Zvolávacie akcie Suzuki XL-7

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hrdlo palivového čerpadla môže prasknúť a unikať

   Oznámené 20. decembra 2012Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 12V597000Počet dotknutých vozidiel: 2 830

   Plastové prívodné alebo vratné hrdlo palivového čerpadla môže prasknúť a unikať palivo, čo by v prítomnosti zdroja vznietenia mohlo spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia modul palivového čerpadla.

2. Napínacia kladka remeňa posilňovača riadenia sa môže zlomiť

   Oznámené 9. júna 2010Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 10V250000Počet dotknutých vozidiel: 46 549

   Tepelné namáhanie môže poškodiť plastovú kladku a spôsobiť odlomenie jej častí. Úlomky môžu zhodiť hnací remeň, čím sa zvýši sila potrebná na riadenie a riziko nehody. Dealeri kladku bezplatne vymenia.

3. Nesprávny základný náter skla môže oslabiť uchytenie čelného skla

   Oznámené 14. júna 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V277000Počet dotknutých vozidiel: 921

   Pri montáži čelného skla mohol byť použitý nesprávny základný náter. Pri nehode nemusí zostať na mieste podľa požiadaviek, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú a vymenia každé nesprávne namontované čelné sklo alebo iné dotknuté sklo.

4. Predné brzdové kotúče sa môžu zlomiť

   Oznámené 5. októbra 2005Modelové roky 2001–2006Kampaň NHTSA 05V452000Počet dotknutých vozidiel: 801

   V náročných podmienkach vrátane pravidelného brzdenia na mimoriadne strmých spevnených klesaniach sa môžu predné brzdové kotúče zlomiť. Predné brzdy môžu prestať fungovať a vozidlo môže ťahať na jednu stranu, čo môže viesť k nehode. Predajcovia vymenia predné brzdové kotúče.

5. Regulátor tlaku paliva môže zamrznúť a spôsobiť únik

   Oznámené 17. januára 2005Modelové roky 1998–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2004/175Počet dotknutých vozidiel: 11 448

   Pri extrémne nízkych teplotách môže regulátor tlaku paliva zamrznúť, čo zvýši tlak a spôsobí únik v mieste spojenia palivovej hadičky. Regulátor, vedenie podtlakového systému a prívodná palivová hadica budú vymenené alebo zmenené podľa špecifikácie; pri modeloch Grand Vitara XL-7 sa to týka iba regulátora a vedenia.

6. Regulátor tlaku paliva môže zamrznúť a spôsobiť únik

   Oznámené 30. augusta 2004Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 04V427000Počet dotknutých vozidiel: 172 093

   Pri teplotách pod -25 stupňov Celzia môže v regulátore tlaku paliva zamrznúť vlhkosť a pri štartovaní motora zvýšiť tlak v systéme, čo spôsobí stratu paliva v mieste spojenia rúrky a hadice. Palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia vymenia regulátor a palivovú hadicu a namontujú vylepšenú svorku.

7. Lanko akcelerátora sa môže rozstrapkať a zaseknúť

   Oznámené 5. decembra 2003Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 03V512000Počet dotknutých vozidiel: 196 876

   Krytka puzdra lanka môže prasknúť, čo umožní rozstrapkanie a zaseknutie vnútorného lanka akcelerátora a sťaží ovládanie rýchlosti vozidla. Predajcovia vymenia lanko akcelerátora vrátane krytky puzdra.

8. Káblový zväzok zapaľovania sa môže poškodiť

   Oznámené 2. decembra 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V495000Počet dotknutých vozidiel: 20 580

   Káblový zväzok sa môže trieť o sacie potrubie, čo spôsobí skrat, prepálenie poistky a zastavenie motora. Predajcovia opravia poškodené vodiče a doplnia izoláciu a ochranný plech.

9. Čelné sklo nemusí byť správne upevnené

   Oznámené 16. júna 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V223000Počet dotknutých vozidiel: 5 319

   Nedostatočná priľnavosť medzi vrstvami laku môže spôsobiť, že čelné sklo nebude pevne uchytené. Pri nehode sa môže oddeliť, čím sa zvýši riziko vymrštenia nepripútaných cestujúcich. Predajcovia vozidlo skontrolujú a v prípade potreby ho znova nalakujú, vymenia alebo odkúpia späť a zlikvidujú.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.