Zvolávacie akcie Porsche Panamera

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz zadnej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky

   Oznámené 19. decembra 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V896000Počet dotknutých vozidiel: 172 107

   Obraz zo zadnej kamery sa nemusí objaviť pri zaradení spiatočky, čo zníži výhľad vodiča za vozidlom a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér asistenčných systémov vodiča.

2. Nesprávna kabeláž snímačov môže oddialiť aktiváciu bočných airbagov

   Oznámené 9. októbra 2025Modelové roky 2022–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/431Počet dotknutých vozidiel: 1 111

   Nesprávne priradená kabeláž snímačov nárazu v obložení dverí môže pri niektorých nárazoch oddialiť aktiváciu bočných airbagov. Riadiaca jednotka airbagov bude preprogramovaná.

3. Upevňovacie prvky palivového čerpadla sa môžu uvoľniť a spôsobiť únik

   Oznámené 23. septembra 2025Modelové roky 2024–2026Kampaň NHTSA 25V634000Počet dotknutých vozidiel: 177

   Nesprávne utiahnuté upevňovacie prvky vysokotlakového palivového čerpadla môžu spôsobiť únik paliva. Únik v blízkosti zdroja vznietenia zvyšuje riziko požiaru. Dealeri bezplatne skontrolujú a dotiahnu spoje a podľa potreby vymenia čerpadlo a palivové vedenia.

4. Poistný krúžok vzpery zavesenia sa môže uvoľniť

   Oznámené 15. júla 2025Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 25V415000Počet dotknutých vozidiel: 284

   Poistný krúžok na vrchu vzpery zavesenia sa môže uvoľniť, vzpera sa môže vysunúť a zo vzduchovej pružiny môže unikať vzduch. Môže sa tým zhoršiť ovládateľnosť a kontrola nad vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia krúžok skontrolujú a podľa potreby ho bezplatne znova namontujú.

5. Poistný krúžok prednej vzduchovej pružiny sa môže uvoľniť

   Oznámené 8. júla 2025Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/264Počet dotknutých vozidiel: 171

   Poistný krúžok prednej vzduchovej pružiny môže byť nesprávne namontovaný a uvoľniť sa, čo umožní únik vzduchu. Môže to zhoršiť jazdné vlastnosti a zvýšiť riziko nehody. Krúžky sa skontrolujú a podľa potreby upravia.

6. Riadiaca jednotka motora môže mať nesprávny softvér

   Oznámené 1. decembra 2024Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2025/062Počet dotknutých vozidiel: 20

   Riadiaca jednotka motora môže mať nesprávnu verziu softvéru. Softvér sa skontroluje a v prípade potreby aktualizuje na správnu verziu.

7. Upevnenie kolesa s centrálnou maticou môže zlyhať

   Oznámené 28. októbra 2024Modelové roky 2023–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2024/427Počet dotknutých vozidiel: 1 158

   Upevnenie kolesa s centrálnou maticou môže byť poškodené alebo sa môže zlomiť, čo môže viesť k odpojeniu kolesa. Systém bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

8. Nosič pravého predného kolesa nemusí spĺňať špecifikácie

   Oznámené 20. marca 2024Modelové roky 2009–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2024/142Počet dotknutých vozidiel: 3

   Nosič pravého predného kolesa nemusí spĺňať požadované špecifikácie. Bude vymenený.

9. Nabíjací kábel alebo zásuvka sa môžu prehrievať

   Oznámené 13. decembra 2023Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 23V841000Počet dotknutých vozidiel: 41 345

   Pri použití 220V/240V zástrčky pri nastavení 100% nabitia nemusia niektoré domáce zásuvky zvládať požadovaný prúd, čo spôsobuje prehriatie zásuvky alebo nabíjacieho kábla a zvyšuje riziko požiaru. Nepoužívajte prenosný kábel na 220V/240V; použite 110V kábel alebo verejné nabíjacie stanice. Predajcovia bezplatne poskytnú náhradný 220V/240V kábel so snímačom teploty.

10. Pripojenie uchytenia zadného bezpečnostného pásu môže byť nesprávne

    Oznámené 12. júla 2023Modelové roky 2014–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/213Počet dotknutých vozidiel: 6

    Pripojenie uchytenia zadného bezpečnostného pásu nemusí spĺňať špecifikácie. Pripojenie bude vymenené.

11. Skrutka kotvenia zadného bezpečnostného pásu môže byť uvoľnená

    Oznámené 26. júna 2023Modelové roky 2017–2020Kampaň NHTSA 23V443000Počet dotknutých vozidiel: 37

    Skrutka spodného kotvenia zadného bezpečnostného pásu nemusí byť správne utiahnutá a pri nehode by sa mohla odpojiť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia a dotiahnu kotviace skrutky.

