Zvolávacie akcie Toyota Avalon

37 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Toyota Avalon podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Snímač klasifikácie cestujúcich môže zabrániť aktivácii airbagu

    Oznámené 20. decembra 2023Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 23V865000Počet dotknutých vozidiel: 999 901

    V snímači klasifikácie cestujúcich sa môže vytvoriť skrat, ktorý zabráni aktivácii predného airbagu spolujazdca a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia snímač skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

  2. Poškodenie stĺpika riadenia môže ovplyvniť funkčnosť airbagu

    Oznámené 25. novembra 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V734000Počet dotknutých vozidiel: 161

    Poškodené trhacie kolíky v stĺpiku riadenia môžu pri nehode ovplyvniť funkčnosť vodičovho airbagu a zvýšiť riziko zranenia. Dealer bezplatne vymení stĺpik riadenia.

  3. N nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 4. novembra 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V682000Počet dotknutých vozidiel: 1 525 742

    Palivové čerpadlo v nádrži môže zlyhať, čo spôsobí zhasnutie motora počas jazdy a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla za vylepšenú.

  4. Praskliny v motore môžu spôsobiť únik chladiacej kvapaliny

    Oznámené 6. februára 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V064000Počet dotknutých vozidiel: 44 191

    Praskliny v motore môžu prepúšťať chladiacu kvapalinu, čo spôsobuje prehrievanie, zhasnutie motora pri konvenčných benzínových vozidlách alebo mechanické poškodenie, ktoré môže viesť k úniku oleja a riziku požiaru. Predajcovia motor skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia vrátane bloku motora.

  5. Riadiaca jednotka airbagov môže deaktivovať airbagy alebo predpínače

    Oznámené 17. januára 2020Modelové roky 2012–2018Kampaň NHTSA 20V024000Počet dotknutých vozidiel: 2 891 976

    Počas určitých nehôd môže riadiaca jednotka airbagov zlyhať a zabrániť tomu, aby sa airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov aktivovali tak, ako bolo zamýšľané, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú jednotku a v prípade potreby nainštalujú filter rušenia.

  6. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 13. januára 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V012000Počet dotknutých vozidiel: 1 830 752

    Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

  7. Štítok nosnosti sa môže stať nečitateľným

    Oznámené 27. marca 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V244000Počet dotknutých vozidiel: 3 634

    Štítok nosnosti sa môže stať nečitateľným, takže vodiči môžu vozidlo nevedomky preťažiť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne poskytnú opravené štítky.

  8. Plniace potrubie paliva môže byť nesprávne pripojené

    Oznámené 14. februára 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V097000Počet dotknutých vozidiel: 205

    Plniace potrubie paliva nemusí byť správne pripojené k nádrži a môže z neho unikať palivo. Únik v blízkosti zdroja vznietenia môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia potrubie skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

  9. Riadiaca jednotka airbagov nemusí aktivovať airbagy

    Oznámené 4. októbra 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V685000Počet dotknutých vozidiel: 168 187

    Riadiaca jednotka airbagov môže pri naštartovaní nesprávne vyhodnotiť poruchu a pri nehode neaktivovať airbagy tak, ako mala, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér jednotky.

  10. Pracka bezpečnostného pásu môže byť nesprávne vyhodnotená ako zapnutá

    Oznámené 29. augusta 2018Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 18V569000Počet dotknutých vozidiel: 19 354

    Náhradná pracka bezpečnostného pásu môže falošne signalizovať, že pás je zapnutý, čo by mohlo ovplyvniť aktiváciu airbagu pri nehode a zvýšiť riziko zranenia. Servisní dealeri zostavu bezplatne otestujú a v prípade potreby vymenia.

  11. Predný hnací hriadeľ sa môže oddeliť

    Oznámené 20. júla 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V462000Počet dotknutých vozidiel: 671

    Predný hnací hriadeľ sa môže oddeliť, čo počas jazdy spôsobí stratu hnacej sily. Ak vozidlo opustíte bez zatiahnutej parkovacej brzdy, môže sa rozbehnúť. Servisní partneri skontrolujú sériové číslo hnacieho hriadeľa a dotknuté hriadele bezplatne vymenia.

  12. Rezervná pneumatika môže mať nesprávny tlak

    Oznámené 2. mája 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V295000Počet dotknutých vozidiel: 409

    Rezervná pneumatika nemusí byť nahustená na tlak uvedený na štítku tlaku v pneumatikách a nemusí fungovať tak, ako bolo zamýšľané, čo zvyšuje riziko nehody. Dealeri bezplatne skontrolujú rezervné pneumatiky a v prípade potreby upravia ich tlak.

  13. Spojovací materiál kolenného airbagu spolujazdca sa môže uvoľniť

    Oznámené 16. decembra 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V906000Počet dotknutých vozidiel: 12

    Nesprávny spojovací materiál zaisťujúci kolenný airbag predného spolujazdca sa môže časom uvoľniť a ovplyvniť aktiváciu, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú spojovací materiál a v prípade potreby vymenia výstuhu prístrojovej dosky a konzolu karosérie a opätovne namontujú airbag.

