Zvolávacie akcie Volkswagen Touareg

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Porucha hybridnej batérie môže počas nabíjania predstavovať riziko požiaru

   Oznámené 15. decembra 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2026/001Počet dotknutých vozidiel: 308

   Odchýlky v moduloch vysokonapäťovej batérie môžu počas životnosti vozidla spôsobiť poruchu. Nabíjanie batérie by potom mohlo predstavovať riziko požiaru. Kým vozidlo neskontrolujú, nenabíjajte ho z externého zdroja; v hybridnom režime používajte udržiavanie nabitia batérie najviac na 50 % a vyhýbajte sa jazde výlučne na elektrický pohon. Softvér správy hybridnej batérie bude aktualizovaný.

2. Bočný airbag predného sedadla nemusí byť zaistený

   Oznámené 20. decembra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/356Počet dotknutých vozidiel: 89

   Bočný airbag predného ľavého sedadla nemusí byť správne zaistený k rámu sedadla. Bude skontrolovaný a v prípade potreby demontovaný a správne opätovne namontovaný.

3. Pohon vretena zadného veka sa môže oddeliť a roztiahnuť

   Oznámené 13. októbra 2021Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2021/391Počet dotknutých vozidiel: 209

   Ak je zadné veko zatlačené príliš vysoko rukou, jeho elektrický vretenový pohon sa môže náhle oddeliť a roztiahnuť. Hnacie jednotky budú skontrolované a v prípade dotknutia vymenené.

4. Matice zadných priečnych ramien môžu byť chybné

   Oznámené 21. júna 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/237Počet dotknutých vozidiel: 87

   Na pravom a ľavom spodnom priečnom ramene viacprvkovej zadnej nápravy boli namontované matice s nesprávnou kvalitou materiálu. Matice budú vymenené.

5. Vozidlá nemusia spĺňať bezpečnostné normy

   Oznámené 5. mája 2021Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 21V321000Počet dotknutých vozidiel: 46

   Tieto vozidlá sa predali bez potvrdenia, že spĺňajú všetky platné požiadavky, a mohli byť upravené. Nemusia spĺňať bezpečnostné normy, čo zvyšuje riziko zranenia, nehody alebo požiaru. Výrobca vozidlá odkúpi späť.

6. Olejové potrubie prevodovky môže prepúšťať

   Oznámené 13. mája 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/132Počet dotknutých vozidiel: 255

   Zvarový spoj na olejovom potrubí prevodovky môže prepúšťať, čo umožní únik prevodového oleja. Potrubie sa skontroluje a vymení, ak pochádza z dotknutého výrobného obdobia.

7. Spojenie hriadeľa riadenia sa môže uvoľniť

   Oznámené 18. marca 2020Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/079Počet dotknutých vozidiel: 22

   Skrutkové spojenie medzi hriadeľom riadenia a prevodovkou riadenia nemusí byť dotiahnuté správnym momentom. Spojenie medzihriadeľa riadenia bude vymenené.

8. Vidlica predného tlmiča môže mať nedostatočnú tuhosť

   Oznámené 27. februára 2019Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/064Počet dotknutých vozidiel: 10

   Chyba procesu odlievania môže ovplyvniť tuhosť vidlice predného tlmiča. Dotknuté vidlice budú vymenené.

9. Držiak spony zadného bezpečnostného pásu môže byť príliš slabý

   Oznámené 27. novembra 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/334Počet dotknutých vozidiel: 110

   Držiak spony pravého zadného bezpečnostného pásu nemusí spĺňať požiadavky na pevnosť. Zostava spony bezpečnostného pásu sa skontroluje a vymení.

10. Úpravy vozidla môžu ovplyvniť súlad s predpismi

    Oznámené 16. mája 2018Modelové roky 2011–2015Kampaň NHTSA 18V329000Počet dotknutých vozidiel: 252

    Úpravy vykonané počas interného hodnotenia môžu zanechať vozidlá v rozpore s platnými požiadavkami, čo potenciálne zvyšuje riziko nehody, požiaru alebo zranenia. Výrobca zabezpečí, aby predajcovia opravili vozidlá alebo ich v prípade potreby odkúpili späť bezplatne.

