Zvolávacie akcie Suzuki Swift

25 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Suzuki Swift podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Matica volantu sa môže uvoľniť

    Oznámené 17. februára 2025Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2025/050Počet dotknutých vozidiel: 4 412

    Upevňovacia matica volantu sa môže uvoľniť a spôsobovať klepotanie alebo nezvyčajný hluk. Pri ďalšom používaní sa môže spoj uvoľniť a riadenie môže prestať fungovať. Montáž sa skontroluje a očistí, volant sa znovu upevní a matica dotiahne na 43 Nm.

  2. Spätný ventil brzdového podtlakového čerpadla môže byť nevhodný

    Oznámené 1. decembra 2022Modelové roky 2017–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2022/267Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01781/22Počet dotknutých vozidiel: 357 540

    Spätný ventil brzdového podtlakového čerpadla môže mať nevhodný dizajn a materiál. Spätný ventil bude vymenený.

  3. Airbagy a predpínače bezpečnostných pásov sa môžu neočakávane aktivovať

    Oznámené 12. júna 2019Modelové roky 2017–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/186Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0957/19Počet dotknutých vozidiel: 22 437

    Buchnutie zadnými dverami môže spôsobiť neočakávanú aktiváciu bočných a hlavových airbagov a predpínača bezpečnostného pásu. Softvér riadiacej jednotky airbagov bude aktualizovaný.

  4. Brzdové vedenia sa môžu dotýkať podpery uloženia motora

    Oznámené 23. októbra 2018Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1775/18

    Vibrácie motora môžu spôsobiť, že sa brzdové vedenia dostanú do kontaktu s podperou motora, čo časom zníži účinnosť bŕzd. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  5. Remeň štartér-generátora sa môže pretrhnúť

    Oznámené 26. marca 2018Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/078Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0456/18Počet dotknutých vozidiel: 6 741

    Remeň sa môže pretrhnúť, čím sa zastaví vodné čerpadlo a rozsvietia sa výstražné kontrolky nabíjania a teploty chladiacej kvapaliny. Motor môže zhasnúť a nemusí sa dať znova naštartovať. Remeň sa vymení.

  6. Nesprávny softvér môže zastaviť nabíjanie batérie

    Oznámené 13. marca 2018Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/071Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0457/18Počet dotknutých vozidiel: 25 252

    Nesprávny softvér riadenia motora môže zabrániť nabíjaniu batérie. Svetlá môžu zoslabnúť a motor môže zhasnúť alebo sa nemusí dať znova naštartovať. Riadiaca jednotka motora sa preprogramuje opraveným softvérom.

  7. Vyhrievanie sedadla sa môže posunúť a prehriať

    Oznámené 13. júla 2016Modelové roky 2013–2015Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1033/16

    Lepiaca páska upevňujúca vyhrievanie predného sedadla môže stratiť priľnavosť, takže sa vyhrievanie môže posunúť a prehrievať časť sedadla, čo môže spôsobiť požiar. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  8. Zo zadných brzdových strmeňov môže unikať kvapalina

    Oznámené 20. júna 2016Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/106Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0874/16Počet dotknutých vozidiel: 8 045

    Tesnenia zadných brzdových strmeňov, ktoré nespĺňajú špecifikáciu, môžu prepúšťať brzdovú kvapalinu a znížiť účinnosť brzdenia. Pred vyprázdnením nádržky by sa mala rozsvietiť výstražná kontrolka. Zadné brzdové strmene sa vymenia.

  9. Skrutky zadnej nápravy sa môžu uvoľniť, zlomiť alebo vypadnúť

    Oznámené 8. marca 2016Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/041Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0399/16Počet dotknutých vozidiel: 11 040

    Skrutky zadnej nápravy bez protitrecieho povlaku sa môžu uvoľniť, vypadnúť alebo zlomiť, čím sa vozidlo stane nepojazdným. Skrutky zadnej nápravy budú vymenené.

