Zvolávacie akcie Toyota Verso

10 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Toyota Verso podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Skrutka príchytky vstrekovača môže byť nesprávne dotiahnutá

    Oznámené 25. februára 2019Modelové roky 2014–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/378Počet dotknutých vozidiel: 1 284

    Vstrekovač mohol byť namontovaný späť s nesprávnym uťahovacím momentom. Skontrolujú uťahovací moment skrutky príchytky a v prípade potreby vymenia príslušné diely.

  2. Riadiaci modul airbagov môže spôsobiť neúmyselnú aktiváciu

    Oznámené 17. decembra 2018Modelové roky 2003–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2018/306Počet dotknutých vozidiel: 394 305

    V riadiacom module airbagov môže dôjsť k vnútornému skratu a neúmyselnej aktivácii airbagu. Vymení sa zostava snímačov airbagov.

  3. Bočné airbagy pravého predného sedadla sa nemusia aktivovať podľa určenia

    Oznámené 5. júna 2017Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/010Počet dotknutých vozidiel: 1 701

    Bočné airbagy pravého predného sedadla sa pri nehode nemusia aktivovať podľa určenia. Dealeri ich vymenia.

  4. Porucha telesa škrtiacej klapky môže zastaviť motor

    Oznámené 7. marca 2016Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/013Počet dotknutých vozidiel: 2 223

    Voda vnikajúca do obvodu akčného členu škrtiacej klapky môže spôsobiť chybu čítania polohy alebo skrat, čo môže viesť k zhasnutiu motora počas jazdy. Teleso škrtiacej klapky sa vymení; káblový zväzok motora a riadiaca jednotka ECU sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  5. Porucha spojky môže spôsobiť nesprávnu činnosť prevodovky

    Oznámené 7. januára 2016Modelové roky 2008Zvolávacia akcia DVSA R/2015/225Počet dotknutých vozidiel: 28

    Pistoly spojky môžu byť nesprávne vyrobené, čo spôsobuje nesprávnu činnosť prevodovky a možnú stratu výkonu. Činnosť spojky bude skontrolovaná a v závislosti od výsledku bude vymenený komponent spojky alebo celá prevodovka.

  6. Snímač palivového filtra môže prepúšťať palivo

    Oznámené 8. septembra 2014Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/070Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1624/14Počet dotknutých vozidiel: 1 009

    V chladnom počasí môže O-krúžok snímača vody v palivovom filtri prepúšťať palivo do snímača, odkiaľ uniká cez odvzdušňovací otvor. Filter sa skontroluje a v prípade potreby vymení a upravia sa servisné informácie.

  7. Volant sa môže odpojiť

    Oznámené 18. februára 2014Modelové roky 2013Zvolávacia akcia DVSA R/2014/010Počet dotknutých vozidiel: 871

    Upevňovacia matica volantu nemusí byť dostatočne utiahnutá. Ak sa problém nevyrieši, matica sa môže uvoľniť a volant oddeliť od hriadeľa riadenia, čo spôsobí stratu kontroly nad riadením. Matica sa skontroluje a dotiahne správnym uťahovacím momentom.

  8. Posilňovač riadenia môže stratiť účinok

    Oznámené 14. augusta 2013Modelové roky 2010–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2013/078Počet dotknutých vozidiel: 75 726

    Kondenzácia v relé riadiaceho modulu elektrického posilňovača riadenia môže spôsobiť skrat a vypnutie posilňovača, pričom zaznie výstražný bzučiak a rozsvieti sa kontrolka na prístrojovej doske. Riadiaci modul posilňovača sa vymení.

  9. Sklo panoramatickej strechy sa môže oddeliť

    Oznámené 16. decembra 2011Modelové roky 2009–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/149Počet dotknutých vozidiel: 3 205

    Sklo strechy sa môže odlepiť od rámu a napokon sa oddeliť. Skontroluje sa a v prípade potreby vymení.

  10. Pedál akcelerátora sa môže vracať pomaly alebo sa nemusí vrátiť do polohy voľnobehu

    Oznámené 6. februára 2010Modelové roky 2009–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2010/010Počet dotknutých vozidiel: 1 220 982

    Kondenzácia na opotrebovanom diele v zostave pedála akcelerátora môže spôsobiť, že sa pedál akcelerátora bude vracať pomaly alebo sa nevráti do polohy voľnobehu. Namontuje sa oceľová výstužná tyč, ktorá vytvorí vôľu a spevní vratnú pružinu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Toyota Verso