Zvolávacie akcie Vauxhall Corsa
52 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Vauxhall Corsa podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Výstražná kontrolka asistenta udržiavania v jazdnom pruhu sa nemusí rozsvietiť
Ak je predná kamera zablokovaná, výstražná kontrolka asistenta udržiavania v jazdnom pruhu sa na prístrojovej doske nemusí rozsvietiť. Softvér riadiacej jednotky karosérie bude aktualizovaný.
Ochranný kryt 48V remeňového štartér-generátora sa môže dotýkať potrubia filtra
Kontakt medzi potrubím benzínového filtra pevných častíc a ochranným krytom 48V remeňového štartér-generátora môže umožniť vniknutie vody a spôsobiť elektrický oblúk, ktorý môže vyvolať tepelnú udalosť. Kryt sa vymení a potrubie sa skontroluje a v prípade potreby premiestni alebo vymení.
Varovania pred tlakom v pneumatikách môžu byť nesprávne alebo chýbať
Odchýlka softvéru môže spôsobiť nesprávne alebo chýbajúce hlásenia o tlaku v pneumatikách na prístrojovej doske. Kalibrácia kontroly stability bude aktualizovaná.
Telematická jednotka sa nemusí pripojiť k vzdialenému serveru
Nesprávna telematická jednotka môže zabrániť pripojeniu k vzdialenému serveru, čím sa stanú nedostupnými systémy eCall a inteligentný asistent rýchlosti. Telematická jednotka bude vymenená.
Výstražná kontrolka emisií sa nemusí rozsvietiť
Palubná diagnostika systému selektívnej katalytickej redukcie alebo filtra pevných častíc nemusí správne fungovať, preto sa pri poruche nemusí rozsvietiť kontrolka poruchy. Aktualizuje sa softvér riadiacej jednotky motora.
Spoje palivového potrubia môžu presakovať
Uvoľnené spoje medzi vysokotlakovým palivovým potrubím a palivovou lištou motora môžu spôsobiť únik paliva a riziko požiaru. Dotknuté spoje sa znovu dotiahnu.
Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže opotrebovať alebo pretrhnúť
Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo v najhoršom prípade pretrhnutie reťaze. Aktualizuje sa softvér na zvýšenie tlaku oleja a obmedzenie opotrebovania. Reťaz sa skontroluje a podľa potreby vymení; ak sa nezistí problém, olej sa vymení za olej s vyššou viskozitou a prísadami proti opotrebovaniu.
Telematická jednotka nemusí poskytovať pripojené služby
Telematická jednotka sa nemusí pripojiť k pripojeným službám, čím nebudú splnené regulačné požiadavky. Vymení sa.
Z modulu bŕzd môže vnútorne unikať kvapalina
Modul elektronického brzdového systému môže byť mimo špecifikácie a môže z neho mierne vnútorne unikať brzdová kvapalina. Modul sa vymení.
Softvér monitorovania batérie môže obsahovať chybu
V softvéri riadiacej jednotky monitorovania batérie môže dôjsť k chybe. Softvér sa aktualizuje.
Autonómna telematická jednotka nemusí fungovať
Autonómna telematická jednotka nemusí fungovať. Vymení sa.
Tryska na chladenie olejom nemusí zabezpečovať dostatočné mazanie motora
Tryska na chladenie olejom môže dodávať príliš málo oleja, čo môže viesť k poškodeniu motora. Vymení sa motorový olej a filter.
Telematická jednotka môže stratiť spojenie so vzdialenými službami
Telematická jednotka sa nemusí pripojiť k vzdialenému serveru, čo znemožní hovory a využívanie ďalších pripojených služieb. Batéria 12V sa odpojí, nechá odpojená 15 sekúnd, potom sa znovu pripojí a skontroluje sa chybový kód.
Softvér eVCU môže zvýšiť spotrebu energie
Vozidlo nemusí spĺňať požiadavky emisných skúšok a jeho spotreba energie môže byť príliš vysoká. Aktualizujte softvér riadiacej jednotky elektrického vozidla.
Softvér rádia môže deaktivovať núdzové brzdenie a asistent jazdných pruhov
Dlhé stlačenie tlačidla asistencie vodiča na rádiu môže neúmyselne deaktivovať automatické núdzové brzdenie a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Softvér rádia bude aktualizovaný vzduchom (OTA) a úspešná inštalácia bude skontrolovaná na diaľku.
Airbag spolujazdca sa nemusí správne aktivovať
Airbag predného spolujazdca sa nemusí pri kolízii správne aktivovať. Airbag bude vymenený.
Ventil odvetrávania palivovej nádrže alebo palivové vedenie môže ovplyvniť emisie
Dotknuté vozidlá môžu prekračovať zákonné emisné limity. Ventil odvetrávania palivovej nádrže a/alebo palivové vedenie budú vymenené.
