Volkswagen ID. Buzz I
Volkswagen ID. Buzz I (od roku 2022): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 19 verzií na trhoch Európska únia, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: EB
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 710–4 960 mm RDW | 4 710 mm TC | 4 942 mm |
| Šírka | 1 990 mm RDW | 1 990 mm TC | 1 976 mm |
| Výška | 1 910 mm RDW | 1 940 mm TC | 1 963 mm |
| Rázvor | 2 990–3 240 mm RDW | 2 990 mm TC | 3 300 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 673–1 683 mm ASTRA | – | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 666–1 670 mm ASTRA | – | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 2 359–2 703 kg RDW | – | 2 427–2 636 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 2 459–2 803 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 3 000–3 400 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 000–1 600 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5–7 RDW | – | – |
| Dvere | 5 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | 527–1 340 L EV DB | – | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 145–160 km/h RDW | – | 145–160 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 6,4–10,2 s EV DB | – | – |
| Krútiaci moment | 310 Nm ASTRA | – | – |
| Výkon elektromotora | – | 210–250 kW NRCan | – |
| Elektrický pohon | |||
| Využiteľná kapacita batérie | 77,0–86,0 kWh EV DB | – | 83,0–111,0 kWh |
| Celková kapacita batérie | 82,0–91,0 kWh EV DB | – | – |
| Dojazd (WLTP) | 423–487 km EV DB | – | – |
| Dojazd (EPA/NRCan) | – | 372–377 km EPA | – |
| Spotreba energie | 195–198 Wh/km EV DB | – | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 135–200 kW EV DB | – | – |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 9,0 h EPA | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/50R20, 265/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2025: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
16 sťažností pre modelové roky 2025–2025. 3 nehody
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 19 verzie modelu Volkswagen ID. Buzz I
Zobraziť všetkých 19 verzií
Európska únia 15 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | 21,3–27,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–437 km | 14 977 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektrina | 19,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 379–607 km | 6 351 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 90 kW (122 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 518 |
| 2025 | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 323 km | 402 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 89 kW (121 k) | Elektrina | 19,5–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449–451 km | 2 973 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | 20,1–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–412 km | 19 510 |
| 2025 | Elektromotor | 80 kW (109 k) | Elektrina | 23,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 69 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 77 kW (105 k) | Elektrina | 21,1–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–411 km | 67 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 70 kW (95 k) | Elektrina | 19,5–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–413 km | 514 |
| 2024 | Elektromotor | 91 kW (124 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 71 |
| 2024 | Elektromotor | 84 kW (114 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 40 |
| 2023 | Elektromotor | 77 kW (105 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2023 | Elektromotor | 89 kW (121 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2023 | Elektromotor | 80 kW (109 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 31 |
Spojené štáty 2 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon zadných kolies | 83–87 MPGe EPA | 0 g/km | 377–394 km |
| 2025–2027 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon všetkých kolies | 80–82 MPGe EPA | 0 g/km | 369–372 km |
Kanada 2 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Minivan | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | Automatická | 25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 377 km |
| 2025Minivan | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektrina | Automatická | 26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 372 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.