Zvolávacie akcie Vauxhall Mokka
25 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Vauxhall Mokka podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ochranný kryt 48V remeňového štartér-generátora sa môže dotýkať potrubia filtra
Kontakt medzi potrubím benzínového filtra pevných častíc a ochranným krytom 48V remeňového štartér-generátora môže umožniť vniknutie vody a spôsobiť elektrický oblúk, ktorý môže vyvolať tepelnú udalosť. Kryt sa vymení a potrubie sa skontroluje a v prípade potreby premiestni alebo vymení.
Vyvíjač generátora airbagu vodiča môže prasknúť
Chemická náplň vyvíjača airbagu sa môže časom znehodnotiť, čo môže spôsobiť, že vyvíjač pri nehode praskne s nadmernou silou a spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Modul airbagu vodiča bude vymenený.
Varovania pred tlakom v pneumatikách môžu byť nesprávne alebo chýbať
Odchýlka softvéru môže spôsobiť nesprávne alebo chýbajúce hlásenia o tlaku v pneumatikách na prístrojovej doske. Kalibrácia kontroly stability bude aktualizovaná.
Systém štart-stop nemusí vypnúť motor
Nesprávne kódovanie riadiacej jednotky karosérie môže zabrániť vypnutiu motora v režime štart-stop. Softvér riadiacej jednotky karosérie bude aktualizovaný.
Spoje palivového potrubia môžu presakovať
Uvoľnené spoje medzi vysokotlakovým palivovým potrubím a palivovou lištou motora môžu spôsobiť únik paliva a riziko požiaru. Dotknuté spoje sa znovu dotiahnu.
Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže opotrebovať alebo pretrhnúť
Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo v najhoršom prípade pretrhnutie reťaze. Aktualizuje sa softvér na zvýšenie tlaku oleja a obmedzenie opotrebovania. Reťaz sa skontroluje a podľa potreby vymení; ak sa nezistí problém, olej sa vymení za olej s vyššou viskozitou a prísadami proti opotrebovaniu.
Z modulu bŕzd môže vnútorne unikať kvapalina
Modul elektronického brzdového systému môže byť mimo špecifikácie a môže z neho mierne vnútorne unikať brzdová kvapalina. Modul sa vymení.
Softvér monitorovania batérie môže obsahovať chybu
V softvéri riadiacej jednotky monitorovania batérie môže dôjsť k chybe. Softvér sa aktualizuje.
Telematická jednotka môže stratiť spojenie so vzdialenými službami
Telematická jednotka sa nemusí pripojiť k vzdialenému serveru, čo znemožní hovory a využívanie ďalších pripojených služieb. Batéria 12V sa odpojí, nechá odpojená 15 sekúnd, potom sa znovu pripojí a skontroluje sa chybový kód.
Softvér eVCU môže zvýšiť spotrebu energie
Vozidlo nemusí spĺňať požiadavky emisných skúšok a jeho spotreba energie môže byť príliš vysoká. Aktualizujte softvér riadiacej jednotky elektrického vozidla.
Predné pneumatiky môžu byť poškodené
Predné pneumatiky mohli byť poškodené počas výroby. Budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.
Hrebeň riadenia môže vyžadovať zvýšenú silu otáčania
Hrebeň riadenia môže byť mimo špecifikácií, čo zvyšuje silu potrebnú na otáčanie volantom. Hrebeň riadenia bude vymenený.
Emisie motora môžu prekročiť predpísané požiadavky
Za určitých podmienok nemusia emisie motora spĺňať regulačné požiadavky na vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami. Na vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami sa skontroluje stav počítadla prejdenej vzdialenosti a aktualizuje sa kalibrácia riadiacej jednotky motora (ECU).
Porucha kompresora klimatizácie môže odstaviť pohon
Porucha v zapojení statora kompresora klimatizácie môže spôsobiť stratu prúdu v kompresore a odstaviť pohon počas jazdy. Riadiaca jednotka diagnostiky pohonnej jednotky bude preprogramovaná s aktualizovaným softvérom.
Palivové potrubie môže netesniť a predstavovať riziko požiaru
V motorovom priestore môže netesniť palivové potrubie, čím vzniká riziko požiaru vozidla. Potrubie bude skontrolované a v prípade potreby vymenené.
Softvér riadenia batérie môže prerušiť pohon
Chyba v softvéri riadiacej jednotky trakčnej batérie môže spôsobiť stratu pohonu počas jazdy. Softvér riadiacej jednotky bude aktualizovaný.
Nálepka VIN na B-stĺpiku môže ukazovať nesprávne VIN
Nálepka VIN na B-stĺpiku môže ukazovať nesprávne VIN. Bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená.
Pružiny predného zavesenia môžu byť nesprávne uložené
Pružina predného zavesenia môže byť nesprávne uložená v zostave vzpery. Pružiny sa skontrolujú a v prípade potreby správne uložia.
Stierače môžu v chladnom počasí fungovať nesprávne
Stierače nemusia správne fungovať pri teplote nižšej ako +3°C. Modul vstavaného systémového rozhrania (BSI) sa aktualizuje na najnovšiu verziu softvéru.
Skrutky a matice ramien nápravy môžu byť nesprávne utiahnuté
Skrutky a matice na oboch ramenách nápravy môžu byť nesprávne utiahnuté. Budú vymenené a utiahnuté na správne špecifikácie.
Bočný airbag predného sedadla sa môže nesprávne aktivovať
Bočný airbag predného sedadla sa nemusí aktivovať podľa určenia. Vymení sa zostava modulu airbagu.
Zadné svetlá môžu zlyhať, ak je zadný nosič bicyklov nesprávne zložený
Ak zadný nosič bicyklov nie je správne zložený, vozidlo ho nemusí zaregistrovať a zadné svetlá sa nemusia rozsvietiť, keď je to potrebné. Nálepka znázorní, ako správne nosič zložiť.
Voda v riadiacom module bŕzd môže spôsobiť požiar
Do konektora elektronického riadiaceho modulu bŕzd môže vniknúť voda a spôsobiť skrat a požiar. Blikajúca výstražná kontrolka poskytuje čas na bezpečné zaparkovanie alebo cestu do servisu. Skontroluje sa vodný kanál a tesnenia konektora; v prípade potreby sa vymení modul alebo hydraulický modulátor.
Predpínač predného bezpečnostného pásu sa nemusí zablokovať
Pri určitých čelných alebo zadných nárazoch sa predpínač brušnej časti pásu môže aktivovať, ale pri zaťažení sa nemusí zablokovať, čím sa zvýši riziko zranenia. Vymenia sa oba predné predpínače brušnej časti bezpečnostných pásov.
Skrutka volantu sa môže uvoľniť
Upevňovacia skrutka volantu nemusí byť dostatočne utiahnutá. Volant sa môže uvoľniť a pri zanedbaní problému odpadnúť, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom. Skrutka sa zaistí.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.