Zvolávacie akcie Toyota Proace City
8 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Toyota Proace City podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Remenica vodnej pumpy môže preklzávať alebo sa odpojiť
Remenica vodného čerpadla môže preklzávať, čím sa naruší správne časovanie rozvodov a môže dôjsť k zhasnutiu motora alebo strate výkonu. Remenica sa môže aj oddeliť a zanechať súčasti vozidla na ceste. Vodné čerpadlo motora bude vymenené.
Palivová rampa môže netesniť
Z palivovej rampy môže unikať palivo, pričom vznikajú výpary a palivo môže stekať smerom k horúcemu výfuku, čo predstavuje riziko požiaru. Palivová rampa sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Softvérová chyba môže spôsobiť výpadok oboch displejov
Softvérová chyba môže spôsobiť, že obrazovka multimédií a prístrojový panel zostanú po zapnutí zapaľovania úplne čierne. Po výskyte je tento problém trvalý. Prijmite a nainštalujte aktualizáciu vzduchom (OTA).
Varovanie pred tlakom v pneumatikách môže byť oneskorené alebo chybné
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí rozsvietiť výstražnú kontrolku, môže ju rozsvietiť neskoro alebo vydať chybné varovanie. Kalibrácia softvéru elektronickej kontroly stability bude aktualizovaná.
Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže predčasne opotrebovať a pretrhnúť
Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa pri vysokých otáčkach a zaťažení motora môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo pretrhnutie reťaze. Reťaz sa skontroluje a podľa potreby vymení a aktualizuje sa softvér riadiacej jednotky motora.
Softvér riadiacej jednotky batérie môže spôsobiť stratu pohonu
Nesprávny softvér riadiacej jednotky trakčnej batérie môže chybne vyhodnotiť napätie alebo teplotu článkov, čo by mohlo viesť k strate pohonu. Softvér sa aktualizuje.
Softvér motora nemusí zapnúť kontrolku emisií
Chyba kalibrácie softvéru môže zabrániť rozsvieteniu výstražnej kontrolky, keď spotreba močoviny klesne pod cieľovú hranicu. Softvér riadiacej jednotky motora sa aktualizuje.
Zadné pneumatiky môžu mať nedostatočnú nosnosť
Nosnosť zadných pneumatík je pod maximálnym povoleným zaťažením. To môže spôsobiť stratu kontroly a nehodu. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.