Zvolávacie akcie Subaru Legacy

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Snímač detekcie cestujúceho môže zabrániť aktivácii airbagu

   Oznámené 22. marca 2024Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 24V227000Počet dotknutých vozidiel: 118 723

   Kondenzátor snímača môže prasknúť a spôsobiť skrat, čím zabráni nafúknutiu predného airbagu spolujazdca pri nehode a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia snímače detekcie cestujúceho na prednom sedadle spolujazdca.

2. Blokovací spínač môže zlyhať

   Oznámené 9. novembra 2023Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 23V755000Počet dotknutých vozidiel: 95 830

   Nedostatočný zvar môže umožniť vniknutie vody do blokovacieho spínača a spôsobiť jeho poruchu. Cúvacie svetlá sa nemusia rozsvietiť a obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobraziť, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia spínač.

3. Skrutky podpery kĺbového hriadeľa sa môžu uvoľniť

   Oznámené 21. septembra 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V647000Počet dotknutých vozidiel: 4 311

   Stredové skrutky podpery kĺbového hriadeľa sa môžu uvoľniť, čo umožní odpojenie predného konca hriadeľa a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vyčistia montážne plochy a nainštalujú nové skrutky.

4. Hnacia reťaz prevodovky sa môže prešmyknúť a prasknúť

   Oznámené 8. júla 2022Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 22V485000Počet dotknutých vozidiel: 182

   Chyba softvéru môže zopnúť spojku skôr, ako je hnacia reťaz plne upnutá. Reťaz sa môže prešmyknúť a prasknúť, čoho dôsledkom je strata hnacej sily. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiacu jednotku prevodovky, skontrolujú prešmyknutie a poškodenie reťaze a v prípade potreby vymenia prevodovku.

5. Hnacia reťaz môže preklznúť alebo sa pretrhnúť

   Oznámené 9. decembra 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V955000Počet dotknutých vozidiel: 198 255

   Chyba v programovaní môže zopnúť spojku skôr, ako je hnacia reťaz plne upnutá. Reťaz môže preklznúť a pretrhnúť sa, čo spôsobuje stratu hnacieho výkonu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiacu jednotku, skontrolujú preklzávanie a poškodenie a v prípade potreby vymenia prevodovku.

6. Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

   Oznámené 29. júla 2021Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 21V587000Počet dotknutých vozidiel: 175 968

   Nízkotlakové palivové čerpadlo vnútri nádrže môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlo.

7. Displej cúvacej kamery sa môže prerušovane vypínať

   Oznámené 10. decembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V766000Počet dotknutých vozidiel: 7 741

   Neúplná aktualizácia softvéru môže poškodiť dáta a spôsobiť, že sa displej cúvacej kamery bude prerušovane vypínať, čím sa zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Dealer softvér bezplatne preprogramuje a v prípade potreby vymení riadiacu jednotku.

8. Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

   Oznámené 16. apríla 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V218000Počet dotknutých vozidiel: 188 207

   Nízkotlakové palivové čerpadlo môže prestať fungovať, čo spôsobí zhasnutie motora a znemožní opätovné naštartovanie vozidla, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia čerpadlo.

9. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 2. januára 2020Modelové roky 2003–2014Kampaň NHTSA 20V003000Počet dotknutých vozidiel: 111 562

   Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže po degradácii svojej pyropatróny explodovať a vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

10. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 2. januára 2020Modelové roky 2003–2014Kampaň NHTSA 20V002000Počet dotknutých vozidiel: 127 547

    Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže po degradácii svojej pyropatróny explodovať a vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

11. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 2. januára 2020Modelové roky 2003–2014Kampaň NHTSA 20V001000Počet dotknutých vozidiel: 258 813

    Dlhodobé vystavenie vlhkosti a zmenám teplôt môže degradovať pyropatrónu vyvíjača plynu a spôsobiť jeho výbuch. Ostré kovové úlomky by mohli zasiahnuť cestujúcich a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjače plynu airbagu spolujazdca za alternatívne.

12. Skrutka držiaka brzdového pedála môže chýbať alebo byť uvoľnená

    Oznámené 18. septembra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V664000Počet dotknutých vozidiel: 3 467

    Chýbajúca alebo uvoľnená skrutka môže časom deformovať oblasť uchytenia brzdového pedála, čo zníži brzdný výkon a zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú spojovací materiál držiaka a v prípade potreby ho alebo celú zostavu brzdového pedála bezplatne vymenia.

