Zvolávacie akcie Toyota Celica

9 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Toyota Celica podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Inflátor airbagu vodiča sa môže aktivovať pomaly alebo prasknúť

    Oznámené 5. októbra 2020Modelové roky 1997–1999Zvolávacia akcia DVSA R/2020/019Počet dotknutých vozidiel: 150 344

    Vlhkosť absorbovaná hnacou náplňou airbagu vodiča môže spôsobiť pomalú aktiváciu alebo prasknutie inflátora. Inflátor alebo zostava airbagu sa vymení; náhradné diely na opravu sa ešte pripravujú.

  2. Vyvíjač plynu vodičovho airbagu môže prasknúť alebo sa slabo nafúknuť

    Oznámené 22. januára 2020Modelové roky 1998–1999Kampaň NHTSA 20V033000Počet dotknutých vozidiel: 138 842

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu vodičovho airbagu alebo slabé nafúknutie airbagu, čo môže prípadne vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim alebo znížiť ochranu pri nehode. Majitelia si môžu volant skontrolovať sami alebo ho dať skontrolovať predajcovi; predajcovia bezplatne skontrolujú potenciálne dotknuté vyvíjače plynu a v prípade potreby ich vymenia.

  3. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 10V035000Počet dotknutých vozidiel: 271 417

    Požadované štítky nosnosti chýbajú, takže vozidlá nespĺňajú príslušnú normu. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú a opravia návod na obsluhu.

  4. Tesnenie hlavného brzdového valca môže presakovať

    Oznámené 25. apríla 2005Modelové roky 1999–2000Zvolávacia akcia DVSA R/2004/168Počet dotknutých vozidiel: 20 808

    Korózia v drážke tesnenia hlavného brzdového valca môže spôsobiť únik brzdovej kvapaliny alebo vniknutie vzduchu do valca, čo predlžuje brzdnú dráhu. Vozidlá budú skontrolované a v prípade potreby sa namontuje kvalitatívne overený diel.

  5. Denné svietenie môže byť príliš jasné

    Oznámené 29. novembra 2004Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 04V566000Počet dotknutých vozidiel: 92 577

    Svietivosť denného svietenia nespĺňa požadovanú normu. Dealeri namontujú rezistor na zníženie jeho intenzity.

  6. Okolie tesnenia hlavného brzdového valca môže korodovať

    Oznámené 17. septembra 2004Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 04V455000Počet dotknutých vozidiel: 109 056

    Korózia v blízkosti gumového tesnenia môže spôsobiť únik brzdovej kvapaliny alebo vniknutie vzduchu do hlavného brzdového valca, čím sa predĺži brzdná dráha. Dealeri skontrolujú hlavný brzdový valec a v prípade potreby ho vymenia spolu s posilňovačom bŕzd.

  7. Pri otvorení uzáveru môže vytiecť palivo

    Oznámené 12. marca 2003Modelové roky 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2003/030Počet dotknutých vozidiel: 2 553

    Nesprávne namontovaný spätný ventil palivovej nádrže môže pri otvorení uzáveru umožniť rozliatie paliva, ak je v nádrži vysoký tlak. Ventil sa správne namontuje alebo sa v prípade potreby vymení nádrž spolu s ventilom.

  8. Spätný ventil palivovej nádrže sa môže oddeliť a spôsobiť únik paliva

    Oznámené 5. marca 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V074000Počet dotknutých vozidiel: 15 048

    Spätný ventil palivovej nádrže sa môže oddeliť od prívodného potrubia a spadnúť do nádrže, čo umožňuje únik paliva z potrubia počas tankovania. Palivo sa môže vznietiť, ak príde do styku so zdrojom vznietenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby opravia ventil.

  9. Airbag vodiča sa nemusí aktivovať

    Oznámené 20. apríla 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V078000Počet dotknutých vozidiel: 2 543

    Nesprávne obrobené puzdro generátora plynu môže zabrániť aktivácii airbagu pri nehode, čím sa zvýši riziko zranenia vodiča. Generátor plynu airbagu sa vymení.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Toyota Celica