  10. Skrutky remenice vodného čerpadla sa môžu uvoľniť

    Oznámené 30. októbra 2014Modelové roky 2013Zvolávacia akcia DVSA R/2014/105Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1515/14Počet dotknutých vozidiel: 3 136

    Skrutky upevňujúce remenicu vodného čerpadla sa môžu uvoľniť alebo vypadnúť, čím sa čerpadlo zastaví a motor sa môže prehriať a poškodiť. Predajcovia skontrolujú dotiahnutie skrutiek a podľa potreby vymenia diely vrátane čerpadla a hnacieho remeňa.

  11. Brzdové potrubie môže unikať kvapalinu

    Oznámené 24. apríla 2014Modelové roky 2013–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/045Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0633/14Počet dotknutých vozidiel: 6 376

    Brzdové potrubie sa môže treť o uloženie motora, poškodiť sa a unikať kvapalinu, čím sa zníži brzdný výkon. Bude nahradené dlhším, presmerovaným potrubím.

  12. ABS, ESP alebo systém kontroly trakcie nemusia fungovať správne

    Oznámené 12. januára 2012Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/155Počet dotknutých vozidiel: 215

    Porucha jednotky ESP môže v extrémnych jazdných podmienkach spôsobiť nesprávne fungovanie ABS, ESP alebo systému kontroly trakcie. Bežné brzdenie tým nie je ovplyvnené. Jednotka ESP sa skontroluje a v prípade zistenia poruchy vymení.

  13. Pneumatiky môžu zachytávať vnútorný podbeh kolesa

    Oznámené 5. mája 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/033Počet dotknutých vozidiel: 2

    Pri namontovaných 16- alebo 17-palcových zliatinových kolesách sa pneumatika môže pri plnom rejde dotýkať vnútornej strany podbehu, keď vozidlo prechádza cez vysoké prekážky. Riadiaci hrebeň sa vymení za typ vhodný pre tieto kolesá.

  14. Vzpery predného zavesenia môžu skorodovať

    Oznámené 10. januára 2011Modelové roky 1997–2002Zvolávacia akcia DVSA R/2010/160Počet dotknutých vozidiel: 26 765

    Korózia môže spôsobiť odpojenie otočného čapu riadenia od vzpery predného zavesenia, čo povedie k strate smerovej stability. Vzpery budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  15. Ukotvenia zadných bezpečnostných pásov môžu pri prudkom brzdení zlyhať

    Oznámené 26. októbra 2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/087Počet dotknutých vozidiel: 29 987

    Korózia môže oslabiť ukotvenia zadných bezpečnostných pásov, ktoré by mohli pri prudkom brzdení zlyhať. Batožinový priestor bude skontrolovaný, koberec vymenený a oblasť vyčistená; korózia, ak sa nájde, bude vyčistená a ošetrená.

  16. Osvetlenie batožinového priestoru môže spôsobiť skrat a vznietiť sa

    Oznámené 12. januára 2009Zvolávacia akcia DVSA R/2008/178Počet dotknutých vozidiel: 31 872

    Korózia na svorkách osvetlenia batožinového priestoru môže spôsobiť skrat a roztaviť svorky, čo môže potenciálne vyvolať požiar. Osvetlenie batožinového priestoru a bočné obloženia budú vymenené a káblový zväzok opravený podľa potreby.

  17. Spolujazdcov airbag sa môže nečakane aktivovať

    Oznámené 15. septembra 2008Zvolávacia akcia DVSA R/2008/099Počet dotknutých vozidiel: 15 078

    Nesprávne vedená kabeláž spolujazdcovho airbagu môže spôsobiť aktiváciu airbagu pri zapnutí zapaľovania. Káblový zväzok bude prevedený inou trasou a vybavený chráničom.

