Toyota Corolla Cross first generation

Toyota Corolla Cross first generation (od roku 2022): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 7 verzií na trhoch Európska únia, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: XG10 · Predávané v: Spojené štáty, Kanada a Európska únia
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 460 mm ASTRA | 4 460 mm TC | – |
| Šírka | 1 825 mm ASTRA | 1 830 mm TC | – |
| Výška | 1 620 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Rázvor | 2 640 mm ASTRA | 2 640 mm TC | – |
| Rozchod kolies vpredu | 1 550–1 570 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 560–1 590 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | – | 1 405–1 480 kg TC | – |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 455–1 625 kg ASTRA | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 940–2 015 kg ASTRA | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg ASTRA | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 725–750 kg ASTRA | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5 ASTRA | – | – |
| Palivová nádrž | – | – | 36–47 L |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 170–180 km/h ASTRA | – | 170–195 km/h |
| Krútiaci moment | 142–190 Nm ASTRA | – | 84–206 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 225/50R18
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2025–2026: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia, Typové schválenia Traficom (Fínsko), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
321 sťažností pre modelové roky 2022–2026. 20 nehôd · 2 požiare · 24 zranení
- Motor 127
- Elektrický systém 93
- Riadenie 57
- Výhľad a stierače 33
- Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 32
- Brzdy 26
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 7 verzie modelu Toyota Corolla Cross first generation
Európska únia 3 verzie
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,8 l | 72 kW (98 k) | Benzín | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km | 515 |
| 2025 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Benzín | 5,1 l/100 km WLTP | 114 g/km | 73 |
| 2025 | 2,0 l | 98 kW (133 k) | Benzín | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km | 28 |
Spojené štáty 3 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon predných kolies | 32 MPG (7,4 l/100 km) EPA | 171 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon všetkých kolies | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 182–183 g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 l | Hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon všetkých kolies | 42 MPG (5,6 l/100 km) EPA | 130–131 g/km |
Kanada 1 verzia
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 5,6–7,8 l/100 km 5-cycle | 130–183 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





