Zvolávacie akcie Scion tC

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť

   Oznámené 9. júna 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V420000Počet dotknutých vozidiel: 4 253

   Štítok nosnosti nemusí zohľadňovať pridanú hmotnosť príslušenstva. Nesprávne údaje môžu viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Opravený štítok bude poskytnutý bezplatne.

2. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť príslušenstva

   Oznámené 22. apríla 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V236000Počet dotknutých vozidiel: 94

   Štítok nosnosti nemusí zohľadňovať správnu pridanú hmotnosť namontovaného príslušenstva, čo by mohlo viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Majitelia dostanú bezplatne opravený štítok, ktorý nalepia na nesprávny štítok.

3. Uvoľnené súčasti zadného zavesenia sa môžu oddeliť

   Oznámené 17. apríla 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V228000Počet dotknutých vozidiel: 114

   Súčasti zadného zavesenia nemusia byť správne dotiahnuté, takže sa ramená zavesenia môžu oddeliť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia skrutky, matice, ramená zadného zavesenia a podzostavu nosníka zadného zavesenia.

4. Štítok s hmotnosťami môže byť nepresný

   Oznámené 9. apríla 2013Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 13V123000Počet dotknutých vozidiel: 7 525

   Nepresný štítok môže viesť k preťaženiu vozidla alebo pneumatík. Preťaženie môže spôsobiť poruchu pneumatiky a nehodu. Majitelia dostanú opravený štítok s pokynmi na montáž; pre niektoré vozidlá sa ešte pripravujú ďalšie nápravné opatrenia.

5. Môžu chýbať štítky nosnosti

   Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 10V036000Počet dotknutých vozidiel: 153 418

   Chýbajúce štítky nosnosti by mohli viesť k tomu, že vodič vozidlo preťaží, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú.

6. Môžu chýbať štítky nosnosti

   Oznámené 3. februára 2010Modelové roky 2005–2010Kampaň NHTSA 10V035000Počet dotknutých vozidiel: 271 417

   Požadované štítky nosnosti chýbajú, takže vozidlá nespĺňajú príslušnú normu. Predajcovia pošlú opravené štítky poštou alebo ich bezplatne nainštalujú a opravia návod na obsluhu.

7. Chýba štítok s údajmi o úprave nosnosti

   Oznámené 15. júna 2009Modelové roky 2008–2009Kampaň NHTSA 09V223000Počet dotknutých vozidiel: 27 080

   Bez presného štítku s údajmi o úprave nosnosti môže byť vozidlo preťažené, čím sa zvýši riziko nehody. Majitelia bezplatne dostanú nový štítok so správnymi údajmi, ktorý nalepia na nesprávny štítok.

8. Bočné airbagy sa môžu aktivovať pri zatvorení dverí

   Oznámené 26. októbra 2006Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 06V408000Počet dotknutých vozidiel: 29 542

   Prudké zatvorenie dverí pri zapnutom zapaľovaní alebo do 90 seconds po jeho vypnutí môže aktivovať bočný airbag v operadle sedadla a hlavový airbag, čo môže zraniť cestujúceho na tejto strane. Predajcovia bezplatne vymenia oba snímače bočného nárazu a v prípade potreby namontujú výplň predných dverí.

9. Inflátor airbagu nemusí airbag správne nafúknuť

   Oznámené 3. apríla 2006Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 06V096000Počet dotknutých vozidiel: 133

   V inflátore môže byť príliš málo pyrotechnickej náplne na vytvorenie dostatočného množstva plynu na správne nafúknutie airbagu pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia vymenia dotknutý airbag.

10. Sklenený veterný deflektor sa môže roztrieštiť

    Oznámené 18. októbra 2005Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 05V483000Počet dotknutých vozidiel: 71 392

    Predmet môže pri diaľničnej rýchlosti spôsobiť roztrieštenie zdvihnutého skleneného veterného deflektora a jeho oddelenie od rámu. Padajúce sklo môže odviesť pozornosť cestujúcich alebo ich zraniť. Predajcovia namontujú ochrannú fóliu, ktorá pomôže zabrániť oddeleniu skla.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.