Zvolávacie akcie Toyota Tacoma

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť

   Oznámené 2. septembra 2026Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 26V571000Počet dotknutých vozidiel: 135

   Štítok nosnosti môže obsahovať nepresné hodnoty pridanej hmotnosti, čo by mohlo viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štítok.

2. Olejová nádrž tlmiča sa môže oddeliť

   Oznámené 6. augusta 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V514000Počet dotknutých vozidiel: 48 280

   Korózia môže spôsobiť zlyhanie príruby tlmiča a oddelenie vonkajšej olejovej nádrže, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia zostavy predných a zadných tlmičov.

3. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť

   Oznámené 24. marca 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V179000Počet dotknutých vozidiel: 8 230

   Štítok užitočného zaťaženia môže uvádzať nesprávne hodnoty pridanej hmotnosti, čo by mohlo viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne vymení štítok.

4. Kĺb predného hnacieho hriadeľa sa môže zdeformovať a zlomiť

   Oznámené 1. októbra 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V656000Počet dotknutých vozidiel: 5 960

   Kĺb predného hnacieho hriadeľa sa môže zdeformovať a zlomiť, čo môže zhoršiť riadenie. Vozidlá s trvalým pohonom všetkých 4 kolies sa môžu po zaparkovaní samovoľne rozbehnúť, ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda. Dealeri bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia obe zostavy predných hnacích hriadeľov.

5. Prístrojový panel nemusí zobrazovať dôležité informácie

   Oznámené 11. septembra 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V595000Počet dotknutých vozidiel: 591 377

   Softvérová chyba pri spustení môže zabrániť prístrojovému panelu zobrazovať rýchlosť vozidla, informácie o brzdovom systéme alebo kontrolky tlaku v pneumatikách, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér vzduchom alebo pri plug-in hybridných vozidlách skontrolujú zostavu a podľa potreby ju vymenia alebo aktualizujú jej softvér.

6. Brzdové hadičky vzadu môžu byť poškodené

   Oznámené 6. februára 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V058000Počet dotknutých vozidiel: 221 846

   Usadzovanie blata a nečistôt vo vnútri zadných kolies môže poškodiť brzdové hadičky a spôsobiť únik brzdovej kvapaliny. Znížená brzdná schopnosť môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia obe zadné brzdové hadičky, bezplatne.

7. Pripojenie stĺpika riadenia môže vyradiť airbag vodiča

   Oznámené 29. januára 2025Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 25V040000Počet dotknutých vozidiel: 1 716

   Nedostatočne zvarený spoj v špirálovom kábli stĺpika riadenia sa môže oddeliť a deaktivovať airbag vodiča, ktorý sa nemusí aktivovať podľa plánu a pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia zostavu.

8. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávne hodnoty hmotnosti

   Oznámené 23. júla 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V548000Počet dotknutých vozidiel: 33 848

   Na štítku úpravy nosnosti môže byť nesprávne uvedená pridaná hmotnosť, čo môže viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Nové štítky budú majiteľom zaslané poštou bezplatne.

9. Hriadeľ nápravy sa môže oddeliť od telesa nápravy

   Oznámené 27. februára 2024Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 24V152000Počet dotknutých vozidiel: 381 199

   Nečistoty môžu zabrániť správnemu zaisteniu spojovacích prvkov nápravy, čo umožňuje oddelenie hriadeľa nápravy a zhoršuje stabilitu a brzdenie vozidla. Predajcovia skontrolujú zadnú nápravu, podľa potreby dotiahnu upevňovacie matice a bezplatne opravia alebo vymenia poškodené diely.

10. Airbag vodiča sa môže deaktivovať

    Oznámené 12. júla 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V480000Počet dotknutých vozidiel: 152 927

    Slabo zvarený spoj v špirálovom kábli stĺpika riadenia sa môže oddeliť a deaktivovať airbag vodiča, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia v prípade potreby bezplatne skontrolujú a vymenia zostavu špirálového kábla.