12. Prídavné čerpadlo klimatizácie môže spôsobiť požiar

    Oznámené 13. apríla 2023Modelové roky 2015–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2023/076Počet dotknutých vozidiel: 1 531

    Do riadiacej jednotky prídavného čerpadla môže vniknúť vlhkosť, čo spôsobuje poruchy alebo skrat, ktorý by mohol viesť k tlejúcemu požiaru, a to aj po zaparkovaní vozidla. Prídavné čerpadlo bude vymenené za verziu so zlepšeným tesnením.

13. Čerpadlo chladiacej kvapaliny môže spôsobiť skrat

    Oznámené 27. januára 2023Modelové roky 2017–2021Kampaň NHTSA 23V033000Počet dotknutých vozidiel: 24 467

    Do externého čerpadla chladiacej kvapaliny systému klimatizácie môže vniknúť vlhkosť a spôsobiť elektrický skrat, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia vymenia čerpadlo a v prípade potreby bezplatne skontrolujú a vymenia zásuvný konektor.

14. Krytky skrutiek nastavenia svetlometov môžu chýbať

    Oznámené 30. augusta 2022Modelové roky 2010–2016Kampaň NHTSA 22V656000Počet dotknutých vozidiel: 222 858

    Chýbajúce krytky na skrutkách nastavenia stretávacích svetlometov môžu viesť k nesprávnemu nastaveniu. Svetlá nemusia správne osvetľovať cestu alebo môžu oslňovať protiidúcich vodičov, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a namontujú chýbajúce krytky bezplatne.

15. Riadiaci systém motora potrebuje aktualizáciu softvéru pre emisie

    Oznámené 14. januára 2022Modelové roky 2011–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2022/002Počet dotknutých vozidiel: 16 222

    Softvér riadiaceho systému motora sa aktualizuje na zlepšenie emisií oxidov dusíka.

16. Navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať

    Oznámené 4. augusta 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V608000Počet dotknutých vozidiel: 4 924

    Automatické zaisťovacie navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať, čo zabráni správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú zostavy bezpečnostných pásov a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

17. Pravé predné dolné pozdĺžne rameno môže byť mimo špecifikácie

    Oznámené 16. júna 2021Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/176Počet dotknutých vozidiel: 168

    Pravé predné dolné pozdĺžne rameno nemusí spĺňať špecifikáciu. V dotknutých vozidlách sa vymení.

18. Predné spodné pozdĺžne ramená sa môžu zlomiť

    Oznámené 17. mája 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V362000Počet dotknutých vozidiel: 565

    Predné spodné pozdĺžne ramená, ktoré neboli správne vykované, sa môžu zlomiť, čo spôsobuje stratu ovládateľnosti vozidla a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia ramená.

19. Emisie môžu byť vyššie, než sa očakávalo

    Oznámené 19. novembra 2019Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2019/394Počet dotknutých vozidiel: 221

    Emisie môžu byť vyššie, než sa očakávalo. Nasávacie hadice budú vymenené a riadiace jednotky vozidla preprogramované.

20. Logika zobrazenia indikátora opotrebovania bŕzd môže byť nesprávna

    Oznámené 12. novembra 2019Modelové roky 2016–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/391Počet dotknutých vozidiel: 12 500

    Indikátor opotrebovania bŕzd nemusí zobrazovať správne údaje. Predajcovia preprogramujú združený prístroj aktualizovaným softvérom.

21. Prístrojová doska nemusí varovať pred opotrebovanými brzdovými doštičkami

    Oznámené 16. októbra 2019Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 19V735000Počet dotknutých vozidiel: 44 128

    Prístrojová doska nemusí zobraziť varovanie pri opotrebovaní brzdových doštičiek. Vozidlo nemusí pri brzdení reagovať podľa očakávania, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú prístrojovú dosku.

22. Riadiaca jednotka airbagov môže mať chybný kondenzátor

    Oznámené 23. augusta 2019Modelové roky 2015–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2019/250Počet dotknutých vozidiel: 10 860

    Možná chyba riadiacej jednotky airbagov môže ovplyvniť jej činnosť. Jednotka dostane aktualizáciu softvéru a v prípade poruchy sa vymení.

23. Puzdro lanka voliča prevodovky môže prasknúť

    Oznámené 29. júla 2019Modelové roky 2008–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2019/204Počet dotknutých vozidiel: 23 490

    Plastové puzdro páky voliča prevodovky nemusí byť dostatočne odolné a môže prasknúť. Puzdro na lanku voliča sa vymení.

