Zvolávacie akcie Toyota 4Runner

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť

   Oznámené 2. septembra 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V571000Počet dotknutých vozidiel: 135

   Štítok nosnosti môže obsahovať nepresné hodnoty pridanej hmotnosti, čo by mohlo viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štítok.

2. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávne informácie

   Oznámené 4. mája 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V282000Počet dotknutých vozidiel: 94

   Štítok úprav uvádza nesprávnu nosnosť, čo môže viesť k nesprávnemu naloženiu a zvýšiť riziko nehody. Nový štítok bude majiteľom zaslaný bezplatne poštou.

3. Prístrojový panel nemusí zobrazovať dôležité informácie

   Oznámené 11. septembra 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V595000Počet dotknutých vozidiel: 591 377

   Softvérová chyba pri spustení môže zabrániť prístrojovému panelu zobrazovať rýchlosť vozidla, informácie o brzdovom systéme alebo kontrolky tlaku v pneumatikách, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér vzduchom alebo pri plug-in hybridných vozidlách skontrolujú zostavu a podľa potreby ju vymenia alebo aktualizujú jej softvér.

4. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávne hodnoty hmotnosti

   Oznámené 23. júla 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V548000Počet dotknutých vozidiel: 33 848

   Na štítku úpravy nosnosti môže byť nesprávne uvedená pridaná hmotnosť, čo môže viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Nové štítky budú majiteľom zaslané poštou bezplatne.

5. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávny limit

   Oznámené 12. októbra 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V680000Počet dotknutých vozidiel: 13

   Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávny limit, čo môže viesť k preťaženiu vozidla a zvýšiť riziko nehody. Southeast Toyota bezplatne zašle opravený štítok.

6. Štítky nosnosti môžu uvádzať nesprávne informácie

   Oznámené 6. júla 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V480000Počet dotknutých vozidiel: 280

   Nesprávne štítky nosnosti môžu viesť k neúmyselnému preťaženiu vozidla, čo zvyšuje riziko nehody. Náhradné štítky budú majiteľom zaslané poštou bezplatne.

7. Štítok nosnosti sa môže vyblednúť

   Oznámené 6. mája 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V310000Počet dotknutých vozidiel: 661

   Štítok nosnosti sa môže vyblednúť a stať sa nečitateľným, čo môže viesť k preťaženiu vozidla a zvýšeniu rizika nehody. Majitelia dostanú náhradný štítok a pokyny bezplatne.

8. Diaľkové svetlo na strane vodiča nemusí fungovať

   Oznámené 13. decembra 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V963000Počet dotknutých vozidiel: 78

   Diaľkové svetlo na strane vodiča nemusí po montáži prídavných hmlových svetiel fungovať, čo zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú aktualizovaný káblový zväzok.

9. N nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

   Oznámené 4. novembra 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V682000Počet dotknutých vozidiel: 1 525 742

   Palivové čerpadlo v nádrži môže zlyhať, čo spôsobí zhasnutie motora počas jazdy a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla za vylepšenú.

10. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 13. januára 2020Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 20V012000Počet dotknutých vozidiel: 1 830 752

    Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

11. Vyvíjač predného airbagu môže explodovať

    Oznámené 17. októbra 2019Modelové roky 2010–2016Kampaň NHTSA 19V741000Počet dotknutých vozidiel: 928 220

    Predtým vymenený vyvíjač predného airbagu môže po degradácii pohonných hmôt explodovať, pričom do priestoru pre cestujúcich vymrští ostré kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia vymenia príslušný vyvíjač alebo zostavu airbagu.

12. Spojovací materiál riadenia a zavesenia kolies môže byť uvoľnený

    Oznámené 20. septembra 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V670000Počet dotknutých vozidiel: 34

    Súčasti riadenia alebo zavesenia kolies nemusia byť správne utiahnuté. Uvoľnený spojovací materiál môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom alebo uvoľnenie príslušenstva, ktoré sa môže stať nebezpečenstvom na ceste, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne opätovne utiahnu spojovací materiál.

13. Štítok nosnosti sa môže stať nečitateľným

    Oznámené 27. marca 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V244000Počet dotknutých vozidiel: 3 634

    Štítok nosnosti sa môže stať nečitateľným, takže vodiči môžu vozidlo nevedomky preťažiť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne poskytnú opravené štítky.

14. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2019Modelové roky 2010–2016Kampaň NHTSA 19V005000Počet dotknutých vozidiel: 1 299 448

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia vymenia vyvíjač plynu alebo zostavu airbagu v závislosti od vozidla.