11. Príruba palivového filtra môže prasknúť a presakovať

    Oznámené 20. septembra 2017Modelové roky 2004–2007Kampaň NHTSA 17V583000Počet dotknutých vozidiel: 73 941

    Príruba palivového filtra môže prasknúť a presakovať palivo, čím sa zvyšuje riziko požiaru, ak palivo príde do styku so zdrojom vznietenia. Predajcovia skontrolujú prírubu a v prípade prasknutia ju vymenia; ak nie je prasknutá, nainštalujú ochranný kryt. Opravy sú bezplatné.

12. Príruba palivového filtra môže prasknúť a unikať

    Oznámené 8. marca 2017Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 17V151000Počet dotknutých vozidiel: 20 908

    Príruba palivového filtra môže prasknúť a unikať palivo, čím sa zvyšuje riziko požiaru, ak sa palivo dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Predajcovia skontrolujú a vymenia prasknuté príruby a bezplatne aplikujú ochranný kryt.

13. Systém tlaku v pneumatikách nemusí varovať pred nízkym tlakom

    Oznámené 26. apríla 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V243000Počet dotknutých vozidiel: 366

    Nesprávne kalibrovaný systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí upozorniť na nízky tlak a štítok tlaku v pneumatikách je nesprávny. Podhustené pneumatiky môžu nečakane zlyhať a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne upravia nastavenia systému a vymenia štítok.

14. Môže chýbať príchytka čapu otočného bodu brzdového pedála

    Oznámené 26. marca 2016Modelové roky 2010–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/060Počet dotknutých vozidiel: 17 163

    Chýbajúca zaisťovací príchytka môže umožniť pohyb čapu otočného bodu brzdového pedála, čo zníži účinnosť bŕzd a potenciálne spôsobí stratu bŕzd. Skontrolujte uchytenie čapu a v prípade potreby namontujte novú príchytku.

15. Čap otočného bodu brzdového pedála sa môže posunúť

    Oznámené 24. marca 2016Modelové roky 2011–2016Kampaň NHTSA 16V170000Počet dotknutých vozidiel: 46 574

    Chýbajúca zaisťovacia spona môže umožniť posunutie čapu otočného bodu brzdového pedála a uvoľnenie pedála, čo vodičovi znemožní zošliapnuť brzdy a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú zostavu a nainštalujú chýbajúce spony.

16. Voda v priehlbine pre rezervné koleso môže spôsobiť požiar

    Oznámené 5. februára 2016Modelové roky 2010–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/014Počet dotknutých vozidiel: 121

    V priehlbine pre rezervné koleso sa môže zhromažďovať voda a spôsobiť skrat batérie, čo môže potenciálne viesť k požiaru. Namontuje sa dodatočný vypúšťací ventil.

17. Priečinok hybridnej batérie môže zachytávať vodu

    Oznámené 25. januára 2016Modelové roky 2011–2015Kampaň NHTSA 16V035000Počet dotknutých vozidiel: 825

    Priečinok hybridnej batérie nemusí správne odvádzať vodu. Nahromadená voda môže spôsobiť elektrický skrat vo vysokonapäťovej batérii, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne nainštalujú vypúšťací ventil.

18. Palivo môže unikať zo vstrekovacích rámp

    Oznámené 20. apríla 2015Modelové roky 2011–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2015/059Počet dotknutých vozidiel: 13

    Zo vstrekovacích rámp môže unikať palivo; môže sa objaviť zápach paliva alebo viditeľný únik. Vstrekovacie rampy a tesnenia sa vymenia.

19. Systém vstrekovania paliva môže presakovať

    Oznámené 20. januára 2015Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 15V019000Počet dotknutých vozidiel: 26 008

    Systém vstrekovania paliva môže presakovať a palivo v blízkosti zdroja zapálenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia palivové lišty a tesnenia.

20. Štítok tlaku v pneumatikách obsahuje nesprávne informácie

    Oznámené 29. marca 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V195000Počet dotknutých vozidiel: 256

    Certifikačný štítok uvádza nesprávne informácie o tlaku v pneumatikách, čo môže viesť k nesprávnemu nahusteniu, predčasnému opotrebovaniu pneumatík a prípadne k nehode. Na štítok sa bezplatne nalepí prekryvná nálepka so správnymi údajmi.

