Zvolávacie akcie Volkswagen Beetle

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíjač airbagu vodiča môže explodovať

   Oznámené 11. marca 2026Modelové roky 2012–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2026/104Počet dotknutých vozidiel: 4

   Vystavenie vysokej vlhkosti a teplotám môže zhoršiť vlastnosti generátora plynu airbagu vodiča, čo môže spôsobiť výbuch vyvíjača a vymrštenie kovových úlomkov, ktoré by mohli zraniť cestujúcich. Modul airbagu vodiča bude vymenený bezplatne.

2. Vyvíjač predného airbagu môže explodovať

   Oznámené 22. augusta 2025Modelové roky 2012–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2025/357Počet dotknutých vozidiel: 277

   Vyvíjač môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť kovové úlomky, ktoré by mohli spôsobiť život ohrozujúce alebo smrteľné zranenia. Okamžite prestaňte jazdiť a zabezpečte výmenu predného airbagu.

3. Zapaľovač airbagu vodiča môže prasknúť

   Oznámené 30. októbra 2024Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 24V834000Počet dotknutých vozidiel: 248 330

   Po dlhodobom vystavení vlhkosti a vysokým teplotám môže zapaľovač airbagu vodiča explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu vodiča.

4. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže degradovať

   Oznámené 13. júna 2023Modelové roky 2011–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2023/178Počet dotknutých vozidiel: 287 438

   Do vyvíjača airbagu vodiča môže vniknúť vzduch a vlhkosť a spôsobiť jeho degradáciu. Airbag bude vymenený.

5. Vyvíjač airbagu vodiča môže prasknúť

   Oznámené 21. decembra 2022Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 22V945000Počet dotknutých vozidiel: 37 558

   Vyvíjač airbagu vodiča môže po dlhodobom vystavení vlhkosti a teplu prasknúť a vymrštiť do vozidla ostré kovové úlomky, čo predstavuje riziko vážneho zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne vymenia airbag vodiča.

6. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže explodovať

   Oznámené 16. decembra 2020Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 20V785000Počet dotknutých vozidiel: 105 652

   Dlhodobé vystavenie vlhkosti a vysokým teplotám môže viesť k degradácii vyvíjača plynu, čo môže spôsobiť jeho explóziu a vymrštenie ostrých kovových úlomkov do vozidla. Dealer bezplatne vymení čelný airbag vodiča.

7. Úpravy vozidla môžu ovplyvniť súlad s predpismi

   Oznámené 25. septembra 2019Modelové roky 2008–2013Kampaň NHTSA 19V679000Počet dotknutých vozidiel: 113

   Úpravy vykonané počas interného hodnotiaceho obdobia môžu spôsobiť, že vozidlo nebude spĺňať platné regulačné požiadavky, čo potenciálne zvyšuje riziko nehody, požiaru alebo zranenia. Dotknuté vozidlá budú odkúpené späť.

8. Spínač radiacej páky môže umožniť vybratie kľúča mimo polohy Park

   Oznámené 22. augusta 2019Modelové roky 2012–2019Kampaň NHTSA 19V615000Počet dotknutých vozidiel: 679 027

   Usadeniny silikátu na kontaktoch spínača radiacej páky môžu umožniť vybratie kľúča, keď prevodovka nie je v polohe Park, čo zvyšuje riziko samovoľného pohybu vozidla a zranenia alebo nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú dodatočný spínač a dosku s plošnými spojmi.

9. Prístrojová doska nemusí upozorniť na zlyhanie bŕzd

   Oznámené 13. februára 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V094000Počet dotknutých vozidiel: 4 064

   Prístrojový panel nemusí zobraziť výstrahu pri zistení poruchy brzdového systému. Bez výstrahy môže vodič pri brzdení stratiť kontrolu nad vozidlom, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojového panela.

10. Piesty strmeňov zadných bŕzd môžu mať nesprávnu povrchovú úpravu

    Oznámené 12. júna 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/150Počet dotknutých vozidiel: 108

    Piesty strmeňov zadných bŕzd môžu mať nesprávnu povrchovú úpravu. Zadné strmene budú vymenené.

