Zvolávacie akcie Volkswagen Arteon
15 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volkswagen Arteon podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Obraz z cúvacej kamery sa nemusí zobraziť
Chyba pri naštartovaní vozidla môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery, čo zníži výhľad vodiča dozadu a zvýši riziko nehody. Predajcovia aktualizujú softvér riadiacej jednotky kamery, bezplatne.
Tepelný štít môže umožniť roztavenie nádržky brzdovej kvapaliny
Nesprávne namontovaná tepelná ochranná rohož môže umožniť roztavenie nádržky brzdovej kvapaliny a únik kvapaliny do priestoru motora. Tepelný štít sa skontroluje a v prípade potreby opraví; poškodené diely sa vymenia.
Problém s pamäťou infotainmentu môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery
Výrobná chyba pamäťového modulu infotainment systému môže zabrániť zobrazeniu obrazu zo zadnej cúvacej kamery, čo znižuje výhľad vodiča dozadu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér infotainmentu.
Vysokonapäťová poistka môže obsahovať príliš málo hasiaceho piesku
Poistka vysokonapäťového systému môže obsahovať príliš málo hasiaceho piesku. Na spínaciu jednotku vysokonapäťovej batérie sa namontuje ochranná izolačná rohož.
Kryt motorového priestoru sa môže uvoľniť
Kryt motorového priestoru sa môže uvoľniť z uchytenia bez ohľadu na štýl jazdy, stav vozovky alebo dobu prevádzky. Kryt sa demontuje.
Spoj tiahla brzdového pedála sa môže uvoľniť
Skrutkový spoj medzi elektromechanickým brzdovým servom a brzdovým pedálom sa môže uvoľniť, čo môže viesť k strate všetkého prevádzkového brzdného účinku. S vozidlom sa nesmie jazdiť; spoj sa skontroluje a v prípade potreby dotiahne.
Pripojenie tyče posilňovača bŕzd sa môže odpojiť
Pripojenie vstupnej tlakovej tyče na posilňovači bŕzd sa môže uvoľniť a odpojiť, čo spôsobuje zlyhanie brzdového pedála a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne dotiahnu spoj.
Snímače tlaku v pneumatikách môžu nesprávne identifikovať podhustenú pneumatiku
Nesprávne kalibrované snímače tlaku v pneumatikách nemusia po rotácii kolies správne určiť ich polohu. Systém môže nesprávne určiť, ktorá pneumatika má nízky tlak, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia elektroniku kolies a ventily pneumatík.
Káble batérie môžu byť nesprávne zapojené
Kábel kladného pólu batérie a kábel riadiacej jednotky sledovania batérie môžu byť v hlavnej poistkovej skrinke zamenené. Káble sa skontrolujú a v prípade potreby premiestnia do správnych polôh.
Zadná kamera môže zobrazovať čierny alebo zamrznutý obraz
Zadná kamera môže zobrazovať čiernu obrazovku alebo zamrznúť, čím sa zníži viditeľnosť pri cúvaní a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér infotainmentu.
Tlačná tyč posilňovača bŕzd môže byť nesprávne namontovaná
Guľový kĺb tlačnej tyče posilňovača bŕzd môže byť nesprávne zasunutý do uloženia brzdového pedála. Kĺb sa skontroluje a v prípade nesprávnej montáže sa vymení posilňovač bŕzd aj uloženie pedála.
Tlaková tyč posilňovača bŕzd môže byť nainštalovaná nesprávne
Tlaková tyč elektronického posilňovača bŕzd môže byť nainštalovaná nesprávne, čo spôsobuje potrebu väčšej sily na brzdenie alebo odpojenie tyče, čo ovplyvňuje brzdenie a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a opravia upevnenie tyče alebo v prípade potreby bezplatne vymenia posilňovač bŕzd a opravia upevnenie.
Motor môže poskytovať príliš nízky krútiaci moment pri nízkych otáčkach
Motor môže poskytovať príliš nízky krútiaci moment pri nízkych otáčkach. Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný.
Lišta strešného okna sa môže uvoľniť
Spojenie medzi panelom lišty strešného okna a rámom môže byť chybné. Panel lišty sa vymení.
Teleso ložiska zadného kolesa môže prasknúť
Nesprávny proces kalenia môže spôsobiť prasknutie telesa ložiska zadného kolesa, čo môže viesť k neobvyklému hluku, nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík a teoretickej možnosti straty kolesa. Oba domce ložísk zadných kolies sa vymenia.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.