Zvolávacie akcie Vauxhall Tigra
7 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Vauxhall Tigra podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vlhkosť v riadiacej jednotke ABS môže spôsobiť požiar
Vo vnútri riadiacej jednotky ABS sa môže hromadiť vlhkosť a spôsobiť požiar. Na modul ABS sa namontuje dodatočný ochranný kryt.
Vlhkosť môže spôsobiť zlyhanie ABS alebo prehriatie
Do konektora ABS alebo riadiacej jednotky môže vniknúť vlhkosť, čo spôsobí nesprávnu funkciu ABS a v najhoršom prípade prehriatie a vznik požiaru. Riešením je kontrola riadiacej jednotky, namontovanie ochranného krytu a utesnenie uzemňovacieho bodu voskom.
Pastorek riadenia môže stratiť záber
Poistný krúžok pastorku riadenia môže byť vysunutý zo svojej drážky, čo umožňuje pastorku stratiť záber a spôsobiť stratu ovládateľnosti riadenia. Celá zostava riadenia bude vymenená.
Vlhkosť v kabeláži ABS môže spôsobiť skrat alebo požiar
Do konektora ABS môže vniknúť vlhkosť, čo ovplyvní činnosť ABS a spôsobí prehriatie alebo v extrémnych prípadoch požiar. Konektor sa skontroluje; káblový zväzok a riadiaca jednotka sa v prípade potreby vymenia. V opačnom prípade sa spoje uzemňovacieho kábla utesnia proti vlhkosti.
Airbag spolujazdca sa môže uvoľniť
Upevňovacie skrutky airbagu spolujazdca nemusia byť dotiahnuté podľa špecifikácie, takže sa jednotka airbagu môže uvoľniť. Dotiahnu sa 2 upevňovacie skrutky.
Koľajničky sedadiel sa môžu zlomiť
Nastavovacie koľajničky sedadla vodiča alebo predného spolujazdca sa môžu zlomiť, čím sa sedadlo stane nestabilným. Budú namontované výstužné platne a zlomené koľajničky vymenené.
Pracka bezpečnostného pásu sa môže pri čelnom náraze oddeliť
Mechanizmus zapínania bezpečnostného pásu vodiča alebo predného spolujazdca sa môže pri zaťažení v čelnom náraze oddeliť. Budú namontované overené pracky bezpečnostných pásov.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.