13. Nevhodné bodové zvary môžu oslabiť karosériu vozidla

    Oznámené 26. júna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V493000Počet dotknutých vozidiel: 2 107

    Nevhodné bodové zvary na potrubí pod panelom pod stieračmi môžu znížiť pevnosť karosérie a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Predajcovia vozidlo bezplatne skontrolujú a v prípade potreby opravia alebo odkúpia späť.

14. Pružina spínača zapaľovania môže prasknúť a vypnúť motor

    Oznámené 11. apríla 2019Modelové roky 2005–2014Kampaň NHTSA 19V297000Počet dotknutých vozidiel: 511

    Prasknutá pružina môže v dôsledku hmotnosti zväzku kľúčov alebo podmienok na ceste umožniť posunutie spínača zapaľovania z polohy Run do polohy Accessory, čím sa vypne motor. Pri nehode sa airbag nemusí aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú spínač a v prípade potreby ho vymenia.

15. Zobrazenie dojazdu môže byť nepresné

    Oznámené 20. marca 2019Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/052Počet dotknutých vozidiel: 844

    Chyba programu môže spôsobiť, že zostávajúci dojazd na palivo zobrazený na displeji vodiča bude nepresný. Softvér bude aktualizovaný.

16. Pružiny ventilov motora sa môžu zlomiť

    Oznámené 1. marca 2019Modelové roky 2013–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2019/025Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0666/19Počet dotknutých vozidiel: 4 872

    Pružiny ventilov motora sa môžu zlomiť. Všetky pružiny ventilov motora budú vymenené.

17. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2019Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 19V009000Počet dotknutých vozidiel: 452 630

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

18. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2019Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 19V008000Počet dotknutých vozidiel: 330 120

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

19. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2019Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 19V007000Počet dotknutých vozidiel: 43 394

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

20. Kondenzátor elektrickej parkovacej brzdy môže zlyhať

    Oznámené 1. januára 2019Modelové roky 2005–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2018/346Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00592/20Počet dotknutých vozidiel: 8 398

    Kondenzátor elektrickej parkovacej brzdy môže prasknúť a zlyhať. Akčný člen parkovacej brzdy sa vymení.

21. Obraz z cúvacej kamery môže zostať prázdny

    Oznámené 31. decembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V935000Počet dotknutých vozidiel: 71 190

    Problém so softvérom môže zabrániť spusteniu displeja audiosystému, pričom obraz z cúvacej kamery zostane pri cúvaní prázdny, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú softvér displeja.

22. Káble palivového čerpadla môžu mať zlý kontakt

    Oznámené 1. decembra 2018Modelové roky 2004–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2018/326Počet dotknutých vozidiel: 19 947

    V kabeláži palivového čerpadla môže dôjsť k zlému kontaktu. Káblový zväzok palivového čerpadla sa vymení a príruba čerpadla skontroluje, či nie je poškodená; v prípade potreby sa vymení.

23. Výstraha paliva a zobrazenie dojazdu môžu byť nepresné

    Oznámené 1. novembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V773000Počet dotknutých vozidiel: 228 648

    Softvérová chyba môže spôsobiť, že sa kontrolka nízkeho stavu paliva nerozsvieti pri určenej úrovni a pri prázdnej nádrži bude ukazovať kladný dojazd. Vozidlu môže neočakávane dôjsť palivo a motor môže zhasnúť, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú softvér združeného prístroja.

24. Motor stieračov sa môže pri zablokovaní prehriať

    Oznámené 20. septembra 2018Modelové roky 2009–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2018/229Počet dotknutých vozidiel: 7 812

    Prekážka môže spôsobiť, že stierače zaparkujú mimo správnej polohy a motor sa prehreje, čím vzniká riziko požiaru. Vymení sa spodný kryt motora stieračov.

25. Elektronická parkovacia brzda sa nemusí aktivovať

    Oznámené 13. septembra 2018Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 18V626000Počet dotknutých vozidiel: 27 175

    Elektronická parkovacia brzda sa nemusí aktivovať tak, ako bolo zamýšľané, čo umožňuje samovoľný pohyb vozidla, ak nie je ponechané v správnom prevodovom stupni. Samovoľný pohyb môže zvýšiť riziko nehody. Servisní dealeri bezplatne vymenia akčný člen parkovacej brzdy.

26. Vyvíjač gasu spolujazdcovho airbagu môže prasknúť

    Oznámené 23. júla 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/141Počet dotknutých vozidiel: 30 356

    Vyvíjač gasu spolujazdcovho airbagu môže pri aktivácii airbagu prasknúť, čím vzniká riziko zranenia. Jednotka vyvíjača gasu bude vymenená.