21. Držiaky zadného spojlera sa môžu zlomiť

    Oznámené 17. augusta 2009Modelové roky 2006–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/068Počet dotknutých vozidiel: 6 428

    Držiaky zadného spojlera sa môžu počas jazdy zlomiť, čo umožní uvoľnenie spojlera. Tri miesta upevnenia spojlera sa upravia nalepenými výstužami.

22. Upevňovacie vzpery strešného spojlera môžu prasknúť

    Oznámené 2. júla 2009Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 09V248000Počet dotknutých vozidiel: 14 416

    Prasknuté upevňovacie vzpery môžu spôsobiť uvoľnenie strešného spojlera pri okraji strechy a jeho náhle odpadnutie. Spojler by mohol zasiahnuť osobu mimo vozidla alebo sa stať prekážkou a spôsobiť nehodu. Dealeri bezplatne namontujú výstužné kliny.

23. Konektor palivového vedenia môže prepúšťať

    Oznámené 28. januára 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V035000Počet dotknutých vozidiel: 96

    Zmena vo výrobe mohla zanechať konektor prívodného palivového potrubia nedostatočne utesnený, čo spôsobuje únik paliva, ktorý by mohol viesť k požiaru v blízkosti zdroja vznietenia. Predajcovia v prípade potreby skontrolujú a vymenia prívodné palivové potrubie.

24. V návode na obsluhu chýbajú pokyny k monitorovaniu tlaku v pneumatikách

    Oznámené 25. júna 2007Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 07V285000Počet dotknutých vozidiel: 3 100

    V návode na obsluhu chýbajú pokyny k systému monitorovania tlaku v pneumatikách, ktorý upozorňuje na výrazne nízky tlak a súvisiace bezpečnostné problémy. Majiteľom bude zaslaná vložená príloha s požadovanými informáciami.

25. Bezpečnostný pás nemusí bezpečne upevniť niektoré detské sedačky

    Oznámené 15. decembra 2004Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 04V592000Počet dotknutých vozidiel: 50 483

    Bezpečnostný pás sa pri určitých detských sedačkách môže prepnúť z režimu zaistenia detskej sedačky, takže sedačka zostane pri nehode nezaistená a zvýši sa riziko zranenia alebo úmrtia. Predajcovia nainštalujú spony do dvoch zadných krajných bezpečnostných pásov, aby tomu zabránili.

26. Zámky zadných bezpečnostných pásov môžu mať chybu nitovania

    Oznámené 12. augusta 2004Modelové roky 2002–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2004/115Počet dotknutých vozidiel: 3 068

    Niektoré zámky zadných bezpečnostných pásov môžu mať chybu nitovania. Skontrolujú sa a v prípade zistenia chyby vymenia.

27. Skrutka západky zadného bezpečnostného pásu môže byť nedostatočne upevnená

    Oznámené 19. mája 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V233000Počet dotknutých vozidiel: 24 269

    Upevňovacia skrutka západky zadného bezpečnostného pásu môže byť nedostatočne nity. Pri nehode nemusí byť cestujúci správne pripútaný, čo zvyšuje riziko zranenia. Dealeri skontrolujú sponu a v prípade potreby ju vymenia.

28. Parkovacia brzda môže odierať káblový zväzok a konzola sedadla môže zlyhať

    Oznámené 9. marca 2004Modelové roky 2002–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2004/026Počet dotknutých vozidiel: 789

    Nožná parkovacia brzda môže odierať hlavný káblový zväzok a chybné zváranie môže oslabiť ľavú konzolu sedadla pri vážnom náraze zozadu. Niektoré vozidlá vyžadujú aj dodatočné uzemnenie palivovej nádrže. Namontujte ochranu proti odieraniu, skontrolujte a v prípade potreby vymeňte konzolu a pridajte uzemnenie tam, kde je to vyžadované.

29. Vedenie snímačov tlaku v pneumatikách sa môže dotýkať pružiny parkovacej brzdy

    Oznámené 25. júla 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V266000Počet dotknutých vozidiel: 670

    Vedenie systému monitorovania tlaku v pneumatikách sa môže dotýkať pružiny lanka parkovacej brzdy, čím sa systém môže prerušiť a môže vzniknúť skrat na kostru, ktorý môže viesť k požiaru. Predajcovia vedenie skontrolujú a v prípade potreby upravia jeho trasu. Oprava je bezplatná.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.