvyšuje riziko kolízie. Stiahne sa nový softvér.
Automatické núdzové brzdenie nemusí detekovať prekážky
Nekompatibilita softvéru a hardvéru môže zabrániť tomu, aby automatické núdzové brzdenie detekovalo prekážky a aktivovalo sa podľa očakávania, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér aktívnej bezpečnosti.
Plastové sacie potrubie sa môže roztaviť a zdeformovať
Plastové sacie potrubie motora sa môže roztaviť a zdeformovať. Softvér bude aktualizovaný s cieľom znížiť množstvo sadzí, snímače TMAP a EMAP budú vyčistené a v prípade potreby budú namontované dodatočné hadice.
Koľajničky sedadiel môžu byť nesprávne zmontované
Koľajničky sedadla vodiča alebo spolujazdca môžu byť nesprávne zmontované. Skontrolujú sa a správne namontujú.
Na koľajniciach predných sedadiel môžu chýbať prírubové matice
Chýbajúce zadné prírubové matice na koľajniciach predných sedadiel môžu ovplyvniť štruktúru a polohu sedadla pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia koľajničky skontrolujú a bezplatne nainštalujú chýbajúce matice.
Softvér modulu konektivity môže narušiť GPS
Chyba v softvéri modulu konektivity môže zabrániť GPS poskytnúť polohu záchranným zložkám, čím sťaží zásah po nehode alebo zranení. Dealer bezplatne opraví softvér.
Modul konektivity vozidla môže mať softvérový problém
Softvérový problém môže ovplyvniť modul konektivity vozidla. Jeho softvér sa aktualizuje.
Upevňovacie skrutky hlavovej záclony sa môžu zlomiť
Upevňovacie skrutky použité na montáž hlavovej záclony sa môžu zlomiť, čím sa zníži ochrana pri incidente. Všetky upevňovacie skrutky budú vymenené.
Montážne skrutky hlavových airbagov sa môžu zlomiť
Skrutky zaisťujúce hlavové záclonové airbagy sa môžu zlomiť, čo spôsobí nesprávne nafúknutie airbagu pri nehode a zvýši riziko zranenia. Predajcovia skrutky skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.
Iniciátor airbagu môže zlyhať
Iniciátor, ktorý nespĺňa špecifikácie, môže zlyhať, takže airbag sa pri nehode nemusí aktivovať a cestujúcim môže hroziť vyššie riziko zranenia. Nápravou je výmena airbagov za diely s overenou kvalitou.
Čap pracky bezpečnostného pásu predného spolujazdca sa môže uvoľniť
Čap pracky bezpečnostného pásu predného spolujazdca sa môže uvoľniť, čo umožní oddelenie pracky od jej držiaku a spolujazdcovi neposkytne dostatočnú oporu pri náraze. Predajcovia bezplatne skontrolujú čap a v prípade potreby vymenia pracku.
Bezpečnostný pás sa môže oddeliť od svojho zámku
Kolík pracky predného bezpečnostného pásu môže byť nesprávne vyrazený a pri kolízii by sa mohol oddeliť od konzoly. Predajcovia pracku skontrolujú a v prípade potreby vymenia.
Odtoková hadica klimatizácie môže netesniť do kabíny
Nesprávne nainštalovaná odtoková hadica klimatizácie môže prepúšťať vodu do priestoru pre cestujúcich, čo by mohlo ovplyvniť aktiváciu airbagov pri nehode a zvýšiť riziko zranenia. Dealerské prevádzky bezplatne skontrolujú hadicu a v prípade potreby ju vymenia.
Odnímateľné ťažné zariadenie sa môže uvoľniť
Odnímateľné ťažné zariadenie sa môže za určitých podmienok uvoľniť a odpojiť od vozidla. Ťažná guľa a jej teleso sa vymenia za kalibrovaný diel.
Odnímateľná ťažná guľa sa môže uvoľniť
Ťažná guľa sa môže odpojiť z telesa a príves sa môže oddeliť od ťažného vozidla. Ťažné gule a ich telesá sa najprv upravia a neskôr vymenia za kalibrované jednotky.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.