Zvolávacie akcie Volkswagen Tiguan

65 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volkswagen Tiguan podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Upevňovacia skrutka hrebeňa riadenia sa môže zlomiť

    Oznámené 11. septembra 2026Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 26V590000Počet dotknutých vozidiel: 208 724

    Upevňovacia skrutka hrebeňa riadenia môže skorodovať a zlomiť sa, čo môže poškodiť teleso hrebeňa a viesť k strate kontroly nad riadením. Predajcovia bezplatne vymenia pravú upevňovaciu skrutku.

  2. Softvér riadenia karosérie môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 10. septembra 2026Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 26V587000Počet dotknutých vozidiel: 49 958

    Chyba softvéru môže resetovať riadiacu jednotku karosérie, prípadne vypnúť zapaľovanie a spôsobiť zhasnutie motora. Môže tiež spôsobiť výpadok niektorých ovládacích prvkov, rozsvietenie výstražných kontroliek, výpadok vonkajšieho osvetlenia alebo zadnej kamery. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  3. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobrazovať

    Oznámené 20. mája 2026Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 26V321000Počet dotknutých vozidiel: 8

    Chyba pri spúšťaní v riadiacej jednotke kamery môže zabrániť zobrazeniu obrazu cúvacej kamery tak, ako bolo zamýšľané, čo zníži výhľad dozadu a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky kamery.

  4. Airbag spolujazdca sa môže deaktivovať, keď je sedadlo obsadené

    Oznámené 10. decembra 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V854000Počet dotknutých vozidiel: 3 138

    Chyba zapojenia môže spôsobiť, že systém detekcie obsadenia sedadla spolujazdca deaktivuje predný airbag spolujazdca, keď je sedadlo obsadené, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Majiteľom sa odporúča nepoužívať predné sedadlo spolujazdca, kým nebude opravené. Predajcovia bezplatne opravia káblový zväzok sedadla.

  5. Skrutka zadného priečneho ramena sa môže uvoľniť

    Oznámené 13. augusta 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V526000Počet dotknutých vozidiel: 15

    Uvoľnená skrutka zadného priečneho ramena môže spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia dotknutú skrutku bezplatne.

  6. Obraz z cúvacej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 12. februára 2025Modelové roky 2022–2024Kampaň NHTSA 25V082000Počet dotknutých vozidiel: 29 569

    Chyba pri naštartovaní vozidla môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery, čo zníži výhľad vodiča dozadu a zvýši riziko nehody. Predajcovia aktualizujú softvér riadiacej jednotky kamery, bezplatne.

  7. Bezpečnostný pás sa môže pretrhnúť o páčku nastavenia výšky

    Oznámené 19. decembra 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/004Počet dotknutých vozidiel: 337

    Chybná ochranná plsť na páčke nastavenia výšky predného sedadla môže umožniť zachytenie a pretrhnutie bezpečnostného pásu pri čelnej nehode, čo zvyšuje riziko vážneho alebo smrteľného zranenia. Dajte vymeniť plsť. Kým nebude vykonaná kontrola, vyhýbajte sa používaniu predných sedadiel v úplne zadnej a nízkej polohe.

  8. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže degradovať

    Oznámené 13. júna 2023Modelové roky 2014–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/178Počet dotknutých vozidiel: 287 438

    Do vyvíjača airbagu vodiča môže vniknúť vzduch a vlhkosť a spôsobiť jeho degradáciu. Airbag bude vymenený.

  9. TPMS nemusí zistiť pokles tlaku vo všetkých štyroch pneumatikách

    Oznámené 31. októbra 2022Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 22V815000Počet dotknutých vozidiel: 296 044

    Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí včas zaznamenať pokles tlaku vzduchu, ak dôjde k súčasnému vyfúknutiu všetkých štyroch pneumatík. Neodhalený náhly pokles tlaku zvyšuje riziko nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér TPMS.

  10. Problém s pamäťou infotainmentu môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery

    Oznámené 20. júla 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V514000Počet dotknutých vozidiel: 43 091

    Výrobná chyba pamäťového modulu infotainment systému môže zabrániť zobrazeniu obrazu zo zadnej cúvacej kamery, čo znižuje výhľad vodiča dozadu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér infotainmentu.

