Zvolávacie akcie Volkswagen ID.4

30 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volkswagen ID.4 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vysokonapäťová batéria môže zlyhať a spôsobiť požiar

    Oznámené 30. septembra 2026Modelové roky 2023–2026Kampaň NHTSA 26V630000Počet dotknutých vozidiel: 22 524

    Vysokonapäťová batéria môže zlyhať a spôsobiť požiar vozidla, čím sa zvýši riziko zranenia. Kým sa opravy nedokončia, majiteľom sa odporúča nabíjať batériu najviac na 80 % kapacity. Náprava sa pripravuje.

  2. Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehrievať

    Oznámené 21. januára 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V030000Počet dotknutých vozidiel: 43 881

    Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehrievať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér akumulátora a v prípade potreby akumulátor vymenia.

  3. Články vysokonapäťového akumulátora môžu spôsobiť požiar

    Oznámené 21. januára 2026Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 26V028000Počet dotknutých vozidiel: 670

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Nesprávne zarovnané elektródy v moduloch akumulátorových článkov môžu spôsobiť požiar a zvýšiť riziko zranenia. Do opravy parkujte vonku po nabití, vyhýbajte sa nočnému nabíjaniu v interiéri a rýchlonabíjačkama typu Level 3 DC a nabíjanie obmedzte na 80 %. Predajcovia dotknuté moduly bezplatne vymenia podľa potreby.

  4. Moduly článkov batérie môžu spôsobiť požiar

    Oznámené 3. decembra 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V836000Počet dotknutých vozidiel: 629

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Nesprávne zarovnané elektródy v moduloch vysokonapäťových článkov batérie môžu spôsobiť požiar batérie počas státia alebo jazdy, čo zvyšuje riziko zranenia. Kým nebude vykonaná oprava, majiteľom sa odporúča parkovať vonku po nabití, vyhýbať sa nočnému nabíjaniu v interiéri a rýchlonabíjačkám DC Level 3 a obmedziť nabíjanie na 80%. Predajcovia bezplatne vymenia moduly podľa potreby.

  5. Nesprávne skrutky kolies môžu umožniť uvoľnenie kolesa

    Oznámené 3. decembra 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V835000Počet dotknutých vozidiel: 27

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Nesprávne skrutky kolies môžu umožniť uvoľnenie kolesa, čím sa zvyšuje riziko nehody. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým nebude vozidlo opravené. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia skrutky.

  6. Dvere sa môžu neočakávane otvoriť

    Oznámené 15. novembra 2025Modelové roky 2023–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/516Počet dotknutých vozidiel: 48 445

    Dvere sa môžu neočakávane otvoriť. Softvér riadiacej jednotky kľučiek dverí bude aktualizovaný tak, aby v prípade výskytu poruchy zobrazil správu.

  7. Skrutky podvozka, bŕzd alebo zavesenia môžu byť uvoľnené

    Oznámené 30. júna 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V434000Počet dotknutých vozidiel: 546

    Niektoré skrutky podvozka, bŕzd alebo zavesenia nemusia byť správne dotiahnuté, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia podľa potreby bezplatne vymenia skrutky.

  8. Palubná nabíjačka môže zlyhať a prestať nabíjať 12-voltový akumulátor

    Oznámené 28. februára 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V125000Počet dotknutých vozidiel: 13 769

    Palubná nabíjačka nemusí nabiť 12-voltový akumulátor, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Predajcovia vymenia nabíjačku, bezplatne.

  9. Na prístrojovej doske sa nemusí zobraziť zaradený prevodový stupeň

    Oznámené 27. februára 2025Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 25V120000Počet dotknutých vozidiel: 60 490

    Na prístrojovej doske sa nemusí správne zobraziť zvolený prevodový stupeň. Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže samovoľne rozbehnúť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky bŕzd.

  10. Obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobrazovať

    Oznámené 20. novembra 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V875000Počet dotknutých vozidiel: 385

    Obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobraziť pri cúvaní ani po manuálnom zvolení polohy Park, čím sa zhorší výhľad dozadu a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia riadiaci modul kamery.