15. Nesprávny hmotnostný údaj môže umožniť preťaženie

    Oznámené 25. októbra 2018Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 18V753000Počet dotknutých vozidiel: 1 295

    Nesprávna celková povolená hmotnosť vozidla na typovom štítku môže viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Opravené štítky budú majiteľom zaslané bezplatne.

16. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 18V024000Počet dotknutých vozidiel: 628 018

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla ostré kovové úlomky, ktoré môžu spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia vymenia vyvíjač alebo zostavu airbagu v závislosti od vozidla.

17. Nálepka nosnosti môže byť nesprávna

    Oznámené 20. decembra 2017Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 17V831000Počet dotknutých vozidiel: 649

    Nesprávna nálepka nosnosti môže viesť k preťaženiu vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Opravené nálepky budú poskytnuté bezplatne.

18. Upevňovacie prvky prekrytia mriežky môžu prasknúť

    Oznámené 29. novembra 2017Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 17V763000Počet dotknutých vozidiel: 431

    Matica typu U zaisťujúca prekrytie mriežky môže prasknúť, čo môže viesť k odpojeniu prekrytia a vzniku nebezpečenstva na ceste, ktoré by mohlo zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia matice za vylepšené upevňovacie prvky.

19. Nástavec kapoty sa môže odpojiť

    Oznámené 3. júla 2017Modelové roky 2011–2016Kampaň NHTSA 17V425000Počet dotknutých vozidiel: 3 547

    Lepidlo upevňujúce nástavec kapoty sa môže oslabiť, čo môže viesť k jeho odpojeniu a vzniku nebezpečenstva na ceste, ktoré by mohlo zvýšiť riziko nehody. Servisní partneri nástavec bezplatne mechanicky pripevnia ku kapote.

20. Rezervná pneumatika môže mať nesprávny tlak

    Oznámené 2. mája 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V295000Počet dotknutých vozidiel: 409

    Rezervná pneumatika nemusí byť nahustená na tlak uvedený na štítku tlaku v pneumatikách a nemusí fungovať tak, ako bolo zamýšľané, čo zvyšuje riziko nehody. Dealeri bezplatne skontrolujú rezervné pneumatiky a v prípade potreby upravia ich tlak.

21. Upevňovacie prvky strešného nosiča sa môžu uvoľniť

    Oznámené 1. mája 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V291000Počet dotknutých vozidiel: 1 019

    Upevňovacie prvky strešného nosiča nemusia byť správne utiahnuté. Ak sa uvoľnia, nosič sa môže odpojiť a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne skontrolujú upevňovacie prvky a v prípade potreby ich dotiahnu.

22. Vyvíjač airbagu spolujazdca sa môže roztrhnúť

    Oznámené 9. januára 2017Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 17V006000Počet dotknutých vozidiel: 577 875

    Dlhodobé vystavenie vlhkosti a zmenám teplôt môže degradovať palivo vyvíjača, čo spôsobiť roztrhnutie vyvíjača airbagu spolujazdca pri nehode. Kovové úlomky môžu zasiahnuť posádku a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač alebo zostavu airbagu v závislosti od vozidla.

23. Airbag spolujazdca sa nemusí úplne nafúknuť

    Oznámené 21. decembra 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V937000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Vo vyvíjači airbagu spolujazdca môžu chýbať tablety posilňovača zapaľovania, takže sa airbag nemusí pri nehode úplne nafúknuť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia moduly airbagu spolujazdca.

24. Airbagy a predpínače sa môžu neočakávane aktivovať

    Oznámené 31. októbra 2016Modelové roky 2003–2006Zvolávacia akcia DVSA R/2016/012Počet dotknutých vozidiel: 13 956

    Chyba v riadiacej jednotke airbagov môže nesprávne detekovať prevrátenie a aktivovať hlavové airbagy a predpínače bezpečnostných pásov, čo potenciálne spôsobuje menšie zranenie. Riadiaca jednotka sa vymení.

25. Koncovky výfuku z príslušenstva môžu spôsobiť popáleniny

    Oznámené 3. augusta 2016Modelové roky 2010–2015Kampaň NHTSA 16V577000Počet dotknutých vozidiel: 425

    Koncovky výfuku z príslušenstva sa môžu dotýkať osôb stojacich za vozidlom a spôsobiť popáleniny. Dealerské prevádzky bezplatne nainštalujú prepracované koncovky, ktoré sú menšie a umiestnené ďalej za nárazníkom.