  11. Teleso ložiska zadného kolesa môže obsahovať oxidové inklúzie

    Oznámené 30. mája 2022Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/166Počet dotknutých vozidiel: 305

    Niektoré telesá ložísk zadných kolies môžu obsahovať oxidové inklúzie. Skontrolujte dátum výroby oboch zadných telies a v prípade potreby ich vymeňte.

  12. Vysokonapäťová poistka môže obsahovať príliš málo hasiaceho piesku

    Oznámené 7. apríla 2022Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/086Počet dotknutých vozidiel: 7 472

    Poistka vysokonapäťového systému môže obsahovať príliš málo hasiaceho piesku. Na spínaciu jednotku vysokonapäťovej batérie sa namontuje ochranná izolačná rohož.

  13. Spoiler zadných dverí sa môže uvoľniť

    Oznámené 6. apríla 2022Modelové roky 2018–2022Kampaň NHTSA 22V226000Počet dotknutých vozidiel: 6 553

    Spoiler zadných dverí nemusí byť bezpečne upevnený a môže sa odpojiť od vozidla, čím vytvorí nebezpečenstvo na ceste a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia spoiler.

  14. Čap zadného zavesenia môže prasknúť a zlomiť sa

    Oznámené 23. marca 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V176000Počet dotknutých vozidiel: 10 119

    Čap zadného zavesenia môže skorodovať, prasknúť a zlomiť sa, čo spôsobí stratu stability a zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby vymenia jeden alebo oba zadné čapy bezplatne.

  15. Kryt motorového priestoru sa môže uvoľniť

    Oznámené 22. marca 2022Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/074Počet dotknutých vozidiel: 30 316

    Kryt motorového priestoru sa môže uvoľniť z uchytenia bez ohľadu na štýl jazdy, stav vozovky alebo dobu prevádzky. Kryt sa demontuje.

  16. Spoj predného brzdového vedenia môže byť uvoľnený

    Oznámené 5. novembra 2021Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/405Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01680/21Počet dotknutých vozidiel: 3

    Spoj brzdového vedenia pri pravom prednom podbehu nemusí byť dostatočne utiahnutý. Skontroluje sa a v prípade potreby sa dotiahne.

  17. Matica brzdového potrubia môže byť uvoľnená

    Oznámené 3. novembra 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V853000Počet dotknutých vozidiel: 1 285

    Uvoľnená matica môže umožniť únik brzdovej kvapaliny, čím sa predĺži brzdná dráha a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby dotiahnu maticu.

  18. Môže byť nainštalovaná nesprávna výstuha strechy

    Oznámené 23. septembra 2021Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 21V732000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Pri opravách strechy mohla byť namontovaná nesprávna výstuha, čo môže znížiť štrukturálnu pevnosť strechy alebo ovplyvniť aktiváciu hlavových airbagov a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia výstuhu strechy.

  19. Uzamykací mechanizmus ťažného zariadenia môže byť chybný

    Oznámené 7. júna 2021Modelové roky 2016–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2021/203Počet dotknutých vozidiel: 531

    Otočný modul ťažného zariadenia môže mať chybný uzamykací mechanizmus. Ťažné zariadenie sa skontroluje a v prípade potreby sa modul vymení.

  20. Vozidlá nemusia spĺňať bezpečnostné normy

    Oznámené 5. mája 2021Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 21V321000Počet dotknutých vozidiel: 46

    Tieto vozidlá sa predali bez potvrdenia, že spĺňajú všetky platné požiadavky, a mohli byť upravené. Nemusia spĺňať bezpečnostné normy, čo zvyšuje riziko zranenia, nehody alebo požiaru. Výrobca vozidlá odkúpi späť.

  21. Zvar rámu sedadla vodiča môže byť nesprávny

    Oznámené 15. februára 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/052Počet dotknutých vozidiel: 33

    Zvar na rúrkovom ráme sedadla vodiča mohol byť vykonaný nesprávne. Skontroluje sa zadný zvar rámu a v prípade potreby sa opraví.