  14. Kabeláž vyhrievania sedadla môže skratovať

    Oznámené 2. júna 2016Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 16V396000Počet dotknutých vozidiel: 7 749

    Zaťaženie vankúša sedadla môže poškodiť kabeláž vyhrievania sedadla, čo spôsobí skrat jej medeného vykurovacieho telesa a zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne odpoja vyhrievanie sedadiel a preplatia kúpnu cenu príslušenstva.

  15. Airbagy spolujazdca sa nemusia aktivovať podľa plánu

    Oznámené 14. apríla 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V215000Počet dotknutých vozidiel: 58 515

    Nesprávne kalibrovaný systém klasifikácie obsadenosti môže spôsobiť, že predný airbag spolujazdca a kolenný airbag sa pri určitých nehodách neaktivujú podľa plánu, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne rekalibrujú systém.

  16. Predkolízny systém môže neočakávane brzdiť

    Oznámené 3. novembra 2015Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 15V728000Počet dotknutých vozidiel: 30 812

    Predkolízny systém si môže pomýliť oceľový priečny spoj alebo dosku na ceste s prekážkou a neočakávane aktivovať brzdy, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia určité komponenty systému.

  17. Zosilňovač audiosystému môže prehriať subwoofer

    Oznámené 28. januára 2015Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 15V047000Počet dotknutých vozidiel: 51 495

    Prerušovaný skrat v subwoofere môže poškodiť zosilňovač audiosystému, čo umožní stály prúd, ktorý môže prehriať subwoofer a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia zosilňovač a nainštalujú ochranný kryt okolo subwoofera.

  18. Riadiaca jednotka airbagov môže spôsobiť neúmyselnú aktiváciu

    Oznámené 28. januára 2015Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 15V043000Počet dotknutých vozidiel: 1 006 849

    Elektrický šum môže spôsobiť zlyhanie komponentu v riadiacej jednotke airbagov, čo počas jazdy nečakane aktivuje predné či bočné airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov. Predajcovia bezplatne vymenia modul.

  19. Vedenie vyhrievania sedadla môže spôsobiť skrat

    Oznámené 19. novembra 2014Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 14V743000Počet dotknutých vozidiel: 3 233

    Stlačenie sedáka môže poškodiť vedenie vyhrievania, ktoré potom môže skratovať, spôsobiť vznietenie sedadla a zraniť cestujúceho. Predajcovia odpoja vyhrievanie s medenými lankovými vodičmi a bezplatne vrátia cenu za príslušenstvo vyhrievania sedadla.

  20. Predné spodné priečne rameno sa môže oddeliť

    Oznámené 7. novembra 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V715000Počet dotknutých vozidiel: 5 650

    Ľavé predné spodné priečne rameno môže mať nedostatočnú upínaciu plochu pre skrutku guľového čapu a môže sa od guľového čapu oddeliť, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia rameno bezplatne vymenia.

  21. Potrubie prívodu paliva môže prepúšťať palivo

    Oznámené 19. septembra 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V576000Počet dotknutých vozidiel: 15 872

    Palivo môže unikať z prívodného potrubia v priestore motora, čím vzniká riziko požiaru, ak sa dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Dealer vymení podozrivé potrubia prívodu paliva bezplatne.

  22. Spínač stieračov môže skratovať

    Oznámené 17. októbra 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V505000Počet dotknutých vozidiel: 9 795

    Spínač stieračov čelného skla môže skratovať a zastaviť stierače, čím sa zníži výhľad a zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia zostavu spínača.

  23. Odtok klimatizácie môže spôsobiť elektrický skrat

    Oznámené 17. októbra 2013Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 13V442000Počet dotknutých vozidiel: 802 769

    Upchatý odtok klimatizácie môže spôsobiť únik vody na riadiaci modul airbagov a skrat. Airbagy sa môžu deaktivovať alebo aktivovať nečakane a posilňovač riadenia môže zlyhať. Dealeri bezplatne utesnia kryt a na modul namontujú ochranný kryt.

  24. Systém snímania sedadla spolujazdca môže byť rozkalibrovaný

    Oznámené 16. januára 2013Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 13V014000Počet dotknutých vozidiel: 3 235

    Ak je systém snímania obsadenia sedadla spolujazdca rozkalibrovaný, predný airbag sa nemusí aktivovať alebo sa môže aktivovať nevhodne vzhľadom na veľkosť a polohu spolujazdca, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia snímače otestujú a v prípade potreby rekalibrujú.

  25. Remenica kľukového hriadeľa môže byť nesprávne zarovnaná

    Oznámené 9. novembra 2011Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 11V539000Počet dotknutých vozidiel: 420 326

    Nedostatočné množstvo lepidla môže spôsobiť nesprávne zarovnanie vonkajšieho krúžku remenice kľukového hriadeľa, čo môže viesť k hluku alebo rozsvieteniu kontrolky batérie. Remeň posilňovača riadenia sa môže zošmyknúť, čím sa zvýši sila potrebná na riadenie. Predajcovia remenicu skontrolujú a bezplatne vymenia, ak ju vyrobil určený dodávateľ.