27. Vyvíjač gasu predného airbagu spolujazdca môže zlyhať

    Oznámené 30. apríla 2018Modelové roky 2004–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2018/122Počet dotknutých vozidiel: 39 600

    Vyvíjač gasu predného airbagu spolujazdca môže zlyhať. Jednotka vyvíjača gasu bude vymenená.

28. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 18V014000Počet dotknutých vozidiel: 72 150

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla ostré kovové úlomky, ktoré môžu spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjače airbagu spolujazdca.

29. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V013000Počet dotknutých vozidiel: 93 209

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla ostré kovové úlomky, ktoré môžu spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač airbagu spolujazdca.

30. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 18V012000Počet dotknutých vozidiel: 64 179

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla ostré kovové úlomky, ktoré môžu spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač airbagu spolujazdca.

31. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 11. januára 2017Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 17V026000Počet dotknutých vozidiel: 69 529

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

32. Vyvíjač airbagu spolujazdca sa môže roztrhnúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 17V014000Počet dotknutých vozidiel: 53 480

    Dlhodobé vystavenie vlhkosti a zmenám teplôt môže degradovať palivo vyvíjača, čo spôsobiť roztrhnutie vyvíjača airbagu spolujazdca pri nehode. Kovové úlomky môžu zasiahnuť posádku a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač predného airbagu spolujazdca.

33. Relé čerpadla sekundárneho vzduchu sa môže prehrievať

    Oznámené 13. októbra 2016Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 16V738000Počet dotknutých vozidiel: 100 127

    Relé môže zlyhať a nechať čerpadlo sekundárneho vstrekovania vzduchu v chode, čo spôsobiť jeho prehriatie a prípadné roztavenie, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia relé.

34. Konzola chrániča kolien nemusí byť správne upevnená

    Oznámené 6. októbra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V716000Počet dotknutých vozidiel: 54

    Konzola chrániča kolien nemusí byť správne pripevnená k priečnemu nosníku riadenia, takže chránič nemusí pri náraze zadržať spodnú časť tela vodiča tak, ako má, ak vodič nie je pripútaný. Predajcovia skontrolujú zvary a v prípade potreby bezplatne vymenia priečny nosník riadenia.

35. Motorček stieračov čelného skla sa môže prehrievať

    Oznámené 27. septembra 2016Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 16V694000Počet dotknutých vozidiel: 592 647

    Znečistenie a prekážka stierača, akou je sneh alebo ľad, môžu spôsobiť prehriatie motorčeka a roztavenie jeho krytu. Stierače môžu zlyhať, čo zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody; roztavený kryt môže zvýšiť riziko požiaru. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia zostavu krytu motorčeka.

36. Prasknuté potrubie nasávania vzduchu môže zastaviť motor

    Oznámené 1. augusta 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/147Počet dotknutých vozidiel: 1 020

    Prasklina v potrubí nasávania vzduchu môže spôsobiť nepravidelný voľnobeh, znížený výkon alebo zastavenie motora počas jazdy. Skontroluje sa dátum výroby potrubia a v prípade potreby sa potrubia vymenia.

37. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 25. mája 2016Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 16V361000Počet dotknutých vozidiel: 62 940

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu airbagu spolujazdca.

38. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 25. mája 2016Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 16V359000Počet dotknutých vozidiel: 146 010

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu airbagu spolujazdca.

39. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 25. mája 2016Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 16V358000Počet dotknutých vozidiel: 302 127

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu airbagu spolujazdca.

40. Stĺpik riadenia nemusí otáčať kolesá

    Oznámené 11. mája 2016Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 16V292000Počet dotknutých vozidiel: 48 819

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Stĺpik riadenia môže byť nesprávne opracovaný, takže otáčanie volantom nemusí meniť smer kolies, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú číslo šarže stĺpika a v prípade potreby stĺpik bezplatne vymenia.

41. Vlhkosť v brzdovej kvapaline môže ovplyvniť stabilizačný systém

    Oznámené 27. apríla 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V251000Počet dotknutých vozidiel: 766

    Nadmerná vlhkosť v brzdovej kvapaline môže zhoršiť funkciu elektronickej kontroly stability pri jej aktivácii, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a nehode. Predajcovia bezplatne aktivujú ABS, prepláchnu a vymenia brzdovú kvapalinu.

42. Kardanový hriadeľ sa môže odpojiť od zadného diferenciálu

    Oznámené 24. novembra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V794000Počet dotknutých vozidiel: 3 251

    Uvoľnené upevňovacie matice môžu umožniť oddelenie kardanového hriadeľa od zadného diferenciálu a jeho náraz do palivovej nádrže, čo spôsobí netesnosť a zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú matice a v prípade potreby ich dotiahnu alebo vymenia.