  22. Skrutky kolajničiek predných sedadiel môžu chýbať

    Oznámené 1. februára 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V038000Počet dotknutých vozidiel: 57

    Chýbajúce skrutky koľajničiek predných sedadiel môžu umožniť voľný pohyb sedadla dopredu a dozadu, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú koľajničky a podľa potreby namontujú skrutky.

  23. Pásy predných bezpečnostných pásov sa môžu roztrhnúť

    Oznámené 20. novembra 2020Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 20V724000Počet dotknutých vozidiel: 10 835

    Jeden alebo oba pásy predných bezpečnostných pásov sa môžu pri nehode roztrhnúť a nedokážu dostatočne zadržať cestujúceho, čím sa zvýši riziko zranenia. Dealer pásy skontroluje a v prípade potreby ich bezplatne vymení.

  24. Zadná kamera môže zobrazovať čierny alebo zamrznutý obraz

    Oznámené 18. novembra 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V716000Počet dotknutých vozidiel: 32 048

    Zadná kamera môže zobrazovať čiernu obrazovku alebo zamrznúť, čím sa zníži viditeľnosť pri cúvaní a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér infotainmentu.

  25. Kotviace skrutky bezpečnostných pásov v treťom rade môžu byť slabo utiahnuté

    Oznámené 23. septembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V579000Počet dotknutých vozidiel: 6

    Kotviace skrutky bezpečnostných pásov v treťom rade nemusia byť správne utiahnuté, čo bráni pásu fungovať podľa predstáv pri nehode a zvyšuje riziko zranenia. Vozidlá budú odkúpené späť. Tretí rad by nikto nemal obsadzovať.

  26. Mechanizmus nastavenia operadla predného sedadla môže byť nesprávne zvarený

    Oznámené 8. septembra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/259Počet dotknutých vozidiel: 15

    Mechanizmus nastavenia operadla predného sedadla môže byť nesprávne zvarený. Operadlá sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  27. Zvary rámu predného sedadla môžu zlyhať

    Oznámené 26. augusta 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V505000Počet dotknutých vozidiel: 5 376

    Časti rámu predného sedadla a nastavovača operadla nemusia byť správne zvarené. Pri náraze zozadu by sa nastavenie operadla mohlo zlomiť a znížiť schopnosť zadržania cestujúceho, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú predné sedadlá a v prípade potreby vymenia rámy operadiel.

  28. Strešný spojler sa môže odtrhnúť

    Oznámené 11. mája 2020Modelové roky 2016–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/133Počet dotknutých vozidiel: 2 495

    Strešný spojler sa môže čiastočne alebo úplne odtrhnúť od vozidla. Upevní sa dodatočnými skrutkami na zadnom veku.

  29. Stena palivovej nádrže môže byť príliš tenká

    Oznámené 18. decembra 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/451Počet dotknutých vozidiel: 106

    Niektoré časti steny palivovej nádrže môžu byť tenšie, než je stanovené. Palivová nádrž sa vymení.

  30. Kolesá nemusia byť kompatibilné s vozidlom

    Oznámené 12. decembra 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/005Počet dotknutých vozidiel: 368

    Kolesá zakúpené cez dealerov nemusia byť kompatibilné s vozidlom. Nekompatibilné kolesá, ktoré má zákazník, sa vymenia.

  31. Kondenzátor riadiacej jednotky airbagov môže zlyhať

    Oznámené 5. novembra 2019Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2019/378Počet dotknutých vozidiel: 53 964

    Kondenzátor v riadiacej jednotke airbagov môže zlyhať. Softvér riadiacej jednotky bude aktualizovaný.

  32. Úpravy vozidla môžu ovplyvniť súlad s predpismi

    Oznámené 25. septembra 2019Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 19V679000Počet dotknutých vozidiel: 113

    Úpravy vykonané počas interného hodnotiaceho obdobia môžu spôsobiť, že vozidlo nebude spĺňať platné regulačné požiadavky, čo potenciálne zvyšuje riziko nehody, požiaru alebo zranenia. Dotknuté vozidlá budú odkúpené späť.

  33. Motor môže poskytovať príliš nízky krútiaci moment pri nízkych otáčkach

    Oznámené 9. augusta 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/264Počet dotknutých vozidiel: 1 492

    Motor môže poskytovať príliš nízky krútiaci moment pri nízkych otáčkach. Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný.

