Porsche Cayenne Third generation

Porsche Cayenne Third generation (od roku 2019): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 81 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: 9YA
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 920–4 930 mm RDW | 4 920–4 930 mm TC |
| Šírka | 1 980–1 990 mm RDW | 1 980 mm TC |
| Výška | 1 640–1 680 mm RDW | 1 680–1 700 mm TC |
| Rázvor | 2 900 mm RDW | 2 900 mm TC |
| Rozchod kolies vpredu | 1 603–1 688 mm ASTRA | 1 670–1 680 mm TC |
| Rozchod kolies vzadu | 1 589–1 688 mm ASTRA | 1 650–1 670 mm TC |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 2 175–2 545 kg RDW | 1 985–2 535 kg TC |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 2 275–2 645 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 850–3 195 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 3 000–3 500 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 4–5 RDW | – |
| Dvere | 4 RDW | – |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 253–295 km/h RDW | – |
| Krútiaci moment | 450–800 Nm ASTRA | – |
| Výkon elektromotora | – | 99–630 kW NRCan |
| Elektrický pohon | ||
| Dojazd (EPA/NRCan) | – | 480–546 km NRCan |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 2,5–3,0 h EPA |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 275/45R20, 305/40R20, 275/40R21, 285/35R22, 285/40R21, 305/35R21, 315/30R22, 315/35R21
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Natural Resources Canada, Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko).
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 95,0 % (94,5–95,5) | 92,2 % | 6 765 |
| 4–5 rokov | 94,8 % (94,3–95,3) | 91,0 % | 8 328 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 19,1 % | 22,6 % |
| Brzdy | 5,5 % | 13,4 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 2,2 % | 6,0 % |
| Odpruženie | 1,1 % | 3,7 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
115 sťažností pre modelové roky 2019–2026. 5 nehôd · 2 zranenia
- Asistenčné systémy vodiča 35
- Elektrický systém 26
- Airbagy 20
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 81 verzie modelu Porsche Cayenne Third generation
Zobraziť všetkých 81 verzií
Európska únia 62 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 224 kW (305 k) | Plug-in hybrid | 1,6–2,4 l/100 km WLTP26,1–29,2 kWh/100 km WLTP | 35–52 g/km | 71–82 km | 25 895 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Plug-in hybrid | 1,5–2,4 l/100 km WLTP27,1–30,4 kWh/100 km WLTP | 36–66 g/km | 69–77 km | 7 649 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Benzín | 11,0–11,1 l/100 km WLTP | 251–254 g/km | – | 6 425 |
| 2024–2025 | 4,0 l | 368 kW (500 k) | Benzín | 12,7–12,8 l/100 km WLTP | 289–292 g/km | – | 3 307 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 441 kW (600 k) | Plug-in hybrid | 1,8–2,7 l/100 km WLTP28,3–30,5 kWh/100 km WLTP | 43–122 g/km | 71–73 km | 4 138 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 349 kW (475 k) | Benzín | 12,5–12,7 l/100 km WLTP | 285–289 g/km | – | 3 656 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 190 kW (258 k) | Elektrina | 18,5–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 384 |
| 2025 | 3,0 l | 224 kW (305 k) | Hybrid | – | – | – | 272 |
| 2025 | 3,0 l | 354 kW (481 k) | Plug-in hybrid | – | 35 g/km | – | 142 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 400 kW (544 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 54 |
| 2025 | 4,0 l | 441 kW (600 k) | Hybrid | – | – | – | 27 |
| 2025 | 3,0 l | 390 kW (530 k) | Plug-in hybrid | – | 34 g/km | – | 26 |
| 2025 | 3,0 l | 130 kW (177 k) | Plug-in hybrid | 10,8 l/100 km WLTP7,4 kWh/100 km WLTP | 117 g/km | 68 km | 19 |
| 2022–2025 | 4,0 l | 485 kW (659 k) | Benzín | – | 191–312 g/km | – | 36 |
| 2024 | Elektromotor | 500 kW (680 k) | Elektrina | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 74 |
| 2024 | 3,0 l | 354 kW (481 k) | Plug-in hybrid | 1,6 l/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 68 |
| 2024 | 3,0 l | 441 kW (600 k) | Plug-in hybrid | 1,8 l/100 km WLTP30,5 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 71 km | 35 |
| 2024 | Elektromotor | 300 kW (408 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Plug-in hybrid | 3,2–3,3 l/100 km WLTP24,0–25,7 kWh/100 km WLTP | 73–79 g/km | 43–47 km | 30 950 |
| 2022–2024 | 4,0 l | 368 kW (500 k) | Benzín | – | 239–263 g/km | – | 57 |
| 2024 | 4,0 l | 224 kW (305 k) | Plug-in hybrid | 1,5 l/100 km WLTP29,0 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 21 |
| 2022–2024 | 4,0 l | 471 kW (640 k) | Benzín | 13,6–14,1 l/100 km WLTP | 319–342 g/km | – | 1 219 |
| 2022–2024 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzín | 12,9–13,4 l/100 km WLTP | 302–303 g/km | – | 2 136 |
| 2023 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | 11,6 l/100 km WLTP | 263 g/km | – | 1 208 |
| 2021–2023 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Plug-in hybrid | 3,8–3,9 l/100 km WLTP24,5–25,7 kWh/100 km WLTP | 87–90 g/km | 40–44 km | 2 219 |
| 2021–2023 | 2,9 l | 324 kW (441 k) | Benzín | 11,5–12,0 l/100 km WLTP | 271–272 g/km | – | 1 238 |
| 2023 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Benzín | 13,6 l/100 km WLTP | 308 g/km | – | 119 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 k) | Benzín | 11,4 l/100 km WLTP | 257 g/km | – | 25 |
| 2021–2023 | 4,0 l | 349 kW (475 k) | Benzín | – | 239–259 g/km | – | 87 |
| 2023 | 3,0 l | 253 kW (344 k) | Plug-in hybrid | 3,2 l/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 11 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Plug-in hybrid | – | 58–105 g/km | – | 43 |
| 2023 | 3,0 l | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 3,2 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 10 |