Kalibrácia riadiacej jednotky motora môže spôsobiť stratu pohonu
Nesprávna kalibrácia riadiacej jednotky motora môže počas jazdy spôsobiť stratu pohonu. Kalibrácia bude aktualizovaná.
Emisie motora môžu prekročiť predpísané požiadavky
Za určitých podmienok nemusia emisie motora spĺňať regulačné požiadavky na vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami. Na vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami sa skontroluje stav počítadla prejdenej vzdialenosti a aktualizuje sa kalibrácia riadiacej jednotky motora (ECU).
Zadná náprava nemusí byť správne zvarená
Zadná náprava nemusí byť správne zvarená. Zostava nápravy sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Porucha kompresora klimatizácie môže odstaviť pohon
Porucha v zapojení statora kompresora klimatizácie môže spôsobiť stratu prúdu v kompresore a odstaviť pohon počas jazdy. Riadiaca jednotka diagnostiky pohonnej jednotky bude preprogramovaná s aktualizovaným softvérom.
Softvér riadenia batérie môže prerušiť pohon
Chyba v softvéri riadiacej jednotky trakčnej batérie môže spôsobiť stratu pohonu počas jazdy. Softvér riadiacej jednotky bude aktualizovaný.
Softvér riadenia karosérie môže zabrániť testovaniu zhody
Softvér môže úradom brániť v vykonávaní testov požadovaných predpismi. Softvér riadenia karosérie bude preflashovaný.
Porucha smerovky nemusí byť vodičovi signalizovaná
Vodič nemusí byť upozornený na poruchu smerovky. Aktualizuje sa softvér zabudovaného modulu systémového rozhrania.
Palubná nabíjačka môže mať prerušované spojenie
Na čipe DC/DC palubnej nabíjačky môže dochádzať k prerušovaniu vnútorného elektrického spojenia. Nabíjačka sa skontroluje a v prípade potreby vymení; aktualizuje sa aj jej softvér.
Bočné airbagy sa môžu nečakane aktivovať
Nedostatočné elektrické uzemnenie môže spôsobiť nečakanú aktiváciu bočného airbagu. Dotknuté uzemňovacie svorníky upravia tak, aby sa zaistilo dostatočné uzemnenie.
Bezpečnostné pásy sa môžu pri vyťahovaní alebo navíjaní zasekávať
Niektoré bezpečnostné pásy sa môžu pri vyťahovaní alebo navíjaní zasekávať. Dotknuté pásy sa vymenia.
Ovládanie emisií motora môže prekročiť limity NOx
Lambda regulácia nemusí udržať emisie NOx v rámci limitov počas životnosti vozidla. Softvér riadenia motora bude aktualizovaný.
Kapota sa môže počas jazdy nečakane otvoriť
Kapota sa môže počas jazdy nečakane otvoriť. Jej mechanizmus bude skontrolovaný a v prípade potreby opravený.
Ručná brzda sa môže uvolniť
Znečistenie môže zabrániť tomu, aby západka ručnej brzdy správne zapadla, čo môže spôsobiť uvoľnenie ručnej brzdy. Zostava páky parkovacej brzdy bude vymenená.
Bočný strešný airbag sa môže aktivovať nesprávne
Bočný strešný airbag sa nemusí aktivovať podľa predstáv. Zostava modulu airbagu bude vymenená.
Hrebeň riadenia sa môže zlomiť
Ozubená časť hrebeňa riadenia sa môže pri veľkom zaťažení zlomiť, napríklad pri pomalom manévrovaní. Skontroluje sa dátum výroby hrebeňa a kusy z dotknutej série sa vymenia.
Vniknutie vody môže spôsobiť skrat
Cez odvzdušňovaciu hadicu môže do vákuového čerpadla a skrinkového relé vniknúť voda, čo môže spôsobiť skrat a požiar. Namontuje sa odkláňač vody, vymení zostava čerpadla a skrinkového relé a na elektrické svorky sa nanesie mazivo.
Skrat relé elektrického podtlakového čerpadla môže spôsobiť požiar
Voda vnikajúca do relé elektrického podtlakového čerpadla môže spôsobiť skrat a v extrémnych prípadoch požiar. Podtlakové čerpadlo a zostava relé budú vymenené a na elektrické konektory bude nanesená špeciálna vazelína.
Spojenie riadenia sa môže uvoľniť a spôsobiť stratu kontroly
Spojenie medzi otočným čapom riadenia a spodným ovládacím ramenom mohlo byť zmontované nesprávne a stať sa nepevným, čo môže viesť k neovládateľnosti vozidla. Obidve strany budú skontrolované a v prípade potreby opätovne správne zmontované.
Ozubená tyč riadenia môže prasknúť
Ozubená tyč riadenia môže časom prasknúť, čo môže viesť k strate kontroly nad riadením. Zostava prevodovky riadenia bude vymenená.
Vlhkosť v riadiacej jednotke ABS môže spôsobiť požiar
Vo vnútri riadiacej jednotky ABS sa môže hromadiť vlhkosť a spôsobiť požiar. Na modul ABS sa namontuje dodatočný ochranný kryt.
