Zvolávacie akcie Renault Master
43 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Renault Master podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Predlžovacie konzoly pomocného rámu môžu prasknúť
Nesprávne dimenzované kotvy môžu spôsobiť prasknutie predlžovacích konzol pomocného rámu, čo umožní odpojenie úložného boxu za kabínou a jeho pád na cestu, čím sa zvyšuje riziko nehody. Zvolávacia akcia žiada koncových používateľov o vrátenie výrobku.
Spotreba AdBlue sa nemusí zobrazovať
Výrobný problém môže zabrániť zobrazeniu spotreby AdBlue na prístrojovom paneli, čo znamená, že vozidlo nie je v súlade s príslušnými predpismi. Dávkovací modul bude aktivovaný a vstrekovač bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.
Akceleračný pedál sa môže zlomiť
Akceleračný pedál sa môže zlomiť. Zostava akceleračného pedála bude vymenená.
Zostava akceleračného pedála môže prasknúť
Zostava akceleračného pedála môže prasknúť pri silnom zošliapnutí pedála, pretože jeho medzná sila v koncovej polohe je pod úrovňou špecifikácie. Zostava bude vymenená.
Riadiaci mechanizmus môže prasknúť alebo sa poškodiť
Riadiaci mechanizmus sa môže poškodiť alebo prasknúť, čo môže viesť k strate posilňovacieho účinku riadenia alebo v niektorých prípadoch k strate kontroly nad vozidlom. Vymení sa skriňa riadenia a medzihriadeľ stĺpika riadenia.
Palivová hadica sa môže odierať a unikať
Palivová hadica sa môže odierať o káblový zväzok a unikať palivo na motor, čo spôsobuje zápach paliva v kabíne, nadmernú spotrebu paliva a riziko tepelnej udalosti v motorovom priestore. Hadica bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená a nainštaluje sa príchytka.
Palivové vedenie sa môže predrieť
Palivové vedenie sa môže odieraním opotrebovať, čo môže spôsobiť zápach paliva, vysokú spotrebu alebo únik paliva v motorovom priestore s rizikom požiaru. Vedenie bude skontrolované a v prípade potreby vymenené; namontovaná bude aj ochranná upevňovacia spona.
Skrutky uloženia elektromotora sa môžu zlomiť
Skrutky podpornej konzoly sa môžu zlomiť, čo umožní pád motora a prípadne pretrhnutie hydraulickej hadice posilňovača riadenia. To by mohlo znížiť posilňovač riadenia. Vymeňte skrutky a v prípade potreby aj podperu.
Elektrický pohon nemusí byť správne zaistený
Elektrický pohon nemusí byť správne zaistený. Uloženie jeho reduktora bude skontrolované a v prípade potreby vymenené.
Trakčná batéria môže zabrániť naštartovaniu alebo dobíjaniu
Dotknuté vozidlá nemusí byť možné naštartovať a trakčná batéria sa nemusí dobíjať. Batéria sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Upevňovacia skrutka redukčnej prevodovky sa môže zlomiť
Stredová upevňovacia skrutka alebo poistná skrutka držiaka redukčnej prevodovky sa môže zlomiť, čo môže viesť k strate jedného z bodov uchytenia motora, výkonu vozidla a účinku posilňovača riadenia. Zvyšuje sa tým riziko nehody a zranenia. Výrobok sa má stiahnuť od koncových používateľov.
Trakčná batéria môže skratovať
Trakčná batéria môže skratovať, čím vzniká nebezpečenstvo požiaru. Batéria sa skontroluje na zhodu a v prípade potreby vymení.
Palivová lišta môže presakovať
Nesprávne opracovanie palivovej lišty môže spôsobiť únik paliva. Palivová lišta bude vymenená.
Môže byť namontovaný nesprávny pravý zadný brzdový strmeň
Pravý zadný brzdový strmeň môže byť nesprávny. Skontroluje sa kód dátumu jeho výroby a strmeň sa v prípade, že je postihnutý, vymení.
Môže byť namontovaný nesprávny pravý zadný brzdový strmeň
Vo vozidle môže byť namontovaný nesprávny pravý zadný brzdový strmeň. Skontroluje sa kód dátumu výroby a v prípade, že je strmeň postihnutý, sa vymení.
Palivové potrubia sa môžu opotrebovať a pretekať
Odieranie môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie palivového potrubia a viesť k úniku paliva. Potrubia sa skontrolujú a ochránia; príslušné potrubie sa vymení.
Prívodné palivové potrubie sa môže odierať o kryt hlavy valcov
Kontakt s krytom hlavy valcov môže spôsobiť opotrebovanie prívodného palivového potrubia. Potrubie bude skontrolované, namontuje sa ochranné puzdro a v prípade potreby sa potrubie vymení.
Uzemňovací vodič zásuvky prívesu môže byť nesprávne umiestnený
Uzemňovací vodič v zásuvke ťažného zariadenia prívesu môže byť nesprávne umiestnený, takže svetlá prívesu nemusia fungovať. Existujúci vodič bude prerezaný a prepojený tak, aby sa pomocou súpravy na úpravu pridal uzemňovací vodič.
Systém vysokotlakového palivového čerpadla môže unikať
Zo systému vysokotlakového palivového čerpadla môže unikať palivo. Čerpadlo a potrubia sa vymenia.
Pevný obmedzovač rýchlosti nemusí fungovať
Nesprávna kalibrácia vstrekovacieho počítača môže spôsobiť nefunkčnosť pevného obmedzovača rýchlosti. Vstrekovací počítač sa preprogramuje.
Upevňovacie skrutky spolujazdcovho airbagu môžu byť uvoľnené alebo chýbať
Upevňovacie skrutky spolujazdcovho airbagu môžu byť uvoľnené alebo chýbať, čo zhoršuje ochrannú funkciu airbagu a zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Výrobok sa stiahne od koncových používateľov.
Sedadlá v lekárskej kabíne sa môžu uvoľniť
Sedadlá v zdravotníckej kabíne nemusia byť bezpečne ukotvené a pri náraze by sa mohli oddeliť, čo zvyšuje riziko zranenia. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.
U-skrutka zadného zavesenia môže mať nesprávny uťahovací moment
U-skrutka listového pera pravého zadného zavesenia môže mať nesprávne nastavený uťahovací moment. U-skrutky zavesenia zadnej nápravy budú skontrolované a nastavené a v prípade potreby vymenené.
Pravé zadné zavesenie nemusí byť bezpečne upnuté
Pravé zadné zavesenie nemusí byť bezpečne upnuté. Svorky budú opäť dotiahnuté alebo vymenené.
Výstraha pred zlyhaním posilňovača riadenia sa nemusí rozsvietiť
Výstražná kontrolka na palubnej doske sa nemusí rozsvietiť, ak zlyhá posilňovač riadenia. Počítač palubnej dosky bude preprogramovaný.
Diagnostický softvér motora môže spôsobiť poruchu
Nesprávny diagnostický softvér motora môže spôsobiť jeho nesprávnu činnosť. Riešením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.
Kĺb stĺpika riadenia sa môže odpojiť od hrebeňa
Nesprávne dotiahnutá skrutka môže spôsobiť odpojenie stĺpika riadenia od hrebeňa riadenia. Skontroluje sa a dotiahne poistná matica alebo sa vymení skrutka a čap a dotiahnu sa. Výrobca odporúča vozidlo nepoužívať.
Pás naftového filtra sa môže pretrhnúť
Pás sa môže pretrhnúť, palivový filter pre dieselový motor sa môže uvoľniť a spôsobiť hluk alebo v krajnom prípade únik paliva. Pás sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Závesy bočnice môžu zlyhať
Závesy bočnice môžu zlyhať a bočnica sa môže počas jazdy odpojiť. Nápravou je montáž bezpečnostných výstužných konzol na bočné horné lišty nadstavby.
Olejové potrubie turbodúchadla môže zlyhať
Olejové potrubie turbodúchadla môže zlyhať a prepúšťať olej, čo môže viesť k poruche motora a v krajnom prípade k požiaru. Potrubie sa vymení.
Zlyhanie vakuumového čerpadla môže ovplyvniť brzdenie a výkon motora
Pohon vakuumového čerpadla bŕzd môže zlyhať, čo spôsobí stratu posilňovača bŕzd a tvrdý brzdový pedál. Môže sa tiež znížiť výkon motora. Čerpadlo sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Skrutky kardanového hriadeľa sa môžu uvoľniť a spôsobiť stratu záberu
Skrutky príruby kardanového hriadeľa k náprave nemusia byť utiahnuté správnym uťahovacím momentom, čo spôsobuje hluk a vibrácie a v prípade neodstránenia stratu záberu. Skrutky budú opätovne dotiahnuté alebo matice a skrutky vymenené a správne utiahnuté momentom.
Skrutky hnacieho hriadeľa sa môžu uvoľniť a spôsobiť stratu pohonu
Skrutky príruby hnacieho hriadeľa k náprave môžu byť nedostatočne dotiahnuté, čo spôsobuje hluk a vibrácie a v prípade neodstránenia problému aj stratu pohonu. Predajcovia skrutky dotiahnu alebo vymenia matice a skrutky a utiahnu ich správnym momentom.
Ložisko zadného kolesa môže zlyhať a koleso sa môže oddeliť
Ložisko zadného kolesa sa mohlo poškodiť pri montáži. Ak sa to nezistí, môže zlyhať a koleso s nábojom sa môže oddeliť. Ložiská sa vymenia za nové kusy s ochrannými puzdrami.
Ložisko zadného kolesa môže zlyhať
Ložisko zadného kolesa sa mohlo poškodiť pri montáži, čo môže viesť k jeho zlyhaniu a oddeleniu kolesa s nábojom. Ložisko a nosič náboja sa vymenia.
Ložisko zadného kolesa môže zlyhať
Poškodené ložisko zadného kolesa môže zlyhať a spôsobiť oddelenie kolesa s nábojom. Ložisko zadného kolesa a nosič náboja sa vymenia.
Navijak rezervného kolesa môže umožniť odpojenie kolesa
Rezervné koleso môže zostať uvoľnené po použití navijaka. Mohlo by sa pohybovať počas jazdy, čo by poškodilo a nakoniec pretrhlo lanko navijaka a vodiaci kolík, čo by umožnilo odpojenie kolesa. Kompletný systém navijaka bude vymenený.
Rezervné koleso sa môže uvoľniť
Po použití navijaka môže rezervné koleso zostať nedostatočne zaistené. Počas jazdy sa môže pohybovať, poškodiť lanko navijaka a vodiaci čap a napokon sa oddeliť od vozidla. Vymení sa celý systém navijaka rezervného kolesa.
Čap zadnej nápravy môže prasknúť a zlyhať
Výrobná chyba môže spôsobiť praskliny na čape zadnej nápravy na strane bližšie k vozovke, čo by mohlo viesť k zlyhaniu nápravy a ťažkostiam pri udržiavaní smerovej stability. Zadná náprava bude vymenená.
Čap zadnej nápravy môže prasknúť
Čap zadnej nápravy na strane bližšie k vozovke môže prasknúť a v najvážnejších prípadoch sa zlomit, čo sťaží udržanie smerovej stability. Zadná náprava bude vymenená.
Uchytenia predných sedadiel môžu zlyhať
Nesprávne namontované konzoly uchytenia predných sedadiel by mohli spôsobiť zlyhanie uchytenia a ovplyvniť ovládateľnosť vozidla. Sedadlá budú skontrolované a v prípade potreby namontované nové zostavy sedadiel.
Bezpečnostný pás nemusí fungovať správne
Konzoly predných sedadiel môžu byť mimo špecifikácie, čo môže ovplyvniť ich upevnenie a účinnosť bezpečnostných pásov pri nehode. Zostavy sedadiel sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.
Sedadlo vodiča sa môže pri prudkom brzdení oddeliť
Niektoré zvary môžu byť chybné, čo môže pri prudkom brzdení spôsobiť oddelenie sedadla vodiča od podlahového upevnenia. Dotknuté zvary a upevňovacie oká sa znova zvaria.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.