Zvolávacie akcie Toyota Supra

19 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Toyota Supra podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Opotrebenie štartéra môže spôsobiť poruchu alebo požiar

    Oznámené 16. februára 2026Modelové roky 2020–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/034Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00473/26Počet dotknutých vozidiel: 803

    Nečakané opotrebenie vo vnútri štartéra môže zabrániť naštartovaniu motora a v extrémnych prípadoch spôsobiť tepelnú udalosť alebo požiar počas štartovania alebo jazdy. Riešením je výmena štartéra.

  2. Spúšťač motora sa môže prehriať a začať horieť

    Oznámené 30. januára 2026Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 26V056000Počet dotknutých vozidiel: 87 394

    Opotrebenie vnútorného komponentu môže spôsobiť prehriatie štartéra motora a jeho vznietenie, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia štartér bezplatne vymenia.

  3. Relé štartéra sa môže prehriať a skratovať

    Oznámené 23. septembra 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V636000Počet dotknutých vozidiel: 199 674

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Relé štartéra motora môže skorodovať, prehriať sa a skratovať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Dealeri bezplatne vymenia štartér motora. Do dokončenia opravy parkujte vonku a v dostatočnej vzdialenosti od stavieb.

  4. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávne hodnoty hmotnosti

    Oznámené 23. júla 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V548000Počet dotknutých vozidiel: 33 848

    Na štítku úpravy nosnosti môže byť nesprávne uvedená pridaná hmotnosť, čo môže viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Nové štítky budú majiteľom zaslané poštou bezplatne.

  5. Zvar krytu počítača riadenia prevodovky môže byť slabý

    Oznámené 15. januára 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/343Počet dotknutých vozidiel: 3

    Zvar v mieste spojenia krytu počítača riadenia prevodovky môže byť nedostatočný. Teleso ventilov prevodovky bude vymenené za také, ktoré obsahuje nový počítač riadenia.

  6. Prevodový olej môže unikať do riadiacej jednotky

    Oznámené 6. decembra 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Počet dotknutých vozidiel: 552

    Nekvalitný zvar na kryte riadiacej jednotky prevodovky môže umožniť únik prevodového oleja do jednotky. To môže zablokovať prevodové stupne a spôsobiť náhlu stratu hnacej sily. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia modul mechatroniky prevodovky a prevodovú kvapalinu.

  7. Softvér motora môže poškodiť olejové/vákuové čerpadlo

    Oznámené 27. septembra 2021Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/303Počet dotknutých vozidiel: 634

    Softvér riadenia motora môže poškodiť olejové/vákuové čerpadlo. Aktualizuje sa softvér riadiacej jednotky motora.

  8. Softvér motora môže spôsobiť stratu brzdového posilňovača

    Oznámené 2. augusta 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V598000Počet dotknutých vozidiel: 50 024

    Počas štartovania motora môže softvér riadenia motora spôsobiť stratu brzdového posilňovača. Plné mechanické brzdenie zostáva k dispozícii, ale strata posilňovača môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadenia motora.

  9. Navíjač bezpečnostného pásu spolujazdca sa môže predčasne deaktivovať

    Oznámené 21. júla 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V554000Počet dotknutých vozidiel: 21 537

    Automatický zaisťovací navíjač bezpečnostného pásu spolujazdca sa môže deaktivovať skôr, než sa popruh úplne navinie. Navíjač, ktorý nefunguje podľa predstáv, zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú navíjače bezpečnostných pásov a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  10. Palivová nádrž môže presakovať

    Oznámené 28. januára 2021Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/338Počet dotknutých vozidiel: 2

    Palivová nádrž mohla byť nesprávne zvarená a mohla by prepúšťať palivo. Palivová nádrž bude vymenená.

  11. Zvar palivovej nádrže môže zlyhať a prepúšťať palivo

    Oznámené 12. novembra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V700000Počet dotknutých vozidiel: 49

    Nedostatočný zvar medzi polovicami palivovej nádrže môže zlyhať a umožniť únik paliva, čo v prítomnosti zdroja vznietenia zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

  12. Svetlomety môžu byť nastavené v horizontálnom smere

    Oznámené 27. augusta 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V516000Počet dotknutých vozidiel: 4 265

    Svetlomety sa dajú nastaviť horizontálne, čo môže spôsobiť oslnenie a znížiť viditeľnosť pre protiidúcich vodičov alebo obsluhu vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby opravia nastavovacie záslepky.

  13. Tiahlo riadenia sa môže zlomiť

    Oznámené 15. júna 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V355000Počet dotknutých vozidiel: 2 779

    Vysoké teploty a zlé cesty môžu poškodiť tiahlo riadenia, ktoré sa môže zlomiť a ovplyvniť jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia tiahla riadenia.

  14. Vyvíjač plynu vodičovho airbagu môže prasknúť alebo sa slabo nafúknuť

    Oznámené 22. januára 2020Modelové roky 1997–1998Kampaň NHTSA 20V033000Počet dotknutých vozidiel: 138 842

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu vodičovho airbagu alebo slabé nafúknutie airbagu, čo môže prípadne vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim alebo znížiť ochranu pri nehode. Majitelia si môžu volant skontrolovať sami alebo ho dať skontrolovať predajcovi; predajcovia bezplatne skontrolujú potenciálne dotknuté vyvíjače plynu a v prípade potreby ich vymenia.

  15. Riadiaca jednotka svetlometov môže zlyhať

    Oznámené 27. novembra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V850000Počet dotknutých vozidiel: 245

    Riadiaca jednotka svetlometov môže zlyhať, čo spôsobí, že jedno alebo obe svetlá prestanú fungovať, čím sa zníži viditeľnosť vodiča, čo môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia riadiace jednotky.

  16. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky

    Oznámené 27. septembra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V684000Počet dotknutých vozidiel: 257 473

    Nastavenia cúvacej kamery môžu zanechať obraz zo zadného pohľadu prázdny, a to aj pri ďalšom zaradení spiatočky, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

  17. Uchytenie vodičovho vodiaceho oka bezpečnostného pásu môže byť nesprávne zvarené

    Oznámené 12. septembra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V653000Počet dotknutých vozidiel: 7

    Uchytenie vodiaceho oka vodičovho bezpečnostného pásu môže byť nesprávne zvarené a pri nehode by sa mohlo poškodiť, čím by pás nedokázal správne zadržať vodiča a zvýšilo by sa riziko zranenia. Predajcovia Toyota skontrolujú uchytenie a v prípade chyby vozidlo bezplatne vymenia.

  18. Snímač tlaku oleja môže presakovať alebo spôsobiť zablokovanie motora

    Oznámené 12. septembra 1984Modelové roky 1983–1984Kampaň NHTSA 84V108000Počet dotknutých vozidiel: 74 275

    Pri vysokej teplote a tlaku môže chybný snímač tlaku oleja prepúšťať olej alebo spôsobiť zadretie motora. Snímač bude vymenený bezplatne pre majiteľa.

  19. Regulátor napätia môže prebíjať batériu

    Oznámené 8. decembra 1983Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 83V133000Počet dotknutých vozidiel: 48 737

    Chyba výroby v integrovanom obvode regulátora napätia môže spôsobiť prebíjanie batérie. Predajca bezplatne vymení regulátor.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Toyota Supra