Zvolávacie akcie Toyota FJ Cruiser

17 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Toyota FJ Cruiser podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 13. januára 2020Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 20V012000Počet dotknutých vozidiel: 1 830 752

    Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

  2. Kabeláž vyhrievania sedadla môže skratovať

    Oznámené 2. júna 2016Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 16V396000Počet dotknutých vozidiel: 7 749

    Zaťaženie vankúša sedadla môže poškodiť kabeláž vyhrievania sedadla, čo spôsobí skrat jej medeného vykurovacieho telesa a zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne odpoja vyhrievanie sedadiel a preplatia kúpnu cenu príslušenstva.

  3. Zvar medzilehlého hriadeľa riadenia môže zlyhať

    Oznámené 10. februára 2015Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 15V081000Počet dotknutých vozidiel: 116

    Nedostatočný zvar na medzihriadeli riadenia môže zlyhať, čo spôsobí stratu ovládateľnosti riadenia a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hriadeľ.

  4. Prislušenstvo spojovacích prvkov sa môže uvoľniť

    Oznámené 30. decembra 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V828000Počet dotknutých vozidiel: 3 958

    Nesprávne utiahnuté spojovacie prvky príslušenstva môžu umožniť oddelenie príslušenstva, čo môže spôsobiť nehodu alebo zranenie. Predajcovia bezplatne skontrolujú a utiahnu dotknuté skrutky.

  5. Vedenie vyhrievania sedadla môže spôsobiť skrat

    Oznámené 19. novembra 2014Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 14V743000Počet dotknutých vozidiel: 3 233

    Stlačenie sedáka môže poškodiť vedenie vyhrievania, ktoré potom môže skratovať, spôsobiť vznietenie sedadla a zraniť cestujúceho. Predajcovia odpoja vyhrievanie s medenými lankovými vodičmi a bezplatne vrátia cenu za príslušenstvo vyhrievania sedadla.

  6. Skrutky predného zavesenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 8. septembra 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V539000Počet dotknutých vozidiel: 2 501

    Skrutky upevňujúce predný spodný guľový čap alebo spodné rameno zavesenia môžu byť nedostatočne utiahnuté a môžu sa uvoľniť alebo vypadnúť. Súčasti sa môžu oddeliť, čo spôsobí stratu kontroly nad riadením a zvýši riziko nehody. Dealer skontroluje uťahovací moment, opätovne utiahne uvoľnené skrutky a nahradí chýbajúce skrutky.

  7. Na štítku pneumatík môžu byť nesprávne údaje o rezervnom kolese

    Oznámené 4. augusta 2014Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 14V475000Počet dotknutých vozidiel: 20 000

    Na štítku môže byť uvedený nesprávny rozmer rezervnej pneumatiky alebo tlak hustenia za studena. Nahustenie rezervy na uvedený tlak môže spôsobiť zlyhanie pneumatiky počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Opravné samolepiace štítky budú zaslané poštou alebo poskytnuté predajcom na montáž.

  8. Prídavné jazdné svetlá môžu byť príliš jasné

    Oznámené 25. apríla 2013Modelové roky 2007–2013Kampaň NHTSA 13V163000Počet dotknutých vozidiel: 208 000

    Prídavné svetlá s výkonom 55 wattov v kombinácii s diaľkovými svetlometmi môžu prekročiť povolený svetelný výkon, zvýšiť oslnenie protiidúcich vodičov a riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia žiarovky za žiarovky s výkonom 35 wattov.

  9. Štítok s hmotnosťami môže byť nepresný

    Oznámené 9. apríla 2013Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 13V123000Počet dotknutých vozidiel: 7 525

    Nepresný štítok môže viesť k preťaženiu vozidla alebo pneumatík. Preťaženie môže spôsobiť poruchu pneumatiky a nehodu. Majitelia dostanú opravený štítok s pokynmi na montáž; pre niektoré vozidlá sa ešte pripravujú ďalšie nápravné opatrenia.

  10. Navíjač bezpečnostného pásu sa môže oddeliť

    Oznámené 15. marca 2013Modelové roky 2007–2013Kampaň NHTSA 13V098000Počet dotknutých vozidiel: 209 000

    Opakované prudké zatváranie môže spôsobiť prasknutie panelu krytu v okolí kotviaceho bodu bezpečnostného pásu, čo môže viesť k oddeleniu navíjača a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Predajcovia vozidlo skontrolujú a opravia.

  11. Systém snímania sedadla spolujazdca môže byť rozkalibrovaný

    Oznámené 16. januára 2013Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 13V014000Počet dotknutých vozidiel: 3 235

    Ak je systém snímania obsadenia sedadla spolujazdca rozkalibrovaný, predný airbag sa nemusí aktivovať alebo sa môže aktivovať nevhodne vzhľadom na veľkosť a polohu spolujazdca, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia snímače otestujú a v prípade potreby rekalibrujú.

  12. Výstraha tlaku v pneumatikách sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 16. marca 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V185000Počet dotknutých vozidiel: 1 489

    Nesprávne kalibrovaný systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí varovať, keď je pneumatika podhustená, čím sa zvyšuje pravdepodobnosť zlyhania pneumatiky a nehody. Predajcovia bezplatne prekalibrujú systém.

  13. Výstraha tlaku v pneumatikách sa nemusí aktivovať včas

    Oznámené 4. marca 2011Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 11V148000Počet dotknutých vozidiel: 22 000

    Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí byť kalibrovaný tak, aby varoval pri požadovanom tlaku, takže odpúšťajúca sa pneumatika môže zostať bez povšimnutia a zlyhať, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia prekalibrujú systém a bezplatne nainštalujú aktualizovaný štítok, prípadne vymenia riadiacu jednotku systému tam, kde ju nie je možné resetovať.

  14. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 10V036000Počet dotknutých vozidiel: 153 418

    Chýbajúce štítky nosnosti by mohli viesť k tomu, že vodič vozidlo preťaží, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú.

  15. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 10V035000Počet dotknutých vozidiel: 271 417

    Požadované štítky nosnosti chýbajú, takže vozidlá nespĺňajú príslušnú normu. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú a opravia návod na obsluhu.

  16. Chýba štítok s údajmi o úprave nosnosti

    Oznámené 15. júna 2009Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 09V223000Počet dotknutých vozidiel: 27 080

    Bez presného štítku s údajmi o úprave nosnosti môže byť vozidlo preťažené, čím sa zvýši riziko nehody. Majitelia bezplatne dostanú nový štítok so správnymi údajmi, ktorý nalepia na nesprávny štítok.

  17. Pätka pneumatiky sa môže poškodiť a prepúšťať vzduch

    Oznámené 26. júna 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V235000Počet dotknutých vozidiel: 9 434

    Poškodená vnútorná pätka pneumatiky môže spôsobiť vydutie bočnice a únik vzduchu. Pokles tlaku v pneumatike môže zhoršiť ovládateľnosť vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú všetkých päť pneumatík vrátane rezervnej a poškodené bezplatne vymenia za nové.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Toyota FJ Cruiser