Zvolávacie akcie Renault Scénic

19 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Renault Scénic podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Aktuátor parkovacej brzdy môže zlyhať

    Oznámené 9. septembra 2025Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/377Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/03262/25Počet dotknutých vozidiel: 100

    Aktuátor parkovacej brzdy nemusí správne umiestniť zaisťovaciu západku v „parkovacej polohe P“. Aktuátor alebo aktuátor zaradenia prevodovky bude vymenený.

  2. Parkovacia brzda sa nemusí aktivovať

    Oznámené 8. septembra 2025Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia EU Safety Gate OR/00145/25

    Nesprávne zarovnaný snímač ovládača parkovacej brzdy môže zabrániť jej aktivácii pri zaradení polohy P alebo za určitých podmienok. Asistovaná parkovacia brzda zostáva funkčná a dokáže znehybniť vozidlo. Zvolávacia akcia žiada koncových používateľov o vrátenie výrobku.

  3. Snímač NOx môže byť nedostatočne utiahnutý

    Oznámené 19. novembra 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/370Počet dotknutých vozidiel: 116

    Snímač NOx nemusel byť správne utiahnutý. Utiahne sa na 32 Nm.

  4. Senzory NOx môžu byť nedostatočne utiahnuté

    Oznámené 18. novembra 2019Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1791/19

    Senzory NOx nemusia byť správne utiahnuté, čo zvyšuje riziko požiaru. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  5. Modul zadných svetiel prívesu môže zlyhať

    Oznámené 20. marca 2018Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0622/18

    LED modul, ktorý monitoruje a riadi zadné svetlá prívesu, sa môže poškodiť, čo môže spôsobiť výpadok všetkých zadných svetiel prívesu. Riešením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  6. Hlavový bočný airbag sa nemusí nafúknuť

    Oznámené 1. septembra 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/172Počet dotknutých vozidiel: 1 830

    Nesprávna zmes zapaľovača môže zabrániť nafúknutiu jedného alebo oboch hlavových airbagov pri bočnom náraze. Skontroluje sa sériové číslo airbagu a v prípade potreby sa airbag vymení.

  7. Zvuková izolácia môže uvoľniť parkovaciu brzdu

    Oznámené 17. apríla 2017Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0677/17

    Časť zvukovej izolácie sa môže uvoľniť a nechcene odistiť automatickú parkovaciu brzdu. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  8. Skrutky predných posuvných líšt sedadiel môžu byť uvoľnené

    Oznámené 4. novembra 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/199Počet dotknutých vozidiel: 217

    Skrutky upevňujúce predné sedadlá k podlahe nemusia byť dostatočne utiahnuté, takže sa sedadlo môže uvoľniť a zhoršiť ovládanie vozidla. Dealer podľa potreby skontroluje a upraví uťahovací moment zadných skrutiek posuvných líšt sedadiel.

  9. Zlyhanie vakuumového čerpadla môže ovplyvniť brzdenie a výkon motora

    Oznámené 8. januára 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/001Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0006/16Počet dotknutých vozidiel: 2 635

    Pohon vakuumového čerpadla bŕzd môže zlyhať, čo spôsobí stratu posilňovača bŕzd a tvrdý brzdový pedál. Môže sa tiež znížiť výkon motora. Čerpadlo sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  10. Parkovacia brzda sa môže aktivovať bez zásahu vodiča

    Oznámené 2. júna 2010Modelové roky 2003–2005Zvolávacia akcia DVSA R/2010/050Počet dotknutých vozidiel: 66 735

    Chyba programovania môže spôsobiť aktiváciu parkovacej brzdy bez zásahu vodiča. Počítač elektrickej parkovacej brzdy bude skontrolovaný a v prípade potreby reprogramovaný.

  11. Posilňovač riadenia môže prestať fungovať

    Oznámené 27. októbra 2009Modelové roky 2006–2007Zvolávacia akcia DVSA R/2009/116Počet dotknutých vozidiel: 68 806

    Problém so softvérom môže spôsobiť výpadok posilňovača riadenia. Riadiaca jednotka motora sa preprogramuje.

  12. Operadlá predných sedadiel sa nemusia zaistiť v polohe

    Oznámené 31. októbra 2006Modelové roky 2003Zvolávacia akcia DVSA R/2006/177Počet dotknutých vozidiel: 10 708

    Operadlo predného sedadla môže byť ťažko nastaviteľné alebo sa nemusí zaistiť v danej polohe. Zvary rámu operadla budú skontrolované a v prípade chýbajúcich zvarov bude rám vymenený.

  13. Môže chýbať doraz brzdového pedála

    Oznámené 12. júna 2006Modelové roky 2003–2004Zvolávacia akcia DVSA R/2006/078Počet dotknutých vozidiel: 115 990

    Môže chýbať doraz systému zasunutia brzdového pedála pri náraze. Ak pedál dosiahne maximálny zdvih, účinnosť brzdenia sa môže znížiť. Vozidlo sa skontroluje a ak doraz chýba, brzdový pedál sa vymení.

  14. Upevnenia zámkov zadných bezpečnostných pásov sa môžu uvoľniť

    Oznámené 8. mája 2006Modelové roky 2003–2005Zvolávacia akcia DVSA R/2006/045Počet dotknutých vozidiel: 93 289

    Upevnenia na zámkoch zadných bezpečnostných pásov v prvom rade sa môžu uvoľniť. Skrutky budú odstránené, ošetrené lepidlom na závity a opätovne namontované na predpísaný uťahovací moment.

  15. Potrubie brzdového asistenta sa môže znehodnotiť

    Oznámené 15. februára 2002Modelové roky 1999Zvolávacia akcia DVSA R/2001/162Počet dotknutých vozidiel: 23 920

    Teplo z predkatalyzátora môže znehodnotiť potrubie posilňovača bŕzd, čo spôsobí stvrdnutie brzdového pedála a stratu účinku posilňovača bŕzd. Potrubie sa vymení alebo premiestni.

  16. Konektor škrtiacej klapky môže spôsobiť váhanie motora

    Oznámené 15. februára 2002Zvolávacia akcia DVSA R/2001/159Počet dotknutých vozidiel: 4 722

    Nesprávne zaistený konektor telesa škrtiacej klapky môže narušiť vstrekovací systém, čo spôsobí kolísanie chodu motora a nestabilný voľnobeh. Konektor telesa motorizovanej škrtiacej klapky sa vymení.

  17. Konzoly predného stabilizátora sa môžu zlomiť

    Oznámené 10. januára 2002Modelové roky 2001Zvolávacia akcia DVSA R/2001/160Počet dotknutých vozidiel: 205

    Konzoly stabilizátora predného zavesenia sa môžu zlomiť. Obidve predné konzoly sa vymenia.

  18. Palivové potrubie sa môže odierať alebo netesniť

    Oznámené 14. decembra 2001Zvolávacia akcia DVSA R/2001/138Počet dotknutých vozidiel: 7 172

    Palivové potrubia sa môžu trieť o alternátor alebo akustický kryt a spoje vysokotlakového potrubia môžu netesniť. Odierajúce sa potrubia sa premiestnia alebo vymenia a spoje potrubia vstrekovačov sa skontrolujú, či sú správne dotiahnuté.

  19. Upchatie vákuového čerpadla môže znížiť účinok posilňovača bŕzd

    Oznámené 18. apríla 2000Modelové roky 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2000/044Počet dotknutých vozidiel: 41 700

    Porucha vákuového čerpadla môže spôsobiť upchatie a znížiť účinok posilňovača bŕzd. Vákuové čerpadlo sa vymení.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Renault Scénic