Zvolávacie akcie Volkswagen Eos

13 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volkswagen Eos podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vyvíjač predného airbagu môže explodovať

    Oznámené 22. augusta 2025Modelové roky 2010Zvolávacia akcia DVSA R/2025/357Počet dotknutých vozidiel: 277

    Vyvíjač môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť kovové úlomky, ktoré by mohli spôsobiť život ohrozujúce alebo smrteľné zranenia. Okamžite prestaňte jazdiť a zabezpečte výmenu predného airbagu.

  2. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže degradovať

    Oznámené 13. júna 2023Modelové roky 2008–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2023/178Počet dotknutých vozidiel: 287 438

    Do vyvíjača airbagu vodiča môže vniknúť vzduch a vlhkosť a spôsobiť jeho degradáciu. Airbag bude vymenený.

  3. Vyvíjač plynu vodičovho airbagu môže explodovať

    Oznámené 11. januára 2019Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 19V014000Počet dotknutých vozidiel: 119 394

    Nadmerný tlak môže spôsobiť, že vyvíjač plynu vodičovho airbagu pri aktivácii exploduje a vymrští do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu za alternatívny.

  4. Úpravy vozidla môžu ovplyvniť súlad s predpismi

    Oznámené 16. mája 2018Modelové roky 2012–2016Kampaň NHTSA 18V329000Počet dotknutých vozidiel: 252

    Úpravy vykonané počas interného hodnotenia môžu zanechať vozidlá v rozpore s platnými požiadavkami, čo potenciálne zvyšuje riziko nehody, požiaru alebo zranenia. Výrobca zabezpečí, aby predajcovia opravili vozidlá alebo ich v prípade potreby odkúpili späť bezplatne.

  5. Štartér sa môže prehriať

    Oznámené 7. marca 2018Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2018/062Počet dotknutých vozidiel: 149 625

    Ohnutá alebo zlomená vratná pružina solenoidu môže spôsobiť, že štartér zostane v chode. Ak sa to včas nezistí, môže sa prehriať, lokálne opáliť okolité časti a spôsobiť požiar vozidla. Vymení sa spínač solenoidu.

  6. Vyvíjač vodičovho airbagu môže explodovať

    Oznámené 6. marca 2018Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 18V148000Počet dotknutých vozidiel: 363 713

    Nadmerný tlak môže spôsobiť, že vyvíjač vodičovho airbagu pri aktivácii exploduje, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač za alternatívny.

  7. ABS a ESC môžu zlyhať

    Oznámené 20. júna 2017Modelové roky 2008–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2017/189Počet dotknutých vozidiel: 320 960

    Prerušené uzemnenie môže spôsobiť zlyhanie systémov ABS a ESC. Nainštaluje sa softvér a v prípade potreby sa vymení riadiaca jednotka.

  8. Riadiaca jednotka ABS môže zlyhať počas aktivácie

    Oznámené 20. decembra 2016Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 16V913000Počet dotknutých vozidiel: 135 683

    Riadiaca jednotka ABS môže zlyhať pri aktivácii protiblokovacieho systému bŕzd alebo systému elektronickej stabilizácie, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér a vymenia každý modul, ktorý neprejde diagnostickým testom.

  9. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže roztrhnúť

    Oznámené 10. februára 2016Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 16V078000Počet dotknutých vozidiel: 659 493

    Vyvíjač airbagu vodiča sa môže pri aktivácii roztrhnúť, pričom do vozidla vymetá kovové úlomky a potenciálne vážne zraní alebo usmrtí cestujúcich. Predajcovia vyvíjače airbagu vodiča bezplatne vymenia.

  10. Nečistoty môžu prerušiť spojenie s čelným airbagom vodiča

    Oznámené 4. augusta 2015Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 15V483000Počet dotknutých vozidiel: 415 825

    Nečistoty môžu poškodiť kábel špirálového navijaka vo volante a prerušiť elektrické spojenie s čelným airbagom vodiča, ktorý sa potom pri nehode nemusí aktivovať. Predajcovia bezplatne namontujú ochranný kryt alebo podľa potreby vymenia špirálový navijak.

  11. Vysokotlakové palivové potrubia môžu netesniť

    Oznámené 15. decembra 2011Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/169Počet dotknutých vozidiel: 202 314

    Chybný materiál môže počas životnosti vozidla spôsobiť úniky z vysokotlakových palivových potrubí. Na potrubia budú namontované antivibračné vyvažovacie závažia.

  12. Spojka sa môže nečakane rozpojiť a prerušiť prenos výkonu

    Oznámené 14. decembra 2009Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/110Počet dotknutých vozidiel: 24 598

    Teplota spojky sa môže vyhodnotiť nesprávne, čo môže spôsobiť jej nečakané rozpojenie a stratu prenosu výkonu. Riadiaca jednotka prevodovky sa aktualizuje alebo preprogramuje.

  13. Prevodovka môže náhle preradiť do neutrálu

    Oznámené 20. augusta 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V333000Počet dotknutých vozidiel: 16 000

    Nedostatočne nalisované vodiče snímača teploty môžu nesprávne zaznamenať vysokú teplotu oleja v prevodovke a spôsobiť jej náhle preradenie do neutrálu. Môže to bez varovania viesť k nehode. Riadiaci modul prevodovky bude bezplatne preprogramovaný.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Volkswagen Eos