  18. Lanko parkovacej brzdy sa môže odpojiť

    Oznámené 10. septembra 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/086Počet dotknutých vozidiel: 18 352

    Koniec lanka parkovacej brzdy sa môže odpojiť od páky brzdovej čeľuste a parkovacia brzda prestane účinne fungovať. Lanká sa znovu namontujú alebo vymenia.

  19. Brzdový okruh môže zlyhať

    Oznámené 22. januára 2007Modelové roky 2005Zvolávacia akcia DVSA R/2007/009Počet dotknutých vozidiel: 4

    Za určitých podmienok môže jeden z dvoch brzdových okruhov zlyhať. Hlavný brzdový valec bude vymenený.

  20. Vodič snímača kľukového hriadeľa môže byť prerušený

    Oznámené 2. marca 2001Modelové roky 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2001/007Počet dotknutých vozidiel: 521

    Pravý hnací hriadeľ sa môže predrieť o kábel snímača polohy kľukového hriadeľa, čo môže spôsobiť zhasnutie motora. Prídavná príchytka udrží káblový zväzok mimo dosahu hnacieho hriadeľa.

  21. Spojovacie prvky hrebeňa riadenia alebo uloženia motora sa môžu uvoľniť

    Oznámené 15. decembra 2000Modelové roky 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2000/144Počet dotknutých vozidiel: 369

    Spojovacie prvky na hrebeni riadenia alebo na vnútornej strane uloženia motora môžu byť nesprávne utiahnuté. Ak sa počas jazdy uvoľnia, vodič môže stratiť kontrolu nad vozidlom. Spojovacie prvky sa skontrolujú a v prípade potreby dotiahnu.

  22. Návod na obsluhu neobsahuje pokyny pre detskú sedačku

    Oznámené 3. októbra 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V286000Počet dotknutých vozidiel: 1 593

    V návode na obsluhu chýbajú požadované pokyny pre systém ukotvenia detskej sedačky. Detská sedačka nemusí byť pri náraze správne pripevnená, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Majiteľom bude zaslaný náhradný návod s požadovanými informáciami.

  23. Páka prevodovky sa môže presunúť z polohy Parkovanie

    Oznámené 6. októbra 1998Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 98V225002Počet dotknutých vozidiel: 1 198

    Páka prevodovky sa môže javiť ako zaradená v polohe Parkovanie, ale môže sa z tejto polohy pohnúť bez použitia kľúča, tlačidla radenia alebo brzdy. Vozidlo by sa mohlo rozbehnúť na svahu, čo zvyšuje riziko nehody. Dealerské servisy vymenia zostavu radiacej páky. Dovtedy pred uvoľnením prevádzkovej brzdy zatiahnite parkovaciu brzdu.

  24. Tlačidlá prednej spony bezpečnostného pásu sa môžu zlomiť

    Oznámené 24. mája 1995Modelové roky 1989–1991Kampaň NHTSA 95V103008Počet dotknutých vozidiel: 127 155

    Uvoľňovacie tlačidlo sa môže zlomiť a jeho úlomky môžu spadnúť do spony a narušiť jej správnu funkciu. Bezpečnostný pás nemusí pri náraze dostatočne chrániť cestujúceho. Skontrolujte obe spony; dealer chybnú sponu bezplatne opraví alebo vymení. Riešenie pre tlačidlá, ktoré nie sú zlomené, sa pripravuje.

  25. Praskliny zámku kapoty môžu zabrániť zaisteniu západky

    Oznámené 30. novembra 1993Modelové roky 1989–1993Kampaň NHTSA 93V189000Počet dotknutých vozidiel: 38 229

    Nesprávne umiestnené bodové zvary môžu spôsobiť praskliny v paneli kapoty a zabrániť čapu zámku v zábere so západkou. Kapota by sa mohla počas jazdy vyklopiť, zakryť výhľad vodiča a spôsobiť nehodu. Pri oprave sa čap zámku zaistí dvoma skrutkami a maticami a skontroluje sa utiahnutie upevňovacích prvkov západky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Suzuki Swift