Zvolávacie akcie Volkswagen Corrado

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tlak v chladiacom systéme môže spôsobiť únik horúcej chladiacej kvapaliny

   Oznámené 13. novembra 1998Modelové roky 1992–1994Kampaň NHTSA 98V295000Počet dotknutých vozidiel: 6 217

   Chybný komponent chladiaceho systému môže zvýšiť teplotu a tlak chladiacej kvapaliny, čo spôsobí jej únik vrátane úniku z výmenníka tepla. Horúca chladiaca kvapalina môže popáliť nohy vodiča alebo para môže dočasne zhoršiť výhľad. Riešením je namontovať redukčný ventil a nové relé a potom skontrolovať funkčnosť chladiaceho systému.

2. Výmenník tepla môže prasknúť a unikať chladiaca kvapalina

   Oznámené 8. novembra 1996Modelové roky 1988–1989Zvolávacia akcia DVSA R/1996/073Počet dotknutých vozidiel: 1 159

   Dlhodobá prevádzka pri veľmi vysokých teplotách chladiacej sústavy môže poškodiť systém a v zriedkavých prípadoch spôsobiť prasknutie výmenníka tepla, čím sa horúca chladiaca kvapalina môže dostať do priestoru pre cestujúcich. Namontuje sa obtokový a spätný ventil a skrinka výmenníka tepla sa vyloží absorpčnou penou.

3. Výmenník tepla môže pri prehriatí motora netesniť

   Oznámené 1. júla 1996Modelové roky 1989–1990Kampaň NHTSA 96V115000Počet dotknutých vozidiel: 8 100

   Ak sa motor prehrieva a s vozidlom sa jazdí ďalej, tlak môže stúpnuť a výmenník tepla môže prepúšťať. Horúca chladiaca kvapalina by mohla poraniť nohy vodiča alebo para môže dočasne zhoršiť výhľad. Predajcovia vymenia výmenník tepla.

4. Remenica ventilátora chladenia sa môže uvoľniť

   Oznámené 12. februára 1996Modelové roky 1994–1995Zvolávacia akcia DVSA R/1996/008Počet dotknutých vozidiel: 6 162

   Remenica ventilátora chladenia motora sa môže uvoľniť, čo môže spôsobiť zadretie motora ventilátora a jeho elektrické preťaženie, čím vzniká riziko požiaru. Namontuje sa upravený ventilátor chladenia a remenica.

5. Hriadeľ motora ventilátora chladiča sa môže zadrať

   Oznámené 20. septembra 1995Modelové roky 1993–1995Kampaň NHTSA 95V178000Počet dotknutých vozidiel: 34 000

   Hriadeľ motora ventilátora chladiča sa môže opotrebovať a zadrať, čím sa ventilátor zastaví a motor sa môže prehriať a zhasnúť. Dealeri na dotknutých vozidlách vymenia zostavu ventilátora chladenia alebo tam, kde je matica uvoľnená, namontujú nový rotor ventilátora a poistnú maticu.

6. Kabeláž sa môže odrieť a palivové hadice môžu netesniť

   Oznámené 28. júna 1993Modelové roky 1991–1992Zvolávacia akcia DVSA R/1993/028Počet dotknutých vozidiel: 448

   Káblové zväzky v motorovom priestore sa môžu odierať o ostré hrany a spôsobiť skrat a spoje hadíc palivového rozvodu môžu netesniť. Zvolávacia akcia zahŕňa zmenu vedenia, upevnenie a ochranu zväzkov, výmenu svoriek hadíc, kontrolu hadíc a ich výmenu v prípade potreby.

7. Kabeláž motora sa môže odrieť a spôsobiť skrat

   Oznámené 14. júna 1993Modelové roky 1992–1993Kampaň NHTSA 93V102000Počet dotknutých vozidiel: 4 300

   Káblový zväzok vedený príliš blízko kovovej hrany sa môže odierať a spôsobiť skrat, čo môže viesť k zhasnutiu motora alebo zastaveniu ventilátora chladiča a následnému prehriatiu motora. Káblové zväzky v motorovom priestore sa preložia a zaistia.

8. Palivová hadica sa môže zmenšiť a netesniť

   Oznámené 14. apríla 1992Modelové roky 1989–1992Kampaň NHTSA 92V058000Počet dotknutých vozidiel: 358 000

   Palivová hadica pri palivovej lište motora sa môže posunúť za svorky a začať prepúšťať palivo. Palivo v kontakte so zdrojom vznietenia môže spôsobiť požiar v motorovom priestore. Hadica sa vymení a namontuje sa samosvorná pružinová svorka.

9. Palivové čerpadlo sa môže uvoľniť vo svojom puzdre

   Oznámené 22. apríla 1991Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 91V068000Počet dotknutých vozidiel: 8 500

   Puzdro palivového filtra sa môže deformovať, čo uvoľní palivové čerpadlo a zníži prietok paliva. To by mohlo spôsobiť problémy s ovládateľnosťou alebo zhasnutie motora. Palivový filter bude vymenený.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.