43. Cez tesnenie hnacieho hriadeľa môže unikať olej na výfuk

    Oznámené 10. augusta 2015Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 15V502000Počet dotknutých vozidiel: 2 893

    Deformované viečko tesnenia môže umožniť únik prevodového oleja na výfukové potrubie, čím vzniká možné riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia hnací hriadeľ.

44. Prednárazový brzdový systém nemusí fungovať

    Oznámené 12. júna 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V366000Počet dotknutých vozidiel: 71 710

    Ak zlyhá spínač brzdových svetiel, automatický prednárazový brzdový systém nebude fungovať a vozidlo nemusí zareagovať na prekážku, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú asistenčný systém vodiča.

45. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 28. mája 2015Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 15V323000Počet dotknutých vozidiel: 432 016

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu spolujazdca pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

46. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 1. decembra 2014Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 14V763000Počet dotknutých vozidiel: 4 175

    Nadmerný tlak môže pri aktivácii airbagu spôsobiť prasknutie jeho generátora plynu na strane spolujazdca, pričom do vozidla môžu vletieť kovové úlomky a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia generátor plynu bezplatne vymenia.

47. Brzdové potrubia môžu skorodovať a viesť k úniku kvapaliny

    Oznámené 30. novembra 2014Modelové roky 2004–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2014/127Počet dotknutých vozidiel: 85 372

    Korózia na skrytých, nechránených brzdových potrubiach môže spôsobiť ich zlyhanie a únik brzdovej kvapaliny, čím sa zníži účinnosť bŕzd. Potrubia budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

48. Brzdové vedenia môžu skorodovať a prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 10. júna 2014Modelové roky 2005–2009Kampaň NHTSA 14V311000Počet dotknutých vozidiel: 461 338

    Slaná voda môže spôsobiť nadmernú koróziu brzdového vedenia a únik kvapaliny, čo môže predĺžiť brzdnú dráhu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú brzdy, nanesú antikorózny vosk a vymenia netesniace brzdové vedenia.

49. Brzdové potrubia môžu skorodovať a unikať

    Oznámené 24. januára 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2013/119Počet dotknutých vozidiel: 24 758

    Korózia môže spôsobiť netesnosť brzdových potrubí, čo v extrémnych prípadoch zníži účinnosť bŕzd. Potrubia budú skontrolované a bude im poskytnutá dodatočná ochrana alebo budú vymenené.

50. Parkovacia tyč prevodovky sa môže uvoľniť

    Oznámené 1. augusta 2013Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 13V336000Počet dotknutých vozidiel: 202

    Parkovacia tyč sa môže vo vnútri prevodovky uvoľniť. Vozidlo môže uviaznuť v polohe Park, alebo parkovací mechanizmus nemusí zapadnúť a umožní jeho samovoľný pohyb. Predajcovia bezplatne vymenia prevodovku.

51. Hriadele stĺpika riadenia sa môžu rozpojiť

    Oznámené 13. mája 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V194000Počet dotknutých vozidiel: 5 379

    Vnútorný a vonkajší hriadeľ stĺpika riadenia sa môžu rozpojiť, čo spôsobí stratu schopnosti vodiča zatáčať a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu stĺpika riadenia.

52. Brzdové vedenia môžu skorodovať a prepúšťať

    Oznámené 27. marca 2013Modelové roky 2005–2009Kampaň NHTSA 13V110000Počet dotknutých vozidiel: 274 402

    Slaná voda môže spôsobiť koróziu brzdových vedení a únik brzdovej kvapaliny, čím sa predĺži dráha potrebná na spomalenie alebo zastavenie. Predajcovia vedenia skontrolujú, nanesú antikorózny vosk a vymenia netesné vedenia; servis je bezplatný.

53. Kryt motora stieračov sa môže prehriať a začať horieť

    Oznámené 5. marca 2013Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 13V078000Počet dotknutých vozidiel: 16

    Súčiastky vo vnútri spodného krytu motora stieračov sa môžu prehriať, čo môže spôsobiť roztavenie krytu a prípadne požiar. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu spodného krytu motora predných stieračov.

54. Sklo strešného okna sa môže uvoľniť alebo odpadnúť

    Oznámené 5. marca 2013Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 13V077000Počet dotknutých vozidiel: 14

    Nedostatočné množstvo lepidla môže spôsobiť uvoľnenie a odpadnutie skla strešného okna počas jazdy, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia skontrolujú priľnavosť a bezplatne nanesú ďalšie lepidlo alebo vymenia sklo.