11. Zvary kotviacich úchytov detskej sedačky môžu byť nedostatočné

    Oznámené 21. júla 2022Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 22V520000Počet dotknutých vozidiel: 75 316

    Jeden alebo viac zvarov na horných kotviacich úchytoch detskej sedačky môžu byť nedostatočné, takže detská sedačka nemusí byť správne zaistená a počas náhleho brzdenia alebo nehody sa môže pohybovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby úchyty nanovo zvaria.

12. Štítok nosnosti sa môže vyblednúť

    Oznámené 6. mája 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V310000Počet dotknutých vozidiel: 661

    Štítok nosnosti sa môže vyblednúť a stať sa nečitateľným, čo môže viesť k preťaženiu vozidla a zvýšeniu rizika nehody. Majitelia dostanú náhradný štítok a pokyny bezplatne.

13. N nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 4. novembra 2020Modelové roky 2017–2020Kampaň NHTSA 20V682000Počet dotknutých vozidiel: 1 525 742

    Palivové čerpadlo v nádrži môže zlyhať, čo spôsobí zhasnutie motora počas jazdy a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla za vylepšenú.

14. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 13. januára 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V012000Počet dotknutých vozidiel: 1 830 752

    Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

15. Štítok nosnosti sa môže stať nečitateľným

    Oznámené 27. marca 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V244000Počet dotknutých vozidiel: 3 634

    Štítok nosnosti sa môže stať nečitateľným, takže vodiči môžu vozidlo nevedomky preťažiť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne poskytnú opravené štítky.

16. Hlavný brzdový valec môže byť poškodený

    Oznámené 13. decembra 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V888000Počet dotknutých vozidiel: 44 121

    Nesprávne obrábanie môže poškodiť tesnenie vo vnútri hlavného brzdového valca, čo zníži brzdný výkon, predĺži brzdnú dráhu a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne vymení hlavný brzdový valec.

17. Čerpadlo posilňovača bŕzd môže spôsobiť náhlu stratu posilňovača

    Oznámené 3. apríla 2018Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 18V211000Počet dotknutých vozidiel: 6 046

    Nesprávne opracovaný rotor vákuového čerpadla posilňovača bŕzd môže spôsobiť náhlu stratu brzdového posilňovača, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlo.

18. Nálepka nosnosti môže byť nesprávna

    Oznámené 20. decembra 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V831000Počet dotknutých vozidiel: 649

    Nesprávna nálepka nosnosti môže viesť k preťaženiu vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Opravené nálepky budú poskytnuté bezplatne.

19. Nástavec kapoty sa môže odpojiť

    Oznámené 3. júla 2017Modelové roky 2011–2016Kampaň NHTSA 17V425000Počet dotknutých vozidiel: 3 547

    Lepidlo upevňujúce nástavec kapoty sa môže oslabiť, čo môže viesť k jeho odpojeniu a vzniku nebezpečenstva na ceste, ktoré by mohlo zvýšiť riziko nehody. Servisní partneri nástavec bezplatne mechanicky pripevnia ku kapote.

20. Snímač polohy kľukového hriadeľa môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 1. júna 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V356000Počet dotknutých vozidiel: 31 824

    Snímač polohy kľukového hriadeľa môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia snímač za vylepšený.

21. Zadný diferenciál môže presakovať olej

    Oznámené 27. apríla 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V285000Počet dotknutých vozidiel: 227 732

    Olej môže presakovať v mieste, kde sa skriňa zadného diferenciálu spája s telesom nápravy. Ak hladina oleja klesne príliš nízko, diferenciál sa môže zablokovať a spôsobiť stratu kontroly, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri skontrolujú prípadné netesnosti, v prípade potreby dotiahnu alebo vymenia matice a tesnenie a vymenia poškodené zostavy skrine. Opravy sú bezplatné.