  34. Riadiaca jednotka airbagov môže deaktivovať airbagy alebo ich neočakávane aktivovať

    Oznámené 17. júla 2019Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 19V535000Počet dotknutých vozidiel: 27 822

    Chybný kondenzátor napájania v riadiacej jednotke airbagov môže deaktivovať airbagy alebo spôsobiť ich neočakávanú aktiváciu, čím sa zvyšuje riziko zranenia alebo nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú nový softvér a v prípade potreby vymenia jednotku.

  35. Rám ľavého predného sedadla môže prasknúť

    Oznámené 15. júla 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/216Počet dotknutých vozidiel: 101

    Výrobná chyba môže spôsobiť prasknutie rámu ľavého predného sedadla. Rám sa skontroluje a v prípade prasknutia vymení.

  36. Zaisťovací mechanizmus ťažného zariadenia môže byť chybný

    Oznámené 3. júna 2019Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/174Počet dotknutých vozidiel: 454

    Zaisťovací mechanizmus otočného modulu môže byť chybný. Ťažné zariadenie bude skontrolované a modul bude v prípade potreby vymenený.

  37. Štítok s informáciami o pneumatikách má nesprávne údaje

    Oznámené 27. marca 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V241000Počet dotknutých vozidiel: 8

    Štítok s informáciami o pneumatikách uvádza nesprávne rozmery pneumatík a tlaky hustenia. To môže viesť k nesprávnemu nahusteniu alebo montáži nesprávneho rozmeru pneumatiky, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú opravený štítok.

  38. Zadné vinuté pružiny môžu prasknúť

    Oznámené 6. marca 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V188000Počet dotknutých vozidiel: 56 173

    Zadná vinutá pružina môže prasknúť a poškodiť zadnú pneumatiku, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia vinuté pružiny zadnej nápravy.

  39. LED modul panoramatického strešného okna môže spôsobiť skrat

    Oznámené 28. novembra 2018Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/331Počet dotknutých vozidiel: 74 358

    V LED module osvetlenia panoramatickej strechy môže dôjsť ku skratu. Kabeláž sa upraví pomocou adaptérových káblov s poistkou.

  40. Prístrojová doska nemusí upozorniť na kľúč v zapaľovaní

    Oznámené 26. novembra 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V824000Počet dotknutých vozidiel: 73 549

    Prístrojová doska nemusí vydať varovný zvuk, keď sú dvere otvorené a kľúč zostane v zapaľovaní, čím sa zvyšuje riziko krádeže alebo nehody. Dealer bezplatne preprogramuje prístrojovú dosku.

  41. Modul svetla panoramatického strešného okna môže skratovať

    Oznámené 13. júla 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V467000Počet dotknutých vozidiel: 45 457

    LED modul lišty ambientného osvetlenia panoramatického strešného okna môže skratovať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne odpoja jeho napájanie, kým budúca servisná akcia túto funkciu opäť bezpečne neaktivuje.

  42. Airbag spolujazdca sa môže roztrhnúť alebo nesprávne rozvinúť

    Oznámené 6. júna 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V375000Počet dotknutých vozidiel: 821

    Predný airbag spolujazdca sa môže pri aktivácii roztrhnúť alebo sa nemusí správne rozvinúť, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia airbag.

  43. Úpravy vozidla môžu ovplyvniť súlad s predpismi

    Oznámené 16. mája 2018Modelové roky 2012–2017Kampaň NHTSA 18V329000Počet dotknutých vozidiel: 252

    Úpravy vykonané počas interného hodnotenia môžu zanechať vozidlá v rozpore s platnými požiadavkami, čo potenciálne zvyšuje riziko nehody, požiaru alebo zranenia. Výrobca zabezpečí, aby predajcovia opravili vozidlá alebo ich v prípade potreby odkúpili späť bezplatne.

  44. Matica predného spodného čapu môže byť uvoľnená

    Oznámené 16. mája 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V324000Počet dotknutých vozidiel: 2 473

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Uvoľnená alebo nesprávne utiahnutá matica môže umožniť oddelenie predného spodného čapu, čo spôsobuje problémy s riadením, trakciou alebo stabilitou a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia maticu a v prípade potreby vyčistia závit čapu bezplatne.

