Zvolávacie akcie Vauxhall Vectra
7 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Vauxhall Vectra podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vyvíjač generátora airbagu vodiča môže prasknúť
Chemická náplň vyvíjača airbagu sa môže časom znehodnotiť, čo môže spôsobiť, že vyvíjač pri nehode praskne s nadmernou silou a spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Modul airbagu vodiča bude vymenený.
Parkovacia brzda sa môže čiastočne uvoľniť
Parkovacia brzda sa môže čiastočne uvoľniť, čo môže spôsobiť samovoľný pohyb vozidla. Namontuje sa upravený mechanizmus parkovacej brzdy, aby sa znížila možnosť jej čiastočného uvoľnenia.
Vyhrievaná dýza ostrekovača môže spôsobiť skrat
Do krytu vyhrievanej dýzy ostrekovača môže preniknúť vlhkosť a spôsobiť skrat jej vyhrievacích prvkov, čo môže viesť k požiaru. Kryty vyhrievaných dýz ostrekovača sa odpoja.
Zadný stredný bezpečnostný pás nemusí zadržať cestujúceho
Navíjaču pásu môže chýbať zaisťovacia tyč, takže zadný stredný bezpečnostný pás nemusí pri čelnom náraze správne zadržať svojho cestujúceho. Pás sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Náboj zadného kolesa sa môže odpojiť
Nesprávne vytvrdený vnútorný krúžok ložiska zadného kolesa môže spôsobiť hučanie a v extrémnych prípadoch odpojenie náboja, čo vážne zhorší ovládateľnosť. Dátumová pečiatka na náboji sa skontroluje a zostava ložiska náboja sa v prípade potreby vymení.
Zadná časť výfukového potrubia sa môže uvoľniť
Zadná časť výfukového potrubia sa môže posunúť dozadu a zošmyknúť z prednej časti, čím môže poškodiť súčasti podvozka. Predajcovia skontrolujú dotknuté miesta na spodku vozidla a namontujú novú výfukovú sponu.
Upevňovacie skrutky zadných bezpečnostných pásov môžu byť nedostatočne utiahnuté
Upevňovacie skrutky zadných bezpečnostných pásov nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie. Budú skontrolované a dotiahnuté na predpísanú hodnotu.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.