22. Kabeláž vyhrievania sedadla môže skratovať

    Oznámené 2. júna 2016Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 16V396000Počet dotknutých vozidiel: 7 749

    Zaťaženie vankúša sedadla môže poškodiť kabeláž vyhrievania sedadla, čo spôsobí skrat jej medeného vykurovacieho telesa a zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne odpoja vyhrievanie sedadiel a preplatia kúpnu cenu príslušenstva.

23. Upevňovacie skrutky kolenného airbagu sa môžu uvoľniť

    Oznámené 14. októbra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V656000Počet dotknutých vozidiel: 306

    Nesprávne skrutky použité na montáž kolenného airbagu vodiča sa môžu časom uvoľniť a ovplyvniť funkčnosť airbagu, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne nainštalujú správne upevňovacie skrutky.

24. Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávne údaje o tlaku

    Oznámené 23. februára 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V099000Počet dotknutých vozidiel: 18

    Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávny rozmer pneumatík a nesprávne údaje o ich hustení. To môže viesť k nesprávnemu nahusteniu pneumatík a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia zašlú majiteľom bezplatne upravený štítok so správnymi údajmi.

25. Prislušenstvo spojovacích prvkov sa môže uvoľniť

    Oznámené 30. decembra 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V828000Počet dotknutých vozidiel: 3 958

    Nesprávne utiahnuté spojovacie prvky príslušenstva môžu umožniť oddelenie príslušenstva, čo môže spôsobiť nehodu alebo zranenie. Predajcovia bezplatne skontrolujú a utiahnu dotknuté skrutky.

26. Vedenie vyhrievania sedadla môže spôsobiť skrat

    Oznámené 19. novembra 2014Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 14V743000Počet dotknutých vozidiel: 3 233

    Stlačenie sedáka môže poškodiť vedenie vyhrievania, ktoré potom môže skratovať, spôsobiť vznietenie sedadla a zraniť cestujúceho. Predajcovia odpoja vyhrievanie s medenými lankovými vodičmi a bezplatne vrátia cenu za príslušenstvo vyhrievania sedadla.

27. Štítok nosnosti môže obsahovať nesprávny údaj

    Oznámené 22. októbra 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V663000Počet dotknutých vozidiel: 142

    Nesprávny štítok nosnosti môže viesť k preťaženiu vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne namontujú správny štítok.

28. Zadné listové pero môže prasknúť a preraziť palivovú nádrž

    Oznámené 29. septembra 2014Modelové roky 2005–2011Kampaň NHTSA 14V604000Počet dotknutých vozidiel: 710 711

    Listové pero môže prasknúť v dôsledku namáhania alebo korózie a posunúť sa do okolitých častí, pričom môže preraziť palivovú nádrž a spôsobiť riziko požiaru. Dealer nainštaluje nové zostavy zadných listových pier.

29. Na štítku pneumatík môžu byť nesprávne údaje o rezervnom kolese

    Oznámené 4. augusta 2014Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 14V475000Počet dotknutých vozidiel: 20 000

    Na štítku môže byť uvedený nesprávny rozmer rezervnej pneumatiky alebo tlak hustenia za studena. Nahustenie rezervy na uvedený tlak môže spôsobiť zlyhanie pneumatiky počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Opravné samolepiace štítky budú zaslané poštou alebo poskytnuté predajcom na montáž.

30. Kábel riadenia môže poškodiť pripojenie airbagu vodiča

    Oznámené 9. apríla 2014Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 14V168000Počet dotknutých vozidiel: 1 486 413

    Otáčanie volantom môže poškodiť flexibilný kábel v zostave špirálového kábla, prerušiť pripojenie airbagu vodiča a deaktivovať ho. Náprava zatiaľ nie je v texte recallu uvedená; majitelia budú informovaní, keď budú dostupné diely.