  45. Zadný tlmič pruženia sa môže oddeliť

    Oznámené 25. apríla 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V262000Počet dotknutých vozidiel: 7 430

    Nesprávne zvarené spodné oko sa môže oddeliť od zadného tlmiča pruženia. To môže spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú zadné tlmiče pruženia a v prípade potreby ich vymenia bezplatne.

  46. Predné brzdové kotúče môžu pri extrémnom zaťažení prasknúť

    Oznámené 19. marca 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/074Počet dotknutých vozidiel: 112

    Predné brzdové kotúče môžu byť príliš tenké a pri extrémnom zaťažení môžu prasknúť alebo sa rozlomiť. Skontrolujú sa a v prípade potreby vymenia.

  47. Skrutky uloženia motora môžu byť uvoľnené

    Oznámené 8. marca 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V159000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Uvoľnené skrutky uloženia motora môžu spôsobiť neočakávanú poruchu motora alebo stratu výkonu, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia skrutky.

  48. Štartér sa môže prehriať

    Oznámené 7. marca 2018Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2018/062Počet dotknutých vozidiel: 149 625

    Ohnutá alebo zlomená vratná pružina solenoidu môže spôsobiť, že štartér zostane v chode. Ak sa to včas nezistí, môže sa prehriať, lokálne opáliť okolité časti a spôsobiť požiar vozidla. Vymení sa spínač solenoidu.

  49. Vodičov airbag nemusí byť pre vozidlo vhodný

    Oznámené 9. februára 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V102000Počet dotknutých vozidiel: 3 768

    Vodičov airbag nemusí byť určený pre vozidlá predávané v Spojených štátoch a pri nehode nemusí chrániť vodiča tak, ako bolo zamýšľané, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia volant a modul vodičovho airbagu.

  50. Cúvacie svetlá môžu byť príliš slabé

    Oznámené 18. októbra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V662000Počet dotknutých vozidiel: 5 509

    Cúvacie svetlá nemusia byť dostatočne jasné na to, aby ostatní videli cúvajúce vozidlo, alebo vodič môže naraziť do prekážky, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia dotknuté zostavy vnútorných zadných svetiel.

  51. Airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov sa nemusia spustiť

    Oznámené 22. marca 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/079Počet dotknutých vozidiel: 31 032

    Chyba výroby môže zabrániť spusteniu airbagu alebo predpínača bezpečnostného pásu pri kolízii. Zostava airbagu a predpínač bezpečnostného pásu budú v prípade potreby vymenené.

  52. Operadlo predného sedadla môže byt nesprávne zmontované

    Oznámené 27. januára 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/272Počet dotknutých vozidiel: 1 706

    Operadlá predných sedadiel nemuseli byť správne zmontované, čo zvyšuje riziko zranenia pri kolízii. Riešením je skontrolovať rámy a v prípade potreby vymeniť postihnuté komponenty.

  53. Poruchy osvetlenia nemusia byť hlásené

    Oznámené 23. januára 2017Modelové roky 2015–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/040Počet dotknutých vozidiel: 49 760

    Problém s programovaním riadiacej jednotky môže zabrániť hláseniu niektorých pokazených svetiel alebo zobraziť fungujúce svetlá ako chybné. Pokazené stretávacie svetlo taktiež nemusí spustiť obrysové svetlá. To by mohlo zvýšiť riziko nehody, najmä v tme. Riadiaca jednotka bude preprogramovaná.

  54. Airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov nemusia fungovať správne

    Oznámené 29. decembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V955000Počet dotknutých vozidiel: 5 947

    Niektoré airbagy sa nemusia správne aktivovať alebo predpínače bezpečnostných pásov sa nemusia pri nehode správne aktivovať, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia dotknuté airbagy a predpínače.

  55. Detské poistky zadných dverí sa môžu vypnúť

    Oznámené 24. júna 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V464000Počet dotknutých vozidiel: 5 658

    Vibrácie, vrátane tých pri otváraní a zatváraní dverí, môžu deaktivovať zadné detské poistky. Dieťa by mohlo otvoriť dvere a vypadnúť z vozidla, čím hrozí riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia zámky.