26. Kabeláž vyhrievania sedadla môže skratovať

    Oznámené 2. júna 2016Modelové roky 2005–2011Kampaň NHTSA 16V396000Počet dotknutých vozidiel: 7 749

    Zaťaženie vankúša sedadla môže poškodiť kabeláž vyhrievania sedadla, čo spôsobí skrat jej medeného vykurovacieho telesa a zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne odpoja vyhrievanie sedadiel a preplatia kúpnu cenu príslušenstva.

27. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 23. mája 2016Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 16V340000Počet dotknutých vozidiel: 1 754 517

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia v závislosti od vozidla bezplatne vymenia vyvíjač plynu alebo zostavu airbagu.

28. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť príslušenstva

    Oznámené 22. apríla 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V236000Počet dotknutých vozidiel: 94

    Štítok nosnosti nemusí zohľadňovať správnu pridanú hmotnosť namontovaného príslušenstva, čo by mohlo viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Majitelia dostanú bezplatne opravený štítok, ktorý nalepia na nesprávny štítok.

29. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť príslušenstva

    Oznámené 20. apríla 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V228000Počet dotknutých vozidiel: 844

    Štítok nosnosti nemusí zohľadňovať správnu pridanú hmotnosť namontovaného príslušenstva, čo by mohlo viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú presný štítok.

30. Bočné hlavové airbagy sa môžu nečakane aktivovať

    Oznámené 5. februára 2016Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 16V065000Počet dotknutých vozidiel: 320 409

    Nesprávne naprogramovaný modul riadenia airbagov môže spôsobiť nečakanú aktiváciu bočných hlavových airbagov, čím sa zvyšuje riziko zranenia cestujúcich. Predajcovia modul bezplatne vymenia za taký, ktorý má vylepšené programovanie.

31. Koncovka výfuku môže popáliť ľudí stojacich za vozidlom

    Oznámené 13. augusta 2015Modelové roky 2010–2015Kampaň NHTSA 15V515000Počet dotknutých vozidiel: 2 530

    Doplnková koncovka výfuku sa môže dotknúť osoby stojacej za vozidlom a popáliť ju. Predajcovia bezplatne namontujú menšiu, viac zapustenú koncovku výfuku.

32. Prislušenstvo spojovacích prvkov sa môže uvoľniť

    Oznámené 30. decembra 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V828000Počet dotknutých vozidiel: 3 958

    Nesprávne utiahnuté spojovacie prvky príslušenstva môžu umožniť oddelenie príslušenstva, čo môže spôsobiť nehodu alebo zranenie. Predajcovia bezplatne skontrolujú a utiahnu dotknuté skrutky.

33. Vedenie vyhrievania sedadla môže spôsobiť skrat

    Oznámené 19. novembra 2014Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 14V743000Počet dotknutých vozidiel: 3 233

    Stlačenie sedáka môže poškodiť vedenie vyhrievania, ktoré potom môže skratovať, spôsobiť vznietenie sedadla a zraniť cestujúceho. Predajcovia odpoja vyhrievanie s medenými lankovými vodičmi a bezplatne vrátia cenu za príslušenstvo vyhrievania sedadla.

34. Štítok s hmotnosťami môže byť nepresný

    Oznámené 9. apríla 2013Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 13V123000Počet dotknutých vozidiel: 7 525

    Nepresný štítok môže viesť k preťaženiu vozidla alebo pneumatík. Preťaženie môže spôsobiť poruchu pneumatiky a nehodu. Majitelia dostanú opravený štítok s pokynmi na montáž; pre niektoré vozidlá sa ešte pripravujú ďalšie nápravné opatrenia.

35. Systém snímania sedadla spolujazdca môže byť rozkalibrovaný

    Oznámené 16. januára 2013Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 13V014000Počet dotknutých vozidiel: 3 235

    Ak je systém snímania obsadenia sedadla spolujazdca rozkalibrovaný, predný airbag sa nemusí aktivovať alebo sa môže aktivovať nevhodne vzhľadom na veľkosť a polohu spolujazdca, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia snímače otestujú a v prípade potreby rekalibrujú.

36. Modul diaľkového štartovania môže narušiť systémy vozidla

    Oznámené 23. marca 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V120000Počet dotknutých vozidiel: 363

    Chybný modul diaľkového štartovania môže narušiť komunikáciu s riadiacou sieťou vozidla, čo môže spôsobiť výpadok protiblokovacieho systému bŕzd a elektronickej kontroly stability a zvýšiť riziko nehody. Vodiči by mali vidieť výstražné kontrolky. Predajcovia bezplatne vymenia modul diaľkového štartovania.