  26. Tesnenie hlavného brzdového valca môže prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 21. októbra 2010Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 10V499000Počet dotknutých vozidiel: 728 544

    Tesnenie hlavného brzdového valca môže vyschnúť a skroutiť sa, čo umožní únik brzdovej kvapaliny do posilňovača bŕzd. To môže zmeniť pocit na brzdovom pedáli a znížiť účinnosť bŕzd, čím sa zvýši riziko nehody. Dealer vymení tesnenie za prepracovaný kus bezplatne.

  27. Zaisťovacia tyč riadenia môže popraskať a zlomiť sa

    Oznámené 29. júla 2010Modelové roky 2000–2004Kampaň NHTSA 10V345000Počet dotknutých vozidiel: 372 593

    Prasklina v zaisťovacej tyči riadenia sa môže pri opakovanom používaní zväčšovať, až kým sa tyč nezlomí. Volant sa môže zablokovať a vodič môže stratiť možnosť riadiť, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia blokovacie zariadenie riadenia.

  28. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V036000Počet dotknutých vozidiel: 153 418

    Chýbajúce štítky nosnosti by mohli viesť k tomu, že vodič vozidlo preťaží, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú.

  29. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 10V035000Počet dotknutých vozidiel: 271 417

    Požadované štítky nosnosti chýbajú, takže vozidlá nespĺňajú príslušnú normu. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú a opravia návod na obsluhu.

  30. Pedál akcelerátora sa môže zasekávať alebo pomaly vracať

    Oznámené 21. januára 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V017000Počet dotknutých vozidiel: 2 230 661

    Pedál akcelerátora môže klásť väčší odpor pri stláčaní, pomaly sa vracať do pôvodnej polohy alebo sa čiastočne zaseknúť v stlačenom stave, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú výstužnú tyč.

  31. Pedál akcelerátora sa môže zaseknúť o podlahovú rohož

    Oznámené 5. októbra 2009Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 09V388000Počet dotknutých vozidiel: 4 445 056

    Neupevnená alebo nekompatibilná podlahová rohož môže zablokovať pedál akcelerátora v úplne stlačenej polohe, sťažiť zastavenie vozidla a potenciálne spôsobiť nehodu. Predajcovia upravia pedál a pri určitých vozidlách aj povrch podlahy; nápravné opatrenie zahŕňa aj upravené pedále a rohože alebo spätné odkúpenie rohoží.

  32. Inflátor airbagu nemusí airbag správne nafúknuť

    Oznámené 3. apríla 2006Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 06V096000Počet dotknutých vozidiel: 133

    V inflátore môže byť príliš málo pyrotechnickej náplne na vytvorenie dostatočného množstva plynu na správne nafúknutie airbagu pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia vymenia dotknutý airbag.

  33. Jarmok riadenia sa môže zošmyknúť z hriadeľa

    Oznámené 16. mája 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V227000Počet dotknutých vozidiel: 4 855

    Jarmo riadenia nemusí byť privarené k hriadeľu a mohlo by sa uvoľniť, čo spôsobí stratu kontroly nad riadením a nehodu. Predajcovia skontrolujú zvar a bezplatne vymenia zostavu stĺpika riadenia.

  34. Predný pomocný rám môže zlyhať

    Oznámené 5. marca 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V072000Počet dotknutých vozidiel: 545

    Predný pomocný rám nemusí byť dostatočne zvarený a po dlhšom používaní môže zlyhať, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri pomocný rám skontrolujú a v prípade potreby ho vymenia.

  35. Hriadele zadnej nápravy môžu zlyhať

    Oznámené 5. júna 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V154000Počet dotknutých vozidiel: 541

    Nesprávne tepelné spracovanie môže zanechať niektoré oblasti zadnej nápravy príliš slabé. Po dlhšom používaní môžu hriadele nápravy zlyhať alebo sa zlomiť. Predajcovia skontrolujú a vymenia zostavy nábojov zadnej nápravy.

  36. Kabeláž alarmu môže spôsobiť elektrické poruchy alebo zhasnutie motora

    Oznámené 19. októbra 1998Modelové roky 1998–1999Kampaň NHTSA 98V278000Počet dotknutých vozidiel: 1 960

    Chybné kontakty v zväzku káblov protikrádežového systému môžu spôsobiť občasné výpadky elektrických komponentov, nepravidelný chod alebo zhasnutie motora. Riešením je kontrola dátumu výroby zväzku káblov a výmena zväzkov s dotknutými kódmi.

  37. Podtlaková hadica bŕzd môže zamrznúť

    Oznámené 17. septembra 1997Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 97V156000Počet dotknutých vozidiel: 18 746

    V podtlakovej hadici bŕzd môže po dlhšom používaní v extrémne chladnom podnebí zamrznúť vlhkosť, čím sa eliminuje podtlakový posilňovač bŕzd a predĺži sa brzdná dráha. Dealer namontuje podtlakovú hadicu bŕzd nového dizajnu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Toyota Avalon