  56. Detská poistka dverí sa môže odistiť

    Oznámené 23. júna 2016Modelové roky 2015–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/145Počet dotknutých vozidiel: 68 100

    Detská poistka dverí sa môže bez vedomia vodiča odistiť, takže zatvorené dvere bude možné otvoriť zvnútra. Mechanizmus zámku sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  57. Vyvíjač bočného airbagu sa môže roztrhnúť

    Oznámené 28. januára 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V045000Počet dotknutých vozidiel: 734

    Vyvíjač airbagu namontovaný v sedadle sa môže počas aktivácie roztrhnúť a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia moduly bočných airbagov.

  58. Nečistoty môžu prerušiť spojenie s čelným airbagom vodiča

    Oznámené 4. augusta 2015Modelové roky 2011–2014Kampaň NHTSA 15V483000Počet dotknutých vozidiel: 415 825

    Nečistoty môžu poškodiť kábel špirálového navijaka vo volante a prerušiť elektrické spojenie s čelným airbagom vodiča, ktorý sa potom pri nehode nemusí aktivovať. Predajcovia bezplatne namontujú ochranný kryt alebo podľa potreby vymenia špirálový navijak.

  59. Certifikačný štítok môže uvádzať nesprávne údaje o pneumatikách alebo zaťažení

    Oznámené 26. mája 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V311000Počet dotknutých vozidiel: 2 957

    Štítok nemusí obsahovať údaje o tlaku v pneumatikách alebo môže uvádzať nesprávne údaje o hmotnosti a zaťažení. Nesprávne údaje o zaťažení môžu viesť k preťaženiu a nestabilite vozidla, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne opravia údaje na štítku.

  60. Zimné palivo môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 21. júla 2014Modelové roky 2009–2014Kampaň NHTSA 14V441000Počet dotknutých vozidiel: 151 389

    Za určitých podmienok môžu bubliny v palivovom systéme pri použití zimného paliva spôsobiť zhasnutie motora, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér na zvýšenie tlaku palivového čerpadla.

  61. Podtlakové potrubie môže ovplyvniť brzdový posilňovač

    Oznámené 14. marca 2014Modelové roky 2007–2008Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1247/14

    Podtlakové potrubie sa môže zošmyknúť z pripojenia k saciemu potrubiu, čo ovplyvní brzdový posilňovač. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  62. Držiak poistky vonkajšieho osvetlenia sa môže roztaviť

    Oznámené 22. novembra 2013Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 13V569000Počet dotknutých vozidiel: 62 155

    Problém s poistkou vonkajšieho osvetlenia môže spôsobiť roztavenie jej držiaka, čo vedie k čiastočnému výpadku vonkajšieho osvetlenia a zhoršenej viditeľnosti vozidla. Predajcovia vymenia poistku, bezplatne.

  63. Vysokotlakové palivové potrubia môžu netesniť

    Oznámené 15. decembra 2011Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/169Počet dotknutých vozidiel: 202 314

    Chybný materiál môže počas životnosti vozidla spôsobiť úniky z vysokotlakových palivových potrubí. Na potrubia budú namontované antivibračné vyvažovacie závažia.

  64. Pripojenie prídavného kúrenia sa môže prehrievať

    Oznámené 16. júla 2008Modelové roky 2007–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2008/097Počet dotknutých vozidiel: 1 452

    Uzemňovacia svorka prídavného teplovzdušného kúrenia nemusí byť správne pripojená, čo spôsobuje prehrievanie spojenia a potenciálne požiar vozidla. Upevnenie uzemňovacieho kábla bude upravené.

  65. Motor sa môže pri zapnutej klimatizácii rozbehnúť do otáčok

    Oznámené 28. mája 2008Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 08V235000Počet dotknutých vozidiel: 6 579

    Riadiaci softvér motora nemusí správne regulovať voľnobežné otáčky pri zapnutej klimatizácii a môže nečakane zvýšiť otáčky motora. Náhly nárast otáčok môže prekvapiť vodiča a spôsobiť nehodu. Predajcovia bezplatne skontrolujú a aktualizujú softvér.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Volkswagen Tiguan