11. Povrchová vrstva brzdového strmeňa môže znížiť brzdný výkon

    Oznámené 1. júna 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V369000Počet dotknutých vozidiel: 10 225

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Nedostatočná vrstva na piestoch brzdových strmeňov môže znížiť brzdný výkon a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia odvzdušnia brzdy; majiteľom sa odporúča jazdiť až po skontrolovaní brzdového systému.

12. Štartér sa môže prehriať

    Oznámené 7. marca 2018Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2018/062Počet dotknutých vozidiel: 149 625

    Ohnutá alebo zlomená vratná pružina solenoidu môže spôsobiť, že štartér zostane v chode. Ak sa to včas nezistí, môže sa prehriať, lokálne opáliť okolité časti a spôsobiť požiar vozidla. Vymení sa spínač solenoidu.

13. Štítok s údajmi o pneumatikách môže byť nesprávny

    Oznámené 2. marca 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V136000Počet dotknutých vozidiel: 797

    Nesprávne údaje na štítku pneumatík môžu viesť k preťaženiu, čo môže ovplyvniť ovládateľnosť alebo poškodiť pneumatiku a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú opravený štítok.

14. Vačka vačkového hriadeľa sa môže odstrihnúť a znížiť účinnosť posilňovača bŕzd

    Oznámené 26. októbra 2015Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 15V705000Počet dotknutých vozidiel: 91 867

    Vačka vačkového hriadeľa, ktorá poháňa vývevu brzdového systému, sa môže odstrihnúť, čím sa zníži účinnosť posilňovača bŕzd a predĺži sa brzdná dráha. Predajca aktualizuje softvér riadiacej jednotky motora.

15. Vlečné rameno zadnej nápravy sa môže zlomiť

    Oznámené 8. júna 2015Modelové roky 2011–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2015/002Počet dotknutých vozidiel: 10 572

    Náraz zozadu alebo rýchle cúvanie cez vysokú prekážku môže deformovať a oslabiť vlečné rameno zadnej nápravy, ktoré sa neskôr môže zlomiť a ovplyvniť smerovú stabilitu. Rameno bude skontrolované na poškodenie a v prípade potreby vymenené; v ostatných prípadoch bude namontovaná výstužná platňa.

16. Palivová rampa môže pretekať

    Oznámené 20. apríla 2015Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2015/044Počet dotknutých vozidiel: 49

    Nedostatočné spájkovanie môže spôsobiť únik paliva z palivovej rampy. Palivová rampa sa vymení.

17. Tesniaca krytka palivovej lišty môže zlyhať

    Oznámené 23. januára 2015Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 15V028000Počet dotknutých vozidiel: 44 658

    Tesniaca krytka palivovej lišty môže zlyhať, čo umožní únik paliva do priestoru motora. Palivo v blízkosti zdroja zapálenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia palivové lišty za nové diely.

18. Sklo strešného okna sa môže rozbiť

    Oznámené 20. októbra 2014Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 14V658000Počet dotknutých vozidiel: 7 062

    Sklo strešného okna sa môže rozbiť pri jazde po nerovnom povrchu alebo po prejazde výtlkom, čo môže zraniť cestujúcich a rozptýliť vodiča. Predajcovia bezplatne vymenia strešné okno.

19. Zadné pozdĺžne rameno nápravy môže prasknúť

    Oznámené 20. októbra 2014Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 14V656000Počet dotknutých vozidiel: 442 066

    Predtým zdeformované zadné pozdĺžne rameno nápravy môže náhle prasknúť, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a nehode. Predajcovia bezplatne namontujú výstužnú vložku na pozdĺžne ramená zadnej nápravy.

20. Tesnenia chladiča prevodového oleja môžu prepúšťať

    Oznámené 15. apríla 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V182000Počet dotknutých vozidiel: 26 452

    Tesnenia medzi prevodovkou a chladičom oleja môžu prepúšťať kvapalinu. Ak sa dostane na horúci povrch, môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia tesnenia.

