Zvolávacie akcie SEAT CUPRA Formentor
10 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel SEAT CUPRA Formentor podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nádržka brzdovej kvapaliny sa môže roztaviť a unikať
Nesprávne namontovaná tepelná ochranná rohož môže umožniť roztavenie nádržky brzdovej kvapaliny a únik kvapaliny do priestoru motora. Rohož sa skontroluje, tepelný štít sa v prípade potreby opraví a nainštaluje sa dodatočný tepelný štít.
Podpera motora nemusí byť správne tepelne spracovaná
Podpera motora možno neprešla správnym tepelným spracovaním. Skontroluje sa a v prípade potreby sa vymení.
Podpera zadného kolesa môže zlyhať a prasknúť
Dutiny v materiáli podpery kolesa môžu spôsobiť jej predčasné zlyhanie a prasknutie. Podpera ľavého zadného kolesa bude skontrolovaná a v prípade potreby bude vymenená tehlica.
Snímače nárazu zadných airbagov môžu byť nesprávne
Snímače nárazu zadných airbagov nemusia zodpovedať dokumentovaným dielom. Vozidlo bude skontrolované a snímače budú v prípade potreby vymenené.
Kabeláž riadiacej jednotky airbagu môže zachytit pedál spojky
Pedál spojky mohol počas montáže zachytit kabeláž riadiacej jednotky airbagu. Predajcovia skontrolujú a zaistia zväzok v správnej polohe a opravia akékolvek poškodenie.
Vysokonapäťová poistka môže obsahovať nedostatočné množstvo zhášacieho piesku
Poistka vysokonapäťového systému môže obsahovať príliš málo zhášacieho piesku. Nad spínaciu jednotku vysokonapäťovej batérie sa namontuje izolačná rohož.
Kryt motora sa môže odpojiť
Kryt motora sa môže odpojiť od upevnenia v závislosti od jazdy, stavu vozovky a času prevádzky. Kryt sa demontuje.
Skrutka vstupnej tyče brzdového pedála sa môže uvoľniť
Skrutka spájajúca vstupnú tyč brzdového serva s brzdovým pedálom sa môže uvoľniť, čo môže viesť k strate všetkého prevádzkového brzdného účinku. S vozidlom nejazdite. Spoj sa skontroluje a v prípade potreby dotiahne.
Predné bezpečnostné pásy nemusia byť správne ukotvené
Výrobná chyba môže spôsobiť, že predné bezpečnostné pásy nie sú správne ukotvené. Skontrolujú sa a v prípade potreby vymenia.
Systém Front Assist nemusí byť správne nakonfigurovaný
Systém Front Assist nie je správne nakonfigurovaný. Vo vozidlách, ktorých sa to týka, treba aktivovať funkcie systému Front Assist.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.