  11. Voda môže spôsobiť otvorenie dverí kľučkou

    Oznámené 4. septembra 2024Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 24V651000Počet dotknutých vozidiel: 99 064

    Voda sa môže dostať na dosku plošných spojov kľučky dverí a spôsobiť nečakané otvorenie dverí počas jazdy, čím sa zvýši riziko zranenia. Dealeri bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia kľučky a aktualizujú softvér vozidla.

  12. Upevňovacie prvky nafukovača airbagu spolujazdca môžu byť uvoľnené

    Oznámené 28. augusta 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V643000Počet dotknutých vozidiel: 837

    Uvoľnené upevňovacie prvky môžu zabrániť tomu, aby sa predný airbag spolujazdca nafúkol podľa určenia, čím sa zvýši riziko zranenia pri nehode. Dealeri airbag bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia.

  13. Skrutky operadiel predných sedadiel môžu byť nesprávne

    Oznámené 22. mája 2024Modelové roky 2022–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/221Počet dotknutých vozidiel: 661

    Nesprávne skrutky spájajúce operadiel predných sedadiel so sedadlami môžu znížiť zádržný systém pri nehode a zvýšiť riziko pre posádku. Skrutky na oboch operadlách predných sedadiel budú vymenené.

  14. Displeje sa môžu reštartovať alebo nespustiť

    Oznámené 15. mája 2024Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 24V344000Počet dotknutých vozidiel: 79 965

    Softvérový problém môže zabrániť spusteniu stredového displeja alebo displejov prístrojového panela, prípadne spôsobiť ich reštart, takže sa stratia údaje rýchlomera alebo obraz zadnej kamery, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér.

  15. Látka slnečnej clony nemusí byť odolná proti ohňu

    Oznámené 7. decembra 2023Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 23V750000Počet dotknutých vozidiel: 24 025

    Látka slnečnej clony panoramatickej strechy nemusí byť dostatočne nehorľavá a môže podporiť šírenie požiaru, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne ošetria látku protipožiarnym prípravkom.

  16. Obraz cúvacej kamery môže mať oneskorenie alebo sa vypnúť

    Oznámené 21. júna 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V436000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Nesprávny softvér v náhradnej riadiacej jednotke môže pri cúvaní oneskoriť alebo vypnúť obraz cúvacej kamery, čo znižuje výhľad dozadu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia aktualizujú softvér bezplatne.

  17. Klučky dverí môžu umožniť nečakané otvorenia dverí

    Oznámené 3. mája 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V312000Počet dotknutých vozidiel: 35 325

    Do dosky plošných spojov kľučky dverí môže vniknúť voda, čo môže spôsobiť, že sa dvere neočakávane otvoria pri vysokých bočných silách pod 9 mph/15 km/h a zvýši sa riziko zranenia. Dealer bezplatne aktualizuje softvér a v prípade potreby skontroluje kľučky dverí.

  18. Dvere sa môžu nečakane otvoriť pri nízkych rýchlostiach

    Oznámené 29. marca 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V213000Počet dotknutých vozidiel: 15 989

    Voda môže vniknúť do dosky plošných spojov kľučky dverí a spôsobiť, že sa dvere nečakane otvoria pri pôsobení vysokých bočných síl pri rýchlosti pod 9 mph/15 kmh, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia kľučky a aktualizujú softvér vozidla.

  19. Softvér akumulátora môže spôsobiť stratu hnacej sily

    Oznámené 1. februára 2023Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 23V040000Počet dotknutých vozidiel: 20 904

    Problém so softvérom môže reštartovať riadiacu jednotku vysokovapätového akumulátora alebo deaktivovať pulzný menič, čo spôsobuje stratu hnacej sily a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér oboch riadiacich jednotiek.

  20. Nabíjací kábel akumulátora môže mať skrat

    Oznámené 29. decembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V956000Počet dotknutých vozidiel: 1 042

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Nabíjací kábel 12-voltového akumulátora sa môže otierať o stĺpik riadenia, predrieť svoju izoláciu a spôsobiť skrat. To môže viesť k strate hnacej sily alebo požiaru. Zaparkujte vonku a ďalej od budov, kým nebude vykonaná oprava. Predajcovia kábel skontrolujú a v prípade potreby bezplatne opravia alebo vymenia.