| 2023 | 3,0 l | 110 kW (150 k) | Benzín | 11,3 l/100 km WLTP | 257 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | 8,9–10,7 l/100 km WLTP22,3–25,4 kWh/100 km WLTP | 216–257 g/km | – | 6 861 |
| 2021–2022 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Benzín | 12,0–13,0 l/100 km WLTP22,9–25,2 kWh/100 km WLTP | 277–305 g/km | – | 563 |
| 2022 | 4,0 l | 441 kW (600 k) | Plug-in hybrid | – | 102 g/km | – | 61 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 350 kW (476 k) | Plug-in hybrid | 2,5 l/100 km WLTP | 73 g/km | – | 137 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Benzín | – | 214–220 g/km | – | 79 |
| 2022 | 3,0 l | 224 kW (305 k) | Plug-in hybrid | – | 65 g/km | – | 40 |
| 2022 | 2,9 l | 224 kW (305 k) | Plug-in hybrid | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Plug-in hybrid | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2021 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzín | 12,9 l/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 2 358 |
| 2021 | 4,0 l | 471 kW (640 k) | Benzín | 13,5 l/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 442 |
| 2021 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Benzín | – | 185 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 k) | Plug-in hybrid | – | – | – | 42 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 3,1 l/100 km WLTP19,7 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | – | 28 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Plug-in hybrid | 21,8–23,2 kWh/100 km NEDC | 69–72 g/km | 41 km | 27 150 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | 23,2 kWh/100 km NEDC | 170 g/km | – | 7 525 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 324 kW (441 k) | Benzín | – | 213–214 g/km | – | 8 572 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzín | – | 153–256 g/km | – | 2 208 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Plug-in hybrid | 22,1–23,4 kWh/100 km NEDC | 87–90 g/km | 37 km | 2 714 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Benzín | 1,4–23,5 kWh/100 km NEDC | 255–258 g/km | – | 4 990 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 60 kW (82 k) | Plug-in hybrid | 21,4–23,3 kWh/100 km NEDC | 72–73 g/km | 44 km | 1 405 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 60 kW (82 k) | Plug-in hybrid | 22,1–23,6 kWh/100 km NEDC | 89–90 g/km | 40 km | 196 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 18,7–23,1 kWh/100 km NEDC | 77–79 g/km | – | 167 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzín | – | 185 g/km | – | 84 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 k) | Plug-in hybrid | – | 195 g/km | – | 78 |
| 2020 | 4,0 l | 471 kW (640 k) | Benzín | – | 185 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 470 kW (639 k) | Benzín | – | 185 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Benzín | – | 199–206 g/km | – | 46 |
| 2020 | 4,0 l | 404 kW (549 k) | Hybrid | – | 89 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | – | 210 g/km | – | 16 286 |
Spojené kráľovstvo 9 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne E-Hybrid Coupé · Cayenne E-Hybrid Black Edition a 1 ďalšia výbava | 3,0 l | 224 kW (305 k) | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | 2,5 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne S E-Hybrid Coupé · Cayenne S E-Hybrid Black Edition a 1 ďalšia výbava | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | 2,4 kWh/100 km WLTP | – | 44 km |
| 2025–2026Cayenne Coupé Black Edition · Cayenne Coupé | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 11,7 l/100 km WLTP | 265 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Black Edition · Cayenne · Cayenne Coupé Black Edition | 3,0 l | 260 kW (354 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 11,7 l/100 km WLTP | 266 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne S Coupé | 4,0 l | 349 kW (475 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 12,6–12,7 l/100 km WLTP | 287 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne GTS Coupé · Cayenne GTS | 4,0 l | 368 kW (500 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 12,7 l/100 km WLTP | 289 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package | 4,0 l | 441 kW (600 k) | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | 2,9 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé · Cayenne Turbo E-Hybrid | 4,0 l | 441 kW (600 k) | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | 2,9 kWh/100 km WLTP | – | 42 km |
| 2025Cayenne S | 4,0 l | 349 kW (475 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 12,6 l/100 km WLTP | 286 g/km | – |
Spojené štáty 5 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 3,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA | 265–291 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 304–345 g/km |
| 2019–2025SIDI; PHEV | 3,0 l | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 108–182 g/km |
| 2020–2025SIDI; PHEV | 4,0 l | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 18–22 MPG (10,7–13,1 l/100 km) EPA | 139–225 g/km |
| 2019–2023SIDI | 2,9 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 275–307 g/km |
Kanada 5 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 11,4–12,4 l/100 km 5-cycle | 265–291 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 12,7–14,8 l/100 km 5-cycle | 301–345 g/km | – |
| 2019–2023Sport utility vehicle: Standard | 2,9 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 11,8–13,7 l/100 km 5-cycle | 275–307 g/km | – |
| 2019–2022Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | 11,2–11,3 l/100 km 5-cycle | 160–177 g/km | 21–27 km |
| 2021–2022Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | Plug-in hybrid | 8-stupňová automatická | 13,0 l/100 km 5-cycle | 199 g/km | 24 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