37. Podlahová rohož môže zachytiť pedál akcelerátora

    Oznámené 24. februára 2011Modelové roky 2003–2009Kampaň NHTSA 11V113000Počet dotknutých vozidiel: 1 363 244

    Nezabezpečená alebo nekompatibilná podlahová rohož môže zachytiť otvorený pedál akcelerátora, čo sťaží zastavenie a potenciálne spôsobí nehodu. Riešenie zahŕňa úpravu alebo výmenu pedálu a výmenu akejkoľvek celoročnej podlahovej rohože Toyota.

38. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V036000Počet dotknutých vozidiel: 153 418

    Chýbajúce štítky nosnosti by mohli viesť k tomu, že vodič vozidlo preťaží, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú.

39. Môžu chýbať štítky nosnosti

    Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V035000Počet dotknutých vozidiel: 271 417

    Požadované štítky nosnosti chýbajú, takže vozidlá nespĺňajú príslušnú normu. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú a opravia návod na obsluhu.

40. Spojovacia tyč riadenia môže prasknúť

    Oznámené 6. marca 2006Modelové roky 1993–1995Zvolávacia akcia DVSA R/2005/127Počet dotknutých vozidiel: 3 380

    Opakované vysoké namáhanie riadenia môže spôsobiť únavovú trhlinu v spojovacej tyči riadenia. Tyč by sa mohla zlomiť a spôsobiť stratu kontroly nad riadením. Tyč sa vymení.

41. Reléová tyč riadenia môže prasknúť

    Oznámené 6. septembra 2005Modelové roky 1989–1995Kampaň NHTSA 05V389000Počet dotknutých vozidiel: 977 839

    Opakované intenzívne otáčanie volantom môže spôsobiť únavovú trhlinu v reléovej tyči riadenia. Ak praskne, zvýši sa riziko nehody. Predajcovia vymenia reléovú tyč riadenia.

42. Predný spodný guľový čap sa môže oddeliť

    Oznámené 17. mája 2005Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 05V225000Počet dotknutých vozidiel: 768 379

    Problém pri výrobe môže spôsobiť škrabanec na guľovom čape, čo vedie k nadmernému opotrebovaniu, vôli a zvýšenej námahe pri riadení. Čap sa môže oddeliť od otoče, čo spôsobí stratu kontroly nad riadením a nehodu. Predajcovia bezplatne vymenia predné spodné guľové čapy.

43. Tlmič pulzácie paliva môže presakovať

    Oznámené 14. apríla 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V146000Počet dotknutých vozidiel: 29 482

    Poškodená membrána v tlmiči pulzácie paliva môže zlyhať a prepúšťať palivo, čo by mohlo v prítomnosti tepla alebo zdroja vznietenia spôsobiť požiar v motorovom priestore. Predajcovia vymenia tlmič.

44. Nesprávne matice kolesa môžu poškodiť rezervné koleso

    Oznámené 17. decembra 2002Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 02V339000Počet dotknutých vozidiel: 176

    Rezervné koleso vyžaduje iný typ matíc. Použitie matíc zo zliatinových kolies z výbavy Upgrade pri montáži rezervného kolesa ho môže poškodiť a časom spôsobiť jeho uvoľnenie. Majitelia dostanú správne matice kolies, výstražný štítok a dodatok k návodu na obsluhu.

45. Zadné zavesenie môže spôsobiť stratu smerovej stability

    Oznámené 18. januára 2002Modelové roky 1996–1998Kampaň NHTSA 02V021000Počet dotknutých vozidiel: 273 743

    Ťažké zaťaženie v kombinácii s prudkými manévrami riadenia môže spôsobiť stratu smerovej stability. To môže viesť k strate kontroly a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia diely zadného zavesenia.

46. Chýba výstražný štítok o ovládaní

    Oznámené 12. júna 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V098000Počet dotknutých vozidiel: 15 707

    Na slnečnej clone na strane vodiča chýba štítok o jazdných a manévrovacích vlastnostiach vozidla, takže majitelia o nich nemusia vedieť. Predajcovia vymenia slnečné clony za také, na ktorých sú správne štítky.

47. Palivová hadica môže prasknúť od tepla a unikať

    Oznámené 16. februára 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V019000Počet dotknutých vozidiel: 4 842

    Palivová hadica môže byť príliš blízko potrubia EGR. Teplo by mohlo spôsobiť prasknutie hadice a únik paliva. Hadica bude presmerovaná na zabezpečenie správnej vôle a v prípade potreby vymenená.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.