21. Mokré sedadlo spolujazdca môže zabrániť detekcii detskej sedačky

    Oznámené 15. novembra 2012Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 12V540000Počet dotknutých vozidiel: 2 471

    Ak sedadlo spolujazdca navlhne, riadiaca jednotka nemusí detekovať detskú sedačku a nemusí vypnúť airbag. Airbag by mohol pri nehode zraniť dieťa. Riadiace jednotky budú bezplatne vymenené.

22. Letné pneumatiky nemusia spĺňať bezpečnostné normy

    Oznámené 16. júla 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V331000Počet dotknutých vozidiel: 83

    Niektoré vozidlá môžu byť vybavené letnými pneumatikami, ktoré nespĺňajú federálne bezpečnostné normy, a vodiči o tom nemusia vedieť. Ich odlišná priľnavosť a charakteristiky výkonu môžu zvýšiť riziko nehody. Nevyhovujúce pneumatiky budú bezplatne vymenené.

23. Sedadlo nemusí spĺňať požiadavky na ochranu cestujúcich

    Oznámené 21. januára 2011Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 11V031000Počet dotknutých vozidiel: 27

    Vozidlo nespĺňa príslušné požiadavky na bariérové testy a nemusí poskytovať ochranu, akú tieto požiadavky vyžadujú. Dealer ponúkne výmenu vozidla za porovnateľné vozidlo, ktoré spĺňa požiadavky.

24. Palivové vedenie sa môže odierať a netesniť

    Oznámené 10. decembra 2010Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 10V621000Počet dotknutých vozidiel: 228 236

    Úchyt nádržky ostrekovača alebo svorka hadice posilňovača riadenia sa môže otierať o palivové vedenie v motorovom priestore. Z vedenia môže unikať palivo, čo by mohlo v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia spôsobiť požiar. Dealer skontroluje a v prípade potreby vymení palivové vedenie a odstráni príčinu odierania bezplatne.

25. Spájaný spoj snímača airbagu môže prasknúť

    Oznámené 17. apríla 2008Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 08V178000Počet dotknutých vozidiel: 76 900

    Spájkovaný spoj nárazového snímača môže pri vysokých teplotách prasknúť, čo vyvolá núdzový režim, pri ktorom sa predné airbagy aktivujú pri čelnom náraze, keď je spomalenie dostatočne veľké. Pri nárazoch s nízkou intenzitou sa môžu aktivovať väčšou silou, než sa predpokladá, čo predstavuje riziko zranenia cestujúcich, ktorí nesedia v správnej polohe. Predajcovia bezplatne vymenia dotknuté snímače.

26. Strešný spojler sa môže uvoľniť alebo spadnúť

    Oznámené 28. januára 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V036000Počet dotknutých vozidiel: 510

    Nesprávne lepidlo môže spôsobiť uvoľnenie alebo odpadnutie strešného spojlera bez varovania. Mohol by niekoho zasiahnuť alebo sa stať prekážkou pre ostatných vodičov, čo by mohlo spôsobiť nehodu. Predajcovia vymenia spojler.

27. Spínač brzdových svetiel môže nefungovať správne

    Oznámené 20. februára 2007Modelové roky 2001–2007Kampaň NHTSA 07V063000Počet dotknutých vozidiel: 1 002 000

    Ak je spínač brzdových svetiel nesprávne namontovaný, brzdové svetlá môžu prestať fungovať alebo zostať rozsvietené. Nesprávna signalizácia pri brzdení môže prispieť k nehode. Dealeri bezplatne namontujú novo navrhnutý spínač brzdových svetiel.

28. Spínač brzdových svetiel môže zlyhať

    Oznámené 24. mája 2006Modelové roky 1998–2002Kampaň NHTSA 06V183000Počet dotknutých vozidiel: 646 246

    Nesprávne namontovaný spínač brzdových svetiel môže zlyhať a nechať brzdové svetlá zhasnuté alebo rozsvietené. Ak svetlá správne nesignalizujú brzdenie, môže dôjsť k nehode bez varovania. Predajcovia bezplatne namontujú novo navrhnutý spínač.

29. Na štítku je uvedený nesprávny rozmer predných pneumatík

    Oznámené 9. februára 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V043000Počet dotknutých vozidiel: 906

    Na štítku s informáciami o pneumatikách je uvedený nesprávny rozmer predných pneumatík; pri výbere náhradných pneumatík podľa tohto údaja sa môže použiť nesprávny rozmer. Majitelia dostanú opravený štítok a pokyny na jeho nalepenie. Dealer ho môže na požiadanie bezplatne nalepiť.

