Zvolávacie akcie Volvo S70

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Problémy so škrtiacou klapkou môžu aktivovať núdzový režim jazdy

   Oznámené 15. novembra 2006Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 06V441000Počet dotknutých vozidiel: 170 099

   Nepravidelnosti signálu snímača škrtiacej klapky, znečistené teleso škrtiacej klapky alebo kalibrácia softvéru môžu rozsvietiť výstražnú kontrolku a zbytočne uviesť vozidlo do núdzového režimu jazdy. Dealeri nainštalujú aktualizáciu softvéru.

2. Spínač svetlometov môže prestať fungovať

   Oznámené 21. októbra 2004Modelové roky 1998–2000Kampaň NHTSA 04V504000Počet dotknutých vozidiel: 97 000

   Spínač svetlometov môže prestať fungovať, čo môže spôsobiť ich občasné alebo úplné zhasnutie a znížiť viditeľnosť. Dealeri vymenia pôvodný spínač; ostatné spínače skontrolujú a v prípade poškodenia vymenia.

3. Odnímateľné ťažné zariadenie sa môže uvoľniť

   Oznámené 10. januára 2003Zvolávacia akcia DVSA R/2003/008Počet dotknutých vozidiel: 7 294

   Odnímateľné ťažné zariadenie sa môže za určitých podmienok uvoľniť a odpojiť od vozidla. Ťažná guľa a jej teleso sa vymenia za kalibrovaný diel.

4. Odnímateľná ťažná guľa sa môže uvoľniť

   Oznámené 11. júla 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2002/097Počet dotknutých vozidiel: 7 294

   Ťažná guľa sa môže odpojiť z telesa a príves sa môže oddeliť od ťažného vozidla. Ťažné gule a ich telesá sa najprv upravia a neskôr vymenia za kalibrované jednotky.

5. Predný smerový ukazovateľ nemusí fungovať

   Oznámené 6. decembra 2000Modelové roky 1998–2000Kampaň NHTSA 00V405000Počet dotknutých vozidiel: 245 894

   Nedostatočný kontakt medzi žiarovkou a objímkou môže spôsobiť nefunkčnosť predného smerového ukazovateľa. Ten potom nemusí upozorniť vodičov približujúcich sa vozidiel na odbočovanie, čo môže viesť k nehode. Dealeri vymenia obe žiarovky predných smerových ukazovateľov aj ich objímky.

6. Airbag spolujazdca sa môže nechcene aktivovať

   Oznámené 13. októbra 1999Modelové roky 1997–1998Zvolávacia akcia DVSA R/1999/079Počet dotknutých vozidiel: 7 370

   Airbag spolujazdca môže byť citlivý na elektrostatický výboj a neúmyselne sa aktivovať. Do elektrickej sústavy sa doplní uzemňovací vodič.

7. Spolujazdcov airbag sa môže neúmyselne aktivovať

   Oznámené 30. augusta 1999Modelové roky 1998Kampaň NHTSA 99V236000Počet dotknutých vozidiel: 124 381

   Predný airbag spolujazdca môže byť nadmerne citlivý na určitý elektrostatický výboj, čo môže spôsobiť jeho neúmyselnú aktiváciu. Predajcovia nainštalujú dodatočný uzemňovací kábel na strane spolujazdca.

8. Spínač svetlometov môže fungovať nestále

   Oznámené 30. augusta 1999Modelové roky 1998Kampaň NHTSA 99V235000Počet dotknutých vozidiel: 139 588

   Spínač svetlometov môže časom fungovať nespoľahlivo, čo môže zhoršiť výhľad a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia spínač.

9. Držiak palivového filtra môže pri nehode umožniť únik paliva

   Oznámené 25. februára 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V035000Počet dotknutých vozidiel: 3 632

   Konštrukcia držiaka palivového filtra nemusí poskytovať dostatočnú ochranu. Pri nehode môže dôjsť k úniku paliva, ktoré môže spôsobiť požiar, ak sa dostane k zdroju zapálenia. Dealeri namontujú ochranný držiak palivového filtra.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.