31. Porucha brzdového aktuátora môže vyradiť systémy stability

    Oznámené 12. februára 2014Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 14V054000Počet dotknutých vozidiel: 261 114

    Zvýšený odpor v brzdovom aktuátore môže rozsvietiť výstražné kontrolky a vyradiť elektronický systém stabilizácie, protiblokovací systém bŕzd a kontrolu trakcie, čím sa zníži asistencia pri udržiavaní smeru jazdy. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér systému riadenia stability.

32. Ventilové pružiny motora sa môžu zlomiť

    Oznámené 7. novembra 2013Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 13V557000Počet dotknutých vozidiel: 3 795

    Ventilové pružiny sa môžu zlomiť, čo môže spôsobiť poruchu a zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia ventilové pružiny vymenia, bezplatne.

33. Matice rezervného kolesa ho môžu poškodiť

    Oznámené 17. októbra 2013Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 13V494000Počet dotknutých vozidiel: 979

    Rezervné koleso vyžaduje iné matice, ktoré neboli dodané. Použitie matíc z iného kolesa môže rezervné koleso poškodiť a časom spôsobiť jeho uvoľnenie, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri doplnia výstražný štítok, dodajú správne matice a vložia do vozidla dodatok k príručke.

34. Skrutky predpínača bezpečnostného pásu sa môžu uvoľniť

    Oznámené 7. augusta 2013Modelové roky 2005–2011Kampaň NHTSA 13V337000Počet dotknutých vozidiel: 342 451

    Opakované silné zatváranie prístupových dverí môže uvoľniť skrutky predpínača bezpečnostného pásu, čo umožní oddelenie predpínača a krytu navíjača. Pás nemusí pri vážnej nehode fungovať podľa predstáv, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú pásy a vymenia zostavy alebo nainštalujú zaistené skrutky a kryt.

35. Štítok s hmotnosťami môže byť nepresný

    Oznámené 9. apríla 2013Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 13V123000Počet dotknutých vozidiel: 7 525

    Nepresný štítok môže viesť k preťaženiu vozidla alebo pneumatík. Preťaženie môže spôsobiť poruchu pneumatiky a nehodu. Majitelia dostanú opravený štítok s pokynmi na montáž; pre niektoré vozidlá sa ešte pripravujú ďalšie nápravné opatrenia.

36. Systém snímania sedadla spolujazdca môže byť rozkalibrovaný

    Oznámené 16. januára 2013Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 13V014000Počet dotknutých vozidiel: 3 235

    Ak je systém snímania obsadenia sedadla spolujazdca rozkalibrovaný, predný airbag sa nemusí aktivovať alebo sa môže aktivovať nevhodne vzhľadom na veľkosť a polohu spolujazdca, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia snímače otestujú a v prípade potreby rekalibrujú.

37. Nosná doska držiaka rezervného kolesa môže skorodovať a zlomiť sa

    Oznámené 23. novembra 2012Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 12V542000Počet dotknutých vozidiel: 150 000

    Posypová soľ môže skorodovať nosnú dosku držiaka rezervného kolesa, čo spôsobí jej zlomenie a uvoľnenie rezervného kolesa, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia vozidlo skontrolujú a dosku v prípade potreby bezplatne vymenia.

38. Štítok pneumatík uvádza nesprávne informácie o rezervnej pneumatike

    Oznámené 10. apríla 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V158000Počet dotknutých vozidiel: 672

    Štítok pneumatík uvádza nesprávne informácie o veľkosti rezervnej pneumatiky a tlaku pri hustení za studena. To by mohlo viesť k nesprávnemu použitiu alebo výmene rezervnej pneumatiky a jej zlyhaniu, čo zvyšuje riziko nehody. Opravený štítok bude odoslaný bezplatne.

39. Poškodenie špirálového kábla môže deaktivovať airbag vodiča

    Oznámené 7. marca 2012Modelové roky 2005–2009Kampaň NHTSA 12V092000Počet dotknutých vozidiel: 495 470

    Vibrácie volantu môžu poškodiť špirálový kábel napájajúci airbag vodiča. Môže sa rozsvietiť varovná kontrolka a airbag sa nemusí pri nehode aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu špirálového kábla.

