Saturn Relay

Saturn Relay
Fotografia: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Oficiálne údaje uvádzajú 7 verzií modelu Saturn Relay (2005–2007) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2005–2007
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 3,5 l do 3,9 l
Palivá
Benzín, Flex-fuel (E85)
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
12,4 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
12,6 l/100 km (5-cycle)

Čo je Saturn Relay?

Relay bol minivan značky Saturn s posuvnými bočnými dverami a 3 radmi sedadiel. Vysoká kabína a rodinné usporiadanie poskytovali priestor pre cestujúcich aj každodenný náklad. Minivan rozšíril ponuku Saturnu aj mimo menších áut, s ktorými značka začínala.

Saturn vytvoril General Motors ako samostatnú automobilovú značku. Relay zdieľal základnú platformu s ďalšími minivanmi GM, no mal vlastný dizajn a emblémy Saturnu.

Generácie a roky výroby

Relay mal 1 generáciu a v Spojených štátoch aj Kanade sa predával v rokoch 2005 až 2007. Využíval platformu GMT201 od GM a v ponuke Saturnu ho nahradil model Outlook.

Motory a výkon

V ponuke modelu Relay boli benzínové motory V6 so zdvihovým objemom od 3,5 L do 3,9 L; verzie flex-fuel mohli jazdiť na benzín alebo E85.

Aká je spotreba paliva modelu Saturn Relay?

Kombinovaný údaj EPA dosahoval 19 MPG a najnižšia uvedená spotreba bola 12,4 L/100 km. Najnižšia uvedená hodnota pre Kanadu bola 12,6 L/100 km podľa 5-cyklového testu NRCan. Postupy EPA a kanadský test sa líšia, preto údaje z týchto dvoch trhov nie sú priamo porovnateľné.

Otázky a odpovede

Kedy sa Saturn Relay predával?

V Spojených štátoch a Kanade sa predával v rokoch 2005 až 2007.

Aké motory mal?

Používal benzínové motory V6 so zdvihovým objemom od 3,5 L do 3,9 L vrátane verzií flex-fuel na E85.

Aká je jeho oficiálna spotreba paliva?

Najnižšia uvedená spotreba bola 12,4 L/100 km podľa testu US EPA a 12,6 L/100 km podľa kanadského 5-cyklového testu.

Kde sa Relay predával?

Predával sa v Spojených štátoch a Kanade.

Relay first generation (2005–2007)

Saturn Relay first generation
Fotografia: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: GMT201 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 5 204 mm · Pohotovostná hmotnosť 2 007–2 008 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Spojené štáty 4 verzie

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
2006–2007CLKUP3,9 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2007500, CLKUP3,9 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2005–2006CLKUP3,5 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2005–2006CLKUP3,5 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km

Kanada 3 verzie

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2006–2007Minivan3,9 lBenzín4-stupňová automatická12,6–12,7 l/100 km 5-cycle290–292 g/km
2007Minivan3,9 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatická16,9 l/100 km 5-cycle270 g/km
2005–2006Minivan3,5 lBenzín4-stupňová automatická12,6–13,5 l/100 km 5-cycle290–311 g/km

Zvolávacie akcie Saturn Relay

3 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel Saturn Relay podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Na štítku s údajmi o pneumatikách a zaťažení môže byť nesprávna nosnosť vozidla2006
  • Parkovacia brzda nemusí udržať vozidlo na svahu2005
  • Západky sedadiel druhého radu sa môžu pri bočnom náraze uvoľniť2005

Zobraziť všetky 3 zvolávacie akcie

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.