Volkswagen Crafter II
Volkswagen Crafter II (od roku 2017): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 14 verzií na trhoch Európska únia.
Kódy modelu: SY, SZ
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa |
|---|---|
| Rozmery | |
| Dĺžka | 5 990–6 840 mm RDW |
| Šírka | 2 040 mm RDW |
| Výška | 2 840–2 970 mm RDW |
| Rázvor | 3 640–4 490 mm RDW |
| Rozchod kolies vpredu | 1 769–1 773 mm ASTRA |
| Rozchod kolies vzadu | 1 601–1 788 mm ASTRA |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |
| Pohotovostná hmotnosť | 2 896–3 089 kg RDW |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 2 080–2 665 kg Traficom |
| Celková hmotnosť vozidla | 3 500 kg RDW |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 2 500 kg Traficom |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW |
| Sedadlá a priestor | |
| Sedadlá | 2–4 RDW |
| Dvere | 5 RDW |
| Výkon | |
| Najvyššia rýchlosť | 162–165 km/h RDW |
| Krútiaci moment | 300–410 Nm ASTRA |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/65R16, 235/60R17, 205/75R16
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko).
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 83,2 % (82,7–83,7) | 92,2 % | 21 830 |
| 4–5 rokov | 81,3 % (80,8–81,7) | 91,0 % | 36 476 |
| 6–8 rokov | 77,7 % (77,0–78,4) | 86,4 % | 12 352 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 21,0 % | 23,8 % |
| Brzdy | 19,1 % | 15,0 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 17,3 % | 5,2 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 15,3 % | 6,1 % |
| Hluk, emisie a úniky | 13,1 % | 1,8 % |
| Karoséria, podvozok a konštrukcia | 6,6 % | 1,3 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Všetky 14 verzie modelu Volkswagen Crafter II
Zobraziť všetkých 14 verzií
Európska únia 14 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 130 kW (177 k) | Nafta | 8,7–10,9 l/100 km WLTP | 241–291 g/km | – | 542 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 103 kW (140 k) | Nafta | 7,6–9,3 l/100 km WLTP | 236–259 g/km | – | 166 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 7,5 l/100 km WLTP | 250 g/km | – | 80 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 130 kW (177 k) | Nafta | – | 211–235 g/km | – | 529 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | 26,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 323 km | 446 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 103 kW (140 k) | Nafta | – | 194–213 g/km | – | 607 |
| 2018–2019 | 1,5 l | – | Benzín | – | 113–122 g/km | – | 1 724 |
| 2019 | 1,0 l | – | Benzín | – | 109 g/km | – | 470 |
| 2019 | 2,0 l | 75 kW (102 k) | Nafta | – | 199 g/km | – | 88 |
| 2019 | – | – | Nafta | – | – | – | 28 |
| 2017 | 2,0 l | 84 kW (114 k) | Nafta | – | 210 g/km | – | 676 |
| 2017 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Nafta | – | 196 g/km | – | 420 |
| 2017 | 2,0 l | 155 kW (211 k) | Nafta | – | 201 g/km | – | 34 |
| 2017 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Nafta | – | 198 g/km | – | 12 |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.