  21. Tesnenie elektromotora môže prepustiť chladiacu kvapalinu do vysokonapäťového systému

    Oznámené 9. novembra 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V830000Počet dotknutých vozidiel: 393

    Nesprávne namontovaný tesniaci krúžok elektromotora môže umožniť vniknutie chladiacej kvapaliny do vysokonapäťového systému, čo naruší komunikáciu a napájanie. Môžu byť ovplyvnené bezpečnostne dôležité systémy alebo výstražné kontrolky, čo môže spôsobiť stratu kontroly alebo neúmyselnú aktiváciu airbagov. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia motor.

  22. Airbag spolujazdca môže byť nesprávne zložený

    Oznámené 2. novembra 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V858000Počet dotknutých vozidiel: 55

    Airbag spolujazdca nemusí pri nehode chrániť cestujúceho podľa predpokladov, čo zvyšuje riziko zranenia. Modul airbagu spolujazdca bude bezplatne vymenený.

  23. Obraz cúvacej kamery môže byť prázdny alebo nereagovať

    Oznámené 2. novembra 2022Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 22V823000Počet dotknutých vozidiel: 2 607

    Obraz z cúvacej kamery môže byť prázdny alebo nereagovať pri zaradení spiatočky alebo aktivácii parkovacej funkcie, čo znižuje výhľad dozadu. Dealer bezplatne vymení cúvaciu kameru.

  24. Obraz cúvacej kamery môže byť oneskorený alebo vypnutý

    Oznámené 12. októbra 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V764000Počet dotknutých vozidiel: 5

    Obraz cúvacej kamery môže byť oneskorený alebo deaktivovaný, čím sa zníži výhľad vodiča za vozidlo a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér vozidla.

  25. Pripojenie vysokonapäťovej batérie môže byť nespoľahlivé

    Oznámené 16. marca 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V162000Počet dotknutých vozidiel: 356

    Nesprávne spájkovanie vo vnútri vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť nespoľahlivé pripojenie a zastavenie vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia moduly článkov batérie.

  26. V hrebeni riadenia môže chýbať ložiskové puzdro

    Oznámené 5. novembra 2021Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/409Počet dotknutých vozidiel: 4

    V blízkosti závitovky riadenia môže chýbať ložiskové puzdro. Hrebeň riadenia sa vymení.

  27. Puzdro prevodovky riadenia môže chýbať alebo byť nesprávne namontované

    Oznámené 3. novembra 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V852000Počet dotknutých vozidiel: 1

    Chýbajúce alebo nesprávne namontované hnacie puzdro môže spôsobiť stratu kontroly nad riadením a zvýšiť riziko nehody. Predajca bezplatne vymení prevodovku riadenia.

  28. Navíjače zadných bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať

    Oznámené 5. augusta 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V606000Počet dotknutých vozidiel: 45 496

    Navíjače zadných bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať, čo zabráni správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú zostavy stredných zadných bezpečnostných pásov a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  29. Zadným bezpečnostným pásom môžu chýbať automatické zaisťovacie navíjače

    Oznámené 4. augusta 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V607000Počet dotknutých vozidiel: 12 060

    Nevhodné zadné vonkajšie bezpečnostné pásy bez automatického zaisťovacieho navíjača môžu zabrániť správnemu zaisteniu detskej sedačky, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú bezpečnostné pásy a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  30. Krytky svetlometov môžu umožniť nesprávne nastavenie lúča

    Oznámené 2. júna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V413000Počet dotknutých vozidiel: 3 240

    Krytky na vertikálnom namiesto horizontálneho zamerania môžu umožniť horizontálne nastavenie svetlometov. Nastavenie svetelného lúča môže zvýšiť oslnenie a znížiť viditeľnosť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne presunú krytky na horizontálne zameranie.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Volkswagen ID.4