Teleso otočného čapu riadenia môže zlyhať
Nesprávne vyrobené teleso otočného čapu riadenia môže časom zlyhať, čo spôsobí stratu smerovej ovládateľnosti. Skontrolujú sa obe strany a dotknuté telesá otočných čapov sa vymenia.
Medziľahlý hriadeľ riadenia sa môže zlomiť
Systém riadenia nemusí spĺňať špecifikáciu a medziľahlý hriadeľ by sa mohol počas jazdy zlomiť, čo by spôsobilo stratu kontroly nad riadením. Vozidlo nešoférujte, kým nebude namontovaný medziľahlý hriadeľ spĺňajúci špecifikáciu.
Parkovacia brzda nemusí vozidlo udržať
Výrobná chyba ovplyvňujúca tvrdosť rohatky a západky môže spôsobiť, že parkovacia brzda po zatiahnutí vozidlo neudrží. Skontroluje sa dátum výroby zostavy páky parkovacej brzdy a v prípade potreby sa zostava vymení.
Ložisko brzdového pedála môže zlyhať
Ložisko brzdového pedála môže zlyhať pri pôsobení mimoriadnej sily počas prudkého alebo extrémneho brzdenia, čím sa zníži účinnosť bŕzd. Dealer ložisko vymení.
Lanko ručnej brzdy sa môže posunúť a stratiť funkčnosť
Koniec lanka ručnej brzdy sa môže pohybovať vo svojej opornej konzole, čo spôsobí stratu funkcie ručnej brzdy. Nainštaluje sa podložka alebo sa vymení lanko.
Modulátor ABS môže znížiť účinnosť brzdenia
Modulátor ABS/ESP nemusel byť správne naplnený hydraulickým olejom, čo môže spôsobiť neočakávanú stratu brzdného účinku. Hydraulický modulátor a riadiaca jednotka sa vymenia.
Medziľahlý hriadeľ riadenia sa môže zlomiť
Výrobná odchýlka môže zanechať teleskopickú trubicu hriadeľa riadenia príliš slabú, čo spôsobuje zlomenie hriadeľa a potenciálne vedie k strate kontroly nad riadením. Namontovaný bude kvalitatívne overený hriadeľ.
Vlhkosť môže spôsobiť zlyhanie ABS alebo prehriatie
Do konektora ABS alebo riadiacej jednotky môže vniknúť vlhkosť, čo spôsobí nesprávnu funkciu ABS a v najhoršom prípade prehriatie a vznik požiaru. Riešením je kontrola riadiacej jednotky, namontovanie ochranného krytu a utesnenie uzemňovacieho bodu voskom.
Ovládacie rameno predného zavesenia môže prasknúť
Odchýlka pri zváraní môže spôsobiť prasknutie predného spodného ovládacieho ramena v blízkosti jeho puzdra, čo ovplyvňuje jazdnú stabilitu a potenciálne spôsobuje stratu kontroly. Zvary budú skontrolované a rameno bude v prípade potreby vymenené.
Vlhkosť v kabeláži ABS môže spôsobiť skrat alebo požiar
Do konektora ABS môže vniknúť vlhkosť, čo ovplyvní činnosť ABS a spôsobí prehriatie alebo v extrémnych prípadoch požiar. Konektor sa skontroluje; káblový zväzok a riadiaca jednotka sa v prípade potreby vymenia. V opačnom prípade sa spoje uzemňovacieho kábla utesnia proti vlhkosti.
Stredová skrutka volantu môže byť uvoľnená
Stredová skrutka volantu nemusí byť správne utiahnutá. Bude vymenená a utiahnutá predpísaným momentom.
Pružina západky nastavovania sedadla môže zlyhať
Oslabená pružina západky nemusí zaistiť predné sedadlo vo zvolenej polohe, čo môže ovplyvniť ovládanie vozidla vodičom alebo bezpečnosť spolujazdca. Pružina západky sa skontroluje a v prípade poruchy sa namontuje nová spodná časť sedadla.
Riadiaca jednotka airbagu nemusí fungovať s kolískou detskej sedačky
Detská bezpečnostná kolíska s transpondérom nemusí v dôsledku problému so softvérom riadiacej jednotky správne spolupracovať s funkciou deaktivácie airbagu spolujazdca. Riadiaca jednotka predného airbagu sa vymení.
Koľajničky sedadiel sa môžu zlomiť
Nastavovacie koľajničky sedadla vodiča alebo predného spolujazdca sa môžu zlomiť, čím sa sedadlo stane nestabilným. Budú namontované výstužné platne a zlomené koľajničky vymenené.
Pracka bezpečnostného pásu sa môže pri čelnom náraze oddeliť
Mechanizmus zapínania bezpečnostného pásu vodiča alebo predného spolujazdca sa môže pri zaťažení v čelnom náraze oddeliť. Budú namontované overené pracky bezpečnostných pásov.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.