30. Skrutky krytu tandemového palivového čerpadla sa môžu zlomiť

    Oznámené 3. marca 2005Modelové roky 2004Zvolávacia akcia DVSA R/2004/211Počet dotknutých vozidiel: 397 608

    Výrobná chyba môže spôsobiť zlomenie skrutiek krytu, čo zanechá teleso čerpadla uvoľnené a umožní únik nafty. Čerpadlo bude skontrolované a dotknuté skrutky krytu vymenené.

31. Vysokotlakové naftové čerpadlo môže prepúšťať palivo

    Oznámené 15. decembra 2004Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 04V586000Počet dotknutých vozidiel: 19 284

    Nevhodný spojovací prvok môže umožniť únik naftového paliva z čerpadla, čo v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia predstavuje riziko požiaru. Servisní partnerei vymenia naftové čerpadlo.

32. Na štítku pneumatík môže byť nadhodnotený počet miest

    Oznámené 4. decembra 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V508000Počet dotknutých vozidiel: 15 115

    Na informačnom štítku pneumatík môže byť uvedený počet 5 miest namiesto 4. Prekročenie správnej kapacity môže vozidlo preťažiť, ovplyvniť jeho ovládateľnosť a zvýšiť riziko nehody alebo zranenia. Majitelia dostanú nový štítok a pokyny na montáž.

33. Systém detekcie cestujúceho môže prestať fungovať

    Oznámené 29. septembra 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V356000Počet dotknutých vozidiel: 333

    Funkcia detekcie cestujúceho sa môže deaktivovať, takže systém airbagov nemusí fungovať podľa určenia a pri nehode nemusí cestujúcich správne chrániť. Predajcovia systém preprogramujú.

34. Spínač brzdových svetiel môže zlyhať

    Oznámené 25. júla 2003Modelové roky 1998–2001Kampaň NHTSA 03V265000Počet dotknutých vozidiel: 295 136

    Spínač brzdových svetiel môže zlyhať, takže brzdové svetlá nebudú fungovať alebo zostanú svietiť aj po zaparkovaní vozidla. Predajcovia spínač skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

35. Kotviace body detskej sedačky nie sú označené

    Oznámené 12. septembra 2002Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 02V244000Počet dotknutých vozidiel: 332 950

    Kotviace body detskej sedačky na zadných sedadlách nie sú označené ani opísané v návode na obsluhu, ako sa vyžaduje. Majitelia dostanú dodatok k návodu, vodiace prípravky, štítky a pokyny na montáž.

36. Porucha riadiacej jednotky ABS môže spôsobiť prehriatie

    Oznámené 9. mája 2002Modelové roky 2002–2001Zvolávacia akcia DVSA R/2002/030Počet dotknutých vozidiel: 72 102

    Elektrická porucha v riadiacej jednotke ABS môže prehriať súvisiace komponenty, čo spôsobí poškodenie požiarom a spôsobí, že prevádzkové brzdy budú fungovať bez protiblokovacej funkcie. Jednotka bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená.

37. Riadiaca jednotka ABS môže skratovať a spôsobiť požiar

    Oznámené 31. januára 2002Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 02V031000Počet dotknutých vozidiel: 55 000

    V elektronickej riadiacej jednotke ABS môže dôjsť k skratu a spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku ABS.

38. Kabeláž motora sa môže odrieť a poškodiť

    Oznámené 13. mája 1998Modelové roky 1998Kampaň NHTSA 98V100000Počet dotknutých vozidiel: 8 500

    Kabeláž vedená príliš blízko držiaka batérie sa môže odrieť, čo spôsobuje poruchu kompresora klimatizácie alebo palivového čerpadla. Zlyhanie palivového čerpadla môže viesť k zhasnutiu motora a môže zapríčiniť požiar v motorovom priestore. Servisní partneri nainštalujú upravený držiak a skontrolujú, vedú a zaistia kabeláž.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.