55. Diaľkový ovládač štartovania môže nečakane naštartovať motor

    Oznámené 25. februára 2013Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 13V061000Počet dotknutých vozidiel: 47 419

    Ak diaľkový ovládač štartovania spadne, môže zlyhať a odoslať požiadavku na naštartovanie motora bez stlačenia tlačidla. Motor sa môže opakovane štartovať a zhasínať; v uzavretom priestore sa môže hromadiť oxid uhoľnatý. Predajcovia bezplatne vymenia ovládače.

56. Skrat osvetlenia priestoru nastupovania môže spôsobiť dym alebo požiar

    Oznámené 26. decembra 2012Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 12V602000Počet dotknutých vozidiel: 633 842

    Vlhkosť a posypová soľ môžu spôsobiť skrat v osvetlení priestoru nastupovania alebo v jeho konektore. Teplo môže roztaviť plast a spôsobiť dym alebo požiar. Predajcovia bezplatne nainštalujú dodatočný zväzok s poistkou.

57. Bočné hlavové airbagy sa nemusia aktivovať

    Oznámené 9. februára 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V047000Počet dotknutých vozidiel: 381

    Nesprávna zmes hnacej látky môže vytvoriť nedostatočné množstvo stlačeného plynu, takže sa bočné hlavové airbagy nemusia aktivovať, čím sa môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia jeden alebo oba moduly bočných hlavových airbagov.

58. Hlavný brzdový valec môže zväčšiť zdvih pedála

    Oznámené 29. novembra 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V562000Počet dotknutých vozidiel: 32 685

    Porucha hlavného brzdového valca môže zväčšiť zdvih pedála potrebný na spomalenie alebo zastavenie vozidla. Vodič môže potrebný zdvih nesprávne odhadnúť, čím sa môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia valec skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

59. Sklo strešného okna sa môže odpojiť

    Oznámené 7. septembra 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V467000Počet dotknutých vozidiel: 69 590

    Nedostatočné množstvo lepidla medzi sklom strešného okna a jeho držiakom môže spôsobiť uvoľnenie a odpadnutie skla počas jazdy, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú priľnavosť a nanesú ďalšie lepidlo alebo vymenia sklo.

60. Hadica chladiča oleja prevodovky sa môže roztrhnúť

    Oznámené 3. septembra 2010Zvolávacia akcia DVSA R/2010/130Počet dotknutých vozidiel: 808

    Hadica chladiča oleja prevodovky sa môže roztrhnúť, čo spôsobí stratu pohonu a únik oleja na vozovku, čo predstavuje nebezpečenstvo pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Bude namontovaná upravená hadica.

61. V manuálnej prevodovke môže chýbať mazací otvor

    Oznámené 20. júla 2010Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 10V326000Počet dotknutých vozidiel: 809

    Bez mazacieho otvoru sa môžu ozubené kolesá prevodovky opotrebovať. Problém môže signalizovať dunivý zvuk; ak sa bude ignorovať, ozubené kolesá sa môžu zlomiť a spôsobiť stratu hnacej sily vozidla, čo môže viesť k nehode. Dealeri bezplatne vyvŕtajú otvor a v prípade potreby vymenia vnútorné diely.

62. Kabeláž stĺpika riadenia môže popraskať alebo sa zlomiť

    Oznámené 24. júna 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V283000Počet dotknutých vozidiel: 73 698

    Vodiče za volantom môžu v dôsledku namáhania popraskať a zlomiť sa, čo môže ovplyvniť čelný airbag vodiča, radiace páčky, tempomat, klaksón alebo rádio. Dealeri skontrolujú číslo šarže konektora a dotknuté konektory bezplatne vymenia.

63. Hadica chladiča CVT môže prasknúť alebo sa roztrhnúť

    Oznámené 7. mája 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V196000Počet dotknutých vozidiel: 29 443

    Prasknutá alebo roztrhnutá hadica chladiča môže prepúšťať kvapalinu. Ak počas jazdy unikne všetka kvapalina, vozidlo sa môže zastaviť a prípadne spôsobiť nehodu. Dealeri bezplatne vymenia dotknuté hadice.

64. Prívodné potrubie oleja môže prasknúť a presakovať

    Oznámené 11. septembra 2008Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 08V460000Počet dotknutých vozidiel: 16 715

    Nesprávne zmontované prívodné potrubie oleja môže vibrovať, prasknúť a presakovať olej. Ak sa olej dostane do kontaktu s horúcimi komponentmi, môže dôjsť k požiaru v motorovom priestore. Predajcovia skontrolujú prítomnosť prasklín alebo únikov, nainštalujú konzolu a nahradia zostavu potrubia upraveným dielom.

65. Skrutka zadného brzdového strmeňa môže prepúšťať

    Oznámené 30. novembra 2005Zvolávacia akcia DVSA R/2005/117Počet dotknutých vozidiel: 2 065

    Spojovacia skrutka zadného brzdového strmeňa sa môže dotýkať zadného stabilizátora a spôsobiť únik, čím sa zníži účinnosť bŕzd. Namontuje sa svorka stabilizátora, ktorá obmedzí jeho pohyb.

66. Zadné dvere sa nemusia správne zatvoriť

    Oznámené 14. októbra 2005Zvolávacia akcia DVSA R/2005/116Počet dotknutých vozidiel: 4 319

    Vonkajšia kľučka zadných dverí nemusí správne fungovať, čo môže brániť ich riadnemu zatvoreniu. Kľučka sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

67. Bočné hlavové airbagy sa môžu nafukovať príliš pomaly

    Oznámené 9. júna 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V274000Počet dotknutých vozidiel: 1 987

    Bočné hlavové airbagy sa nemusia úplne nafúknuť dostatočne rýchlo pri bočnom náraze, čo znižuje zamýšľanú ochranu hlavy a zvyšuje riziko zranenia posádky. Dealeri vymenia obidva moduly bočných hlavových airbagov.

68. Lanko tempomatu môže ponechať škrtiacu klapku otvorenú

    Oznámené 16. marca 2004Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 04V128000Počet dotknutých vozidiel: 127 580

    Lanko tempomatu môže vyskočiť z drážky a zachytiť sa o páku, čím zostane škrtiaca klapka otvorená aj po uvoľnení plynového pedála. Môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom a nehode. Dealer namontuje poistnú sponu.

69. Spona plniacej hadice paliva môže byť uvoľnená

    Oznámené 20. augusta 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V303000Počet dotknutých vozidiel: 7 874

    Uvoľnená alebo nesprávne umiestnená spona plniacej hadice môže spôsobiť únik paliva a riziko požiaru, ak sa palivo dostane k zdroju zapálenia. Predajcovia sponu skontrolujú a dotiahnu.

70. Predný závesný článok môže skorodovať a zlomiť sa

    Oznámené 26. júna 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V232000Počet dotknutých vozidiel: 350

    Nekvalitný lak môže umožniť koróziu ľavého predného priečneho závesného článku, ktorý sa po dlhšom vystavení pôsobeniu soli môže zlomiť. Môže to ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a spôsobiť nehodu. Predajcovia na článok nanesú antikorózny prípravok.

71. Pomocný rám zadného zavesenia môže zhrdzavieť a zlomiť sa

    Oznámené 22. apríla 2003Modelové roky 2000–2003Kampaň NHTSA 03V153000Počet dotknutých vozidiel: 170 000

    Nízka kvalita laku môže umožniť posypovej soli spôsobiť prekorodovanie a zlomenie komponentov pomocného rámu zadného zavesenia. Zlomenie počas jazdy môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vyčistia a ošetria pomocný rám proti hrdzi.

72. Prevodovka nemusí udržať vozidlo v polohe Park

    Oznámené 30. októbra 2002Modelové roky 2001–2003Kampaň NHTSA 02V282000Počet dotknutých vozidiel: 172 564

    Chybná parkovacia tyč môže zabrániť zaisteniu parkovacieho mechanizmu prevodovky, takže sa vozidlo môže samovoľne pohnúť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavu parkovacej tyče automatickej prevodovky.

73. Remenica vodného čerpadla sa môže uvoľniť

    Oznámené 13. septembra 2002Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 02V240000Počet dotknutých vozidiel: 555

    Nesprávne opracovaná remenica sa môže uvoľniť z hriadeľa vodného čerpadla, čo môže spôsobiť vážne poškodenie alebo zadretie motora. Predajcovia bezplatne vymenia vodné čerpadlo.

74. Kolesá sa môžu uvoľniť na maticiach náboja

    Oznámené 5. septembra 2002Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 02V235000Počet dotknutých vozidiel: 100

    Nesústredný priemer hliníkových kolies môže spôsobiť uvoľnenie matíc náboja počas jazdy, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia všetky 4 hliníkové kolesá.

75. Hlavný brzdový valec nemusí uvoľniť brzdy

    Oznámené 12. marca 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V079000Počet dotknutých vozidiel: 1 252

    Pri teplotách pod 32 stupňov Fahrenheita sa brzdy po zošliapnutí pedála nemusia uvoľniť, prípadne sa tak môže stať bez varovania, čo môže spôsobiť nehodu. Predajcovia bezplatne vymenia hlavné brzdové valce.

76. Predné vinuté pružiny sa môžu zlomiť a prepichnúť pneumatiku

    Oznámené 25. júna 2001Modelové roky 1995–1999Kampaň NHTSA 01V216000Počet dotknutých vozidiel: 180 000

    Korózia môže spôsobiť zlomenie prednej vinutej pružiny. Pružina sa môže dostať do kontaktu s prednou pneumatikou a spôsobiť jej vyfúknutie. Predajcovia namontujú na obe predné vzpery ochranné kryty pružín a zlomené pružiny bezplatne vymenia.

77. Zvary západiek vodiacich koľajníc predných sedadiel sa môžu zlomiť

    Oznámené 7. februára 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V034000Počet dotknutých vozidiel: 3 627

    Nesprávne zvarené západky vodiacich koľajníc sedadiel sa môžu zlomiť a znemožniť nastavenie sedadla. Koľajnice sa môžu zlomiť aj pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia jednu alebo obe vnútorné posuvné koľajnice predných sedadiel.

78. Palivové hadice môžu pri veľmi nízkych teplotách presakovať

    Oznámené 21. novembra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V393000Počet dotknutých vozidiel: 1 456

    Palivové hadice v motorovom priestore môžu časom stratiť pružnosť a pri teplote -40 degrees C začať presakovať. Unikajúce palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia skontrolujú hadice s určenými číslami výrobných šarží a dotknuté hadice vymenia.

79. Zadný stredný bezpečnostný pás môže byť príliš krátky

    Oznámené 21. novembra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V392000Počet dotknutých vozidiel: 368

    Popruh zadného stredného bezpečnostného pásu môže byť príliš krátky na to, aby pri nehode správne zadržal cestujúceho. Predajcovia vymenia dotknuté béžové zadné stredné brušné a ramenné pásy.

80. Chyba telesa predného ložiska môže spôsobiť stratu riadenia

    Oznámené 21. novembra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V391000Počet dotknutých vozidiel: 1 977

    Chyba odliatku v telese pravého predného ložiska môže spôsobiť únik maziva, zlyhanie ložiska, prípadne odpojenie spojovacej tyče a stratu riadenia. Predajcovia vymenia všetky telesá predných ložísk so špecifikovaným číslom šarže.

81. Rameno otočného čapu riadenia môže byť nesprávne namontované

    Oznámené 24. marca 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V091000Počet dotknutých vozidiel: 129

    Rameno ľavého otočného čapu riadenia môže byť nesprávne namontované, čo by mohlo spôsobiť stratu kontroly nad riadením. Servisy predajcov skontrolujú uťahovací moment matice koncovky spojovacej tyče a namontujú novú závlačku.

82. Skrutka držiaka priečneho ramena sa môže uvoľniť

    Oznámené 17. septembra 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V249000Počet dotknutých vozidiel: 13

    Zmršťovanie protikorózneho náteru pod držiakom priečneho ramena môže znížiť uťahovací moment skrutky, takže sa držiak uvoľní a rameno sa oddelí od rámu. Predajcovia vozidlo skontrolujú a v prípade potreby odstránia náter pod ľavou skrutkou držiaka a skrutku dotiahnu na predpísaný moment.

83. Brzdový pedál môže v chladnom počasí klesnúť

    Oznámené 3. marca 1999Modelové roky 1998–1999Kampaň NHTSA 99V040000Počet dotknutých vozidiel: 221 987

    V mimoriadne chladnom počasí môže brzdový pedál klesnúť až k podlahe a predĺžiť sa brzdná dráha, čo môže viesť k nehode. Dealeri vymenia hlavný brzdový valec.

84. Airbagy sa môžu aktivovať po kontakte s ťažným okom

    Oznámené 11. decembra 1998Modelové roky 1995–1996Kampaň NHTSA 98V315000Počet dotknutých vozidiel: 95 673

    Kontakt medzi prednými ťažnými okami a obrubníkmi, nerovnostami, spomaľovačmi alebo výtlkmi môže vyvolať neúmyselnú aktiváciu airbagov a zraniť cestujúcich. Riešením je demontáž predných ťažných ôk.

85. Telo olejového filtra môže prasknúť

    Oznámené 8. júna 1998Modelové roky 1998–1999Kampaň NHTSA 98V127000Počet dotknutých vozidiel: 20 306

    Telo olejového filtra môže prasknúť, rozprášiť olej vo forme pary a spôsobiť únik. Olejová para by sa mohla vznietiť na horúcom výfuku a spôsobiť požiar v motorovom priestore. Servisní partneri skontrolujú a vymenia filtre.

86. Podpera predného zavesenia môže prasknúť

    Oznámené 4. mája 1998Modelové roky 1996–1997Kampaň NHTSA 98V091000Počet dotknutých vozidiel: 29 442

    Nesprávne zváranie môže spôsobiť prasknutie alebo odtrhnutie podpornej konzoly predného priečneho ramena, čo vedie k zlyhaniu uchytenia spodného zavesenia a možnej strate kontroly nad vozidlom. Servisní partneri skontrolujú konzoly a v prípade potreby ich vymenia.

87. Nekvalitné zvary radiacej páky môžu spôsobiť jej nečakaný pohyb

    Oznámené 20. februára 1998Modelové roky 1997–1998Kampaň NHTSA 98V042000Počet dotknutých vozidiel: 19 386

    Nekvalitné zvary môžu spôsobiť zaseknutie kľúča zapaľovania, zlomenie radiacej páky alebo tiahiel či pohyb radiacej páky, čo môže viesť k nečakanému pohybu vozidla, nehode alebo škode na majetku. Dealer vymení zostavu radiacej páky automatickej prevodovky okrem rukoväti.

88. Chýbajúce ložisko hriadeľa škrtiacej klapky môže spôsobiť vysoké voľnobežné otáčky

    Oznámené 20. februára 1998Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 98V035000Počet dotknutých vozidiel: 61 115

    Chýbajúce guľôčkové ložisko hriadeľa škrtiacej klapky môže časom zabrániť úplnému návratu škrtiacej klapky a spôsobiť vysoké voľnobežné otáčky. Dealer skontroluje teleso škrtiacej klapky a v prípade chýbajúceho ložiska vymení jej zostavu.

89. Spínač výstražných svetiel sa môže zaseknúť a vyradiť smerovky

    Oznámené 13. novembra 1997Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 97V210000Počet dotknutých vozidiel: 19 730

    Nedostatočná vôľa v telese spínača výstražných svetiel môže spôsobiť zaseknutie tlačidla. Spínač sa môže pri vypínaní zaseknúť, čím sa smerovky stanú nefunkčnými. Dealer namontuje upravený spínač výstražných svetiel.

90. Odvetranie prevodovky môže zamrznúť a spôsobiť únik oleja

    Oznámené 23. marca 1994Modelové roky 1990–1993Kampaň NHTSA 94V052000Počet dotknutých vozidiel: 31 295

    V mimoriadne chladných a vlhkých podmienkach môže vlhkosť pri mierke hladiny oleja zamrznúť a upchať odvetranie prevodovky. Tlak môže vytlačiť zadné tesnenie a spôsobiť únik oleja; prevodovka môže stratiť mazanie, zadreť sa a náhle zastaviť vozidlo. Dealeri upravia rúrku mierky a upravia alebo vymenia mierku.

91. Palivová nádrž môže byť prepichnutá

    Oznámené 1. apríla 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V044000Počet dotknutých vozidiel: 9 500

    Montážny otvor mohol byť vyrezaný závitníkom tak, že prepichol hornú časť palivovej nádrže. Unikajúce palivo môže v blízkosti zdroja vznietenia spôsobiť požiar. Nádrže sa skontrolujú a v prípade prepichnutia vymenia.

92. Prevodovka sa môže zo zaradenej polohy Park uvoľniť s omeškaním

    Oznámené 30. mája 1991Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 91V082000Počet dotknutých vozidiel: 76 000

    Za určitých podmienok zaťaženia sa prevodovka pri zaradení spiatočky nemusí okamžite uvoľniť z polohy Park, čo môže spôsobiť oneskorený alebo prudký pohyb, stratu kontroly a nehodu. Namontuje sa upravená parkovacia západka prevodovky.

93. Skrutky západky predných dverí sa môžu uvoľniť

    Oznámené 16. októbra 1990Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 90V184000Počet dotknutých vozidiel: 103 744

    Medzera pod hlavičkami skrutiek môže spôsobiť, že sa skrutky západky predných dverí časom uvoľnia. Dotknuté dvere sa nemusia dať otvoriť zvnútra, čo znemožní únik cez tieto dvere. Skrutky budú nahradené skrutkami so zaistením proti uvoľneniu.

94. Odmlžovač môže prestať fungovať

    Oznámené 4. júna 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V110000Počet dotknutých vozidiel: 81 000

    Kolík páčky odmlžovača sa môže uvoľniť, čím sa uzavrie klapka a odmlžovač prestane fungovať. Môže sa zhoršiť viditeľnosť. Namontuje sa zarážka, ktorá zaistí kolík na mieste.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.