40. Výstraha tlaku v pneumatikách sa nemusí aktivovať včas

    Oznámené 4. marca 2011Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 11V148000Počet dotknutých vozidiel: 22 000

    Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí byť kalibrovaný tak, aby varoval pri požadovanom tlaku, takže odpúšťajúca sa pneumatika môže zostať bez povšimnutia a zlyhať, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia prekalibrujú systém a bezplatne nainštalujú aktualizovaný štítok, prípadne vymenia riadiacu jednotku systému tam, kde ju nie je možné resetovať.

41. Hnací hriadeľ môže prasknúť a oddeliť sa

    Oznámené 18. februára 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V042000Počet dotknutých vozidiel: 8 000

    Praskliny na prednom hnacom hriadeli sa môžu zväčšovať, až kým sa hriadeľ neoddelí, čo môže potenciálne spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a nehodu. Predajcovia bezplatne skontrolujú a vymenia hriadeľ.

42. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V036000Počet dotknutých vozidiel: 153 418

    Chýbajúce štítky nosnosti by mohli viesť k tomu, že vodič vozidlo preťaží, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú.

43. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V035000Počet dotknutých vozidiel: 271 417

    Požadované štítky nosnosti chýbajú, takže vozidlá nespĺňajú príslušnú normu. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú a opravia návod na obsluhu.

44. Pedál akcelerátora sa môže zaseknúť o podlahovú rohož

    Oznámené 5. októbra 2009Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 09V388000Počet dotknutých vozidiel: 4 445 056

    Neupevnená alebo nekompatibilná podlahová rohož môže zablokovať pedál akcelerátora v úplne stlačenej polohe, sťažiť zastavenie vozidla a potenciálne spôsobiť nehodu. Predajcovia upravia pedál a pri určitých vozidlách aj povrch podlahy; nápravné opatrenie zahŕňa aj upravené pedále a rohože alebo spätné odkúpenie rohoží.

45. Chýba štítok s údajmi o úprave nosnosti

    Oznámené 15. júna 2009Modelové roky 2005–2009Kampaň NHTSA 09V223000Počet dotknutých vozidiel: 27 080

    Bez presného štítku s údajmi o úprave nosnosti môže byť vozidlo preťažené, čím sa zvýši riziko nehody. Majitelia bezplatne dostanú nový štítok so správnymi údajmi, ktorý nalepia na nesprávny štítok.

46. Zadný kardanový hriadeľ sa môže oddeliť

    Oznámené 26. júla 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V324000Počet dotknutých vozidiel: 108

    Nesprávne odliaty úsek zadného kardanového hriadeľa sa môže oddeliť v spoji a dotknúť sa vozovky, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a nehode. Predajcovia bezplatne vymenia hriadeľ za nový.

47. Inflátor airbagu nemusí airbag správne nafúknuť

    Oznámené 3. apríla 2006Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 06V096000Počet dotknutých vozidiel: 133

    V inflátore môže byť príliš málo pyrotechnickej náplne na vytvorenie dostatočného množstva plynu na správne nafúknutie airbagu pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia vymenia dotknutý airbag.

48. Pätka pneumatiky sa môže poškodiť

    Oznámené 2. marca 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V061000Počet dotknutých vozidiel: 12 020

    Nesprávna montáž pneumatiky môže poškodiť pätku, spôsobiť vydutie bočnice a únik vzduchu, čo môže viesť k nehode. Dealeri pneumatiky skontrolujú a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

49. Piny konektora snímača sedadla môžu byť nesprávne umiestnené

    Oznámené 28. júna 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V302000Počet dotknutých vozidiel: 11 592

    Nesprávne umiestnené piny konektora môžu zabrániť správnemu fungovaniu snímačov polohy sedadla a bezpečnostného pásu, čo ovplyvní aktiváciu airbagu a zadržanie cestujúceho pri nehode. Predajcovia skontrolujú konektor a v prípade potreby nainštalujú dodatočný podkáblový zväzok.

50. Predný spodný guľový čap sa môže oddeliť

    Oznámené 17. mája 2005Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 05V225000Počet dotknutých vozidiel: 768 379

    Problém pri výrobe môže spôsobiť škrabanec na guľovom čape, čo vedie k nadmernému opotrebovaniu, vôli a zvýšenej námahe pri riadení. Čap sa môže oddeliť od otoče, čo spôsobí stratu kontroly nad riadením a nehodu. Predajcovia bezplatne vymenia predné spodné guľové čapy.

51. Upevňovacia matica lanka parkovacej brzdy sa môže uvoľniť

    Oznámené 11. februára 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V050000Počet dotknutých vozidiel: 22 228

    Upevňovacia matica lanka parkovacej brzdy sa môže uvoľniť a odpadnúť, čím sa zníži účinnosť parkovacej brzdy. Vozidlo sa môže rozbehnúť, ak je zaparkované na svahu bez zaradenej polohy Park. Servisní partneri bezplatne skontrolujú a dotiahnu maticu na predpísaný uťahovací moment.

52. Vodičov bezpečnostný pás má nesprávne označenie

    Oznámené 5. mája 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V214000Počet dotknutých vozidiel: 8

    Vodičov bezpečnostný pás má nesprávne označenie a nespĺňa požadovanú normu. Dealeri vymenili bezpečnostné pásy.

53. Prívodná palivová hadica sa môže poškodiť

    Oznámené 19. mája 2003Modelové roky 2001–2003Kampaň NHTSA 03V189000Počet dotknutých vozidiel: 123 360

    Príruba karosérie môže pri bočnom náraze poškodiť prívodnú palivovú hadicu, čo môže viesť k úniku paliva a prípadne k požiaru, ak sa palivo dostane k zdroju zapálenia. Predajcovia bezplatne namontujú na prírubu ochranný kryt palivovej hadice.

54. Nesprávne namontované pneumatiky môžu stratiť tlak alebo prasknúť

    Oznámené 7. júna 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V186000Počet dotknutých vozidiel: 43

    Poškodenie pneumatík v dôsledku nesprávnej montáže môže spôsobiť stratu tlaku alebo vydutie bočnice, čo vedie k problémom s ovládateľnosťou alebo prasknutiu pneumatiky. Dealeri skontrolujú všetky štyri pneumatiky, vyvážia ich a v prípade potreby vymenia každú poškodenú pneumatiku.

55. Pokyny k spínaču airbagu môžu byť nesprávne

    Oznámené 6. augusta 1998Modelové roky 1998Kampaň NHTSA 98V188000Počet dotknutých vozidiel: 84 323

    Návod na obsluhu obsahuje nesprávne pokyny na používanie hlavného vypínača predného spolujazdcovho airbagu. Ak je spínač vypnutý u cestujúceho mimo špecifikovanej rizikovej skupiny, zranenia pri nehode môžu byť vážnejšie. Majitelia dostanú opravený návod.

56. Podpera predného zavesenia môže prasknúť

    Oznámené 10. júla 1996Modelové roky 1995–1996Kampaň NHTSA 96V129000Počet dotknutých vozidiel: 90 000

    Podpera predného zavesenia môže za určitých jazdných podmienok prasknúť a zlyhať, čo potenciálne spôsobí stratu kontroly nad vozidlom. Predajcovia opravia podperu.

57. Zvar na póle batérie sa môže oddeliť

    Oznámené 11. októbra 1995Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 95V195001Počet dotknutých vozidiel: 9 882

    Chybný zvar vo vnútri pólu batérie sa môže oddeliť, čo môže znemožniť naštartovanie alebo spôsobiť výbuch batérie. Dealeri vymenia chybné batérie.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.