24. Riadiaca jednotka airbagov môže deaktivovať airbagy alebo ich neočakávane aktivovať

    Oznámené 17. júla 2019Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 19V533000Počet dotknutých vozidiel: 7 517

    Chybný kondenzátor napájania v riadiacej jednotke airbagov môže deaktivovať airbagy alebo spôsobiť ich neočakávanú aktiváciu, čím sa zvyšuje riziko zranenia alebo nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú nový softvér a v prípade potreby vymenia jednotku.

25. Káblový zväzok posilňovača riadenia môže byť poškodený

    Oznámené 13. júna 2019Modelové roky 2017–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/173Počet dotknutých vozidiel: 270

    Káblový zväzok elektrického posilňovača riadenia by sa mohol zovrieť a poškodiť. Bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

26. Puzdro lanka radiacej páki sa môže odpojiť

    Oznámené 12. júna 2019Modelové roky 2010–2016Kampaň NHTSA 19V446000Počet dotknutých vozidiel: 99 665

    Puzdro spájajúce volič prevodových stupňov s prevodovkou sa môže opotrebovať a odpojiť. Páka môže ukazovať polohu Park, aj keď prevodovka nie je v polohe Park, čo umožňuje vozidlu samovoľný pohyb, ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda. Predajcovia bezplatne vymenia puzdro; až do opravy používajte parkovaciu brzdu.

27. Riadiaca jednotka ventilátora klimatizácie môže skratovať

    Oznámené 30. mája 2019Modelové roky 2009–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2019/151Počet dotknutých vozidiel: 4 506

    Riadiaca jednotka ventilátora kúrenia môže skratovať. Bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená.

28. Voda môže spôsobiť skrat riadiacej jednotky ventilátora klimatizácie

    Oznámené 24. apríla 2019Modelové roky 2010–2016Kampaň NHTSA 19V322000Počet dotknutých vozidiel: 33 206

    Do riadiacej jednotky ventilátora klimatizácie môže vniknúť voda a spôsobiť elektrický skrat, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia jednotku skontrolujú a v prípade potreby ju bezplatne vymenia.

29. Kontrolka opotrebovania brzdových doštičiek nemusí správne fungovať

    Oznámené 14. marca 2019Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/087Počet dotknutých vozidiel: 2 511

    Funkcia kontrolky opotrebovania brzdových doštičiek je nesprávna. Softvér prístrojového panela sa aktualizuje.

30. Nesprávne spájkovanie môže ovplyvniť systémy vozidla

    Oznámené 6. marca 2019Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 19V180000Počet dotknutých vozidiel: 182

    Nesprávne spájkované riadiace jednotky môžu spôsobiť občasné zlyhanie rôznych systémov a ovplyvniť ovládateľnosť vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia dotknuté riadiace jednotky.

31. Prístrojová doska nemusí upozorniť na opotrebované brzdové doštičky

    Oznámené 20. februára 2019Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 19V115000Počet dotknutých vozidiel: 14 110

    Prístrojová doska nemusí zobraziť varovanie, keď sú brzdové doštičky opotrebované. Bez varovania môže vodič pri brzdení stratiť kontrolu nad vozidlom, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojovej dosky.

32. Elektrický posilňovač riadenia môže byť dočasne nedostupný

    Oznámené 20. decembra 2018Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/373Počet dotknutých vozidiel: 2 521

    Elektrický posilňovač riadenia môže byť na obmedzený čas nedostupný. Riadiacu jednotku posilňovača riadenia preprogramujú aktualizáciou softvéru.

33. Posilňovač riadenia môže občas vypadávať

    Oznámené 19. decembra 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V898000Počet dotknutých vozidiel: 17 667

    Chyba softvéru môže spôsobiť občasnú stratu účinku elektrického posilňovača riadenia, čo zvyšuje riziko nehody. Dealer bezplatne preprogramuje riadiacu jednotku posilňovača riadenia.

34. Predné brzdové potrubia môžu skorodovať

    Oznámené 28. novembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V841000Počet dotknutých vozidiel: 112

    Brzdové potrubia prednej nápravy môžu časom vnútorne skorodovať, čo zníži brzdný výkon a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne vymení brzdové potrubie a všetky poškodené brzdové komponenty.

35. Tyčky zadného stabilizátora sa môžu odpojiť

    Oznámené 13. júna 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V388000Počet dotknutých vozidiel: 715

    Tyčky zadného stabilizátora sa môžu odpojiť, čo môže poškodiť okolité diely zavesenia kolies a ovplyvniť ovládateľnosť, čo môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia tyčky stabilizátora.

36. Tyče zadného stabilizátora môžu zlyhať

    Oznámené 8. júna 2018Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/165Počet dotknutých vozidiel: 197

    Tyče zadného stabilizátora nemusí vydržať životnosť vozidla, čo spôsobuje hluk, žltú výstražnú kontrolku a zníženú funkčnosť, s väčšou nedotáčavosťou a nakláňaním karosérie. Tyče budú vymenené.

37. Konektor plynového pedála sa môže uvoľniť

    Oznámené 16. apríla 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/110Počet dotknutých vozidiel: 4

    Elektrický konektor akceleračného pedála nemusí byť správne zaistený a môže sa uvoľniť, čo spôsobí stratu odozvy na stlačenie akceleračného pedála. Vozidlo môže spomaliť na rýchlosť chôdze a pohybovať sa iba na voľnobeh. V servise skontrolujú, či je konektor správne zaistený.

38. Svorka filtra pevných častíc môže umožnit uvolnenie filtra

    Oznámené 28. júla 2017Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/151Počet dotknutých vozidiel: 109

    Svorka nemusí byť úplne zatvorená, čo umožní uvoľnenie filtra pevných častíc z výfukového potrubia. Môže dochádzať k úniku výfukových plynov, hrkaniu alebo zápachu z výfuku. Svorka bude skontrolovaná a v prípade potreby budú komponenty vymenené.

39. Upevňovacie prvky regulátora vačkového hriadeľa sa môžu uvoľniť

    Oznámené 7. júna 2017Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 17V368000Počet dotknutých vozidiel: 18 005

    Regulátory vačkového hriadeľa sa môžu vo vnútri motora uvoľniť a spôsobiť jeho zhasnutie, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia upevňovacie skrutky nastavovača vačkového hriadeľa.

40. Vstrekovacie lišty paliva môžu presakovať

    Oznámené 23. januára 2015Modelové roky 2011–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2015/022Počet dotknutých vozidiel: 224

    Z vstrekovacích líšt môže unikať palivo. Môže byť cítiť zápach paliva a hrozí riziko požiaru. Vstrekovacie lišty paliva budú vymenené.

41. Systém vstrekovania paliva môže presakovať

    Oznámené 20. januára 2015Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 15V016000Počet dotknutých vozidiel: 1 368

    Systém vstrekovania paliva môže presakovať a palivo v blízkosti zdroja zapálenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia palivové lišty.

42. Uvoľnený snímač tlaku paliva môže spôsobiť únik paliva

    Oznámené 27. januára 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/015Počet dotknutých vozidiel: 19

    Snímač nízkeho tlaku paliva sa môže časom uvoľniť a spôsobiť únik paliva v priestore motora. Dotiahne sa správnym uťahovacím momentom.

43. Turbodúchadlá môžu zlyhať a spôsobiť požiar

    Oznámené 20. júla 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/082Počet dotknutých vozidiel: 108

    Turbodúchadlá, ktoré nespĺňajú požadovanú normu, môžu zlyhať, čo spôsobí nepravidelný chod a stratu výkonu, pričom hrozí riziko požiaru. Turbodúchadlá budú vymenené.

44. Koleso turbíny turbodúchadla sa môže zlomiť

    Oznámené 12. júla 2012Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 12V329000Počet dotknutých vozidiel: 270

    Chyba odliatku môže spôsobiť zlomenie kolesa turbíny turbodúchadla, čo zníži výkon a potenciálne zlomí hriadeľ turbíny. Ak sa hriadeľ zlomí, do výfukového systému môže vniknúť olej, čo spôsobí dymenie a zvýši riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia kolesá turbíny.

45. Uchytenie predného bezpečnostného pásu sa môže odpojiť

    Oznámené 12. apríla 2010Zvolávacia akcia DVSA R/2010/037Počet dotknutých vozidiel: 348

    Poloha predného sedadla môže ovplyvniť bezpečnosť uchytenia bezpečnostného pásu. Pri kolízii sa pás môže odpojiť od sedadla. Na dotknuté uchytenia bude namontovaný dodatočný zaisťovací prvok.

46. Uchytenie predného bezpečnostného pásu sa môže odpojiť

    Oznámené 8. apríla 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V141000Počet dotknutých vozidiel: 3 176

    Zaisťovací mechanizmus uchytenia predného bezpečnostného pásu môže zlyhať a umožniť odpojenie uchytenia od kotviaceho bodu pri zapínaní alebo odopínaní pásu. Pri nehode nemusí pás dostatočne chrániť cestujúceho. Dealeri bezplatne namontujú dodatočný zaisťovací prvok